什么是交強(qiáng)險
交強(qiáng)險的全稱是“機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險”,是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。下面學(xué)習(xí)啦小編就給大家具體介紹交強(qiáng)險的相關(guān)信息。
交強(qiáng)險的基本簡介
機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險,簡稱“交強(qiáng)險”,為中國大陸官方因應(yīng)《道路交通安全法》的實行推出的針對機(jī)動車的車輛險種,于2006年7月1日正式施行,根據(jù)配套措施的最終確立,于2007年7月1日正式普遍推行。
按照《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》(簡稱“《交強(qiáng)險條例》”)的規(guī)定,“交強(qiáng)險”是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險,屬于責(zé)任保險的一種。
根據(jù)《交強(qiáng)險條例》的規(guī)定,在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險,機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動車,通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保,并處應(yīng)繳納的保險費的2倍罰款。
交強(qiáng)險的保險期間為1年,僅有四種情形下投保人可以投保1年以內(nèi)的短期交強(qiáng)險:一是境外機(jī)動車臨時入境的;二是機(jī)動車臨時上道路行駛的;三是機(jī)動車距規(guī)定的報廢期限不足1年的;四是保監(jiān)會規(guī)定的其他情形。
根據(jù)《道路交通安全法》和《交強(qiáng)險條例》的規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門、管理拖拉機(jī)的農(nóng)業(yè)機(jī)械管理部門對交強(qiáng)險實施監(jiān)督制度,在受理機(jī)動車注冊登記、變更登記、改裝和安全技術(shù)檢驗時,對符合要求的機(jī)動車輛均需具備有效的交強(qiáng)險保險,否則不能辦理相關(guān)登記。
交強(qiáng)險的承辦機(jī)構(gòu)為經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)授權(quán)的中資保險公司及其代辦機(jī)構(gòu),每輛機(jī)動車只需投保一份交強(qiáng)險,投保人可以根據(jù)自身需要決定或選擇購買不同責(zé)任限額的商業(yè)險。
交強(qiáng)險的賠償相關(guān)
賠償范圍
相對于商業(yè)三者險20多條免責(zé)條款,交強(qiáng)險的免責(zé)為“受害人故意行為造成損失”、“被保險人自身財產(chǎn)損失”、“相關(guān)仲裁及訴訟費用”和事故造成的某些間接損失,保障范圍要大許多。而且,無論事故中被保險車輛有沒有責(zé)任,交強(qiáng)險在責(zé)任限額范圍內(nèi)都予以賠償,并且沒有免賠額和免賠率。
賠償程序
交強(qiáng)險申請理賠如涉及第三者傷亡或財產(chǎn)損失的道路交通事故,被保險人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話(如有人身傷亡),撥打110交警電話,并撥打保險公司的客戶服務(wù)電話報案,配合保險公司查勘現(xiàn)場,可以根據(jù)情況要求保險公司支付或墊付搶救費。
保險公司應(yīng)自收到賠償申請之日起1天內(nèi),書面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料;自收到證明和資料之日起5日內(nèi),對是否屬于保險責(zé)任作出核定,并將結(jié)果通知被保險人。對不屬于保險責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)書面說明理由。對屬于保險責(zé)任的,在與被保險人達(dá)成賠償保險金的協(xié)議后10日內(nèi),賠付保險金。
免責(zé)不賠
根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定,下列情形保險公司在交強(qiáng)險的保險責(zé)任限額內(nèi)不負(fù)賠償責(zé)任:
1、受害人的故意行為導(dǎo)致的交通事故人身損害、財產(chǎn)損失,例如:自殺、自殘行為,碰瓷等等;
2、《交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第3款中規(guī)定的保險車輛本車人員、被保險人;
3、因發(fā)生交通事故而導(dǎo)致的仲裁或訴訟費及與之相關(guān)的其它費用;
4、間接損失,例如:車輛因碰撞而價值減損。
交強(qiáng)險的計算方式
最終保費=基礎(chǔ)保費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率A)。
交強(qiáng)險費率浮動因素及比率
A1:上一個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動比率-10%
A2:上兩個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動比率-20%
A3:上三個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動比率-30%
A4:上一個年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,浮動比率0%
A5:上一個年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,浮動比率10%
A6:上一個年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,浮動比率30%
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