豐田最大的車叫什么名字有多大
豐田最大的車叫什么名字有多大
豐田汽車是一款生活常見(jiàn)的代步工具，那么你見(jiàn)過(guò)豐田最大的車沒(méi)有，或者說(shuō)了解它多少呢?相信大部分人都沒(méi)有。下面是小編帶來(lái)的關(guān)于豐田最大的車的內(nèi)容，歡迎大家閱讀!
豐田最大的車
豐田陸地巡洋艦
在過(guò)去的50年中，每一代新豐田陸地巡洋艦的誕生都變得更加龐大和改良。從而逐漸地形成這樣一股潮流，那就是越來(lái)越得到上流社會(huì)人士們的青睞，同時(shí)也得到了那些純粹的越野人士的認(rèn)可，他們所希望的正是如第一代的FJ40那樣，可以帶他們?nèi)ト魏蜗肴サ牡胤降钠?。?998年引入裝備V8動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)和獨(dú)立前懸掛的100系的豐田陸地巡洋艦，來(lái)替代原來(lái)的直六發(fā)動(dòng)機(jī)和固定式前軸后，論戰(zhàn)開始抬頭了，它到底是一款豪華車呢還是一款越野車?
豐田吉普豐田的陸地巡洋艦已經(jīng)有長(zhǎng)達(dá)60多年的歷史了。早在1951年，受當(dāng)時(shí)日本警察預(yù)備軍(即現(xiàn)今自衛(wèi)隊(duì))的委托，以豐田為首的數(shù)家公司開始研制四輪驅(qū)動(dòng)車。
豐田陸地巡洋艦陸地巡洋艦的開山鼻祖-豐田吉普bj便走上了歷史舞臺(tái)。“bj”的名稱是根據(jù)配置的3386cc水冷直列6缸b型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和在sb型卡車上采用經(jīng)過(guò)改良的j型底盤而來(lái)的。車身采用帆布蓬。由于通過(guò)富士山六合目攀爬試驗(yàn)證明了它的越野性和耐久性，因此，它作為陸地巡洋艦車型歷史的起點(diǎn)應(yīng)該是沒(méi)有爭(zhēng)議的。
豐田最大的車車系介紹
陸地巡洋艦20款1954年，新的“20款”車型誕生了，車名也由“吉普”模仿“land rover”而改為“land cruiser(陸地巡洋艦)”，開始了這個(gè)名稱長(zhǎng)達(dá)五十年的輝煌歷史。這一款車在對(duì)外觀進(jìn)行大幅度改良的同時(shí)，還體現(xiàn)了和以后盛行的40車型相近的結(jié)構(gòu)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是從使用吉普bj的b型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)開始的，但是將后來(lái)又出現(xiàn)的更高馬力的f型直列6缸3878cc引擎統(tǒng)一裝備在了這種車型上。
20款系列同時(shí)也是豐田正式進(jìn)軍海外市場(chǎng)的車型。
陸地巡洋艦40款
1960年，在陸地巡洋艦車系中備受好評(píng)的40款誕生了。在外觀上與20款大致相近，但是對(duì)底盤的功能進(jìn)行了強(qiáng)化。車身樣式上也集結(jié)了從小型、帆布到中型、長(zhǎng)型各種不同的風(fēng)格。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了從20款開始使用的f型汽油引擎。在后來(lái)的1974年，在40款上安裝了新型的直列4缸、2997cc的b型柴油機(jī)。
陸地巡洋艦55長(zhǎng)軸距款
陸地巡洋艦家族中的一員是“長(zhǎng)軸距車型”。這一款車的獨(dú)立是于1967年誕生的“55款”。它最初是在40款基礎(chǔ)上發(fā)展來(lái)的“fj55v”。到1975年，開始向裝載2f型直列6缸4230cc發(fā)動(dòng)機(jī)、4檔變速箱的“fj56v”發(fā)展，從而提升了越野能力。陸地巡洋艦以其具有“大而堅(jiān)”的特性而贏得了“駝鹿”的綽號(hào)。同時(shí)個(gè)性化的車身外觀亦是其重要的特征之一。
陸地巡洋艦60長(zhǎng)軸距款
1980年，作為55款換代產(chǎn)品的60款誕生了。與55款相比，由于它安裝了性能更高一級(jí)的柴油機(jī)、空調(diào)及轉(zhuǎn)向助力等設(shè)備，從而使這一車型的用戶也從以往以車迷為中心擴(kuò)大到廣大私人家庭用戶。在發(fā)售當(dāng)初，發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備了3b型柴油機(jī)和2f型兩個(gè)系統(tǒng)，但是在兩年以后，便追加了6缸3980cc的2h型柴油機(jī)。此后，安裝了渦輪增壓、電噴等高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的車型陸續(xù)面世，而無(wú)級(jí)變速器、差速器鎖止裝置等功能也被相繼引入這一系列車型中。
陸地巡洋艦70款
1984年，經(jīng)歷了24年的期待，70款在40款(陸地巡洋艦)的形象上作了全面改良后終于誕生了。車身外觀煥然一新。在特意夸張的保險(xiǎn)杠里內(nèi)置絞盤等各種嶄新的改進(jìn)，受到好評(píng)。這在當(dāng)時(shí)不能不說(shuō)是一大優(yōu)勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)的各種規(guī)格也繼承了40款的優(yōu)點(diǎn)，從85年開始，新裝備了渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)13b-t，及自動(dòng)擋變速箱。從90年開始，還增加了4門半長(zhǎng)型車款，發(fā)動(dòng)機(jī)也采用了80款上配備的直列6缸“1hz”型和直列5缸“1pz”型(現(xiàn)在只使用1hz型)。70款獲得了“橫跨日本最佳4驅(qū)”的美譽(yù)，成為陸地巡洋艦的主流車型。在1999年又采用了螺旋彈簧，一直在不斷地進(jìn)行改進(jìn)。陸地巡洋艦·霸道70款1985年，一款從70款的短型演化而來(lái)，以“方形貨車”命名的車型首次亮相。
此后，它在1990年被命名為land cruiser prado(陸地巡洋艦·霸道)“70款”。車身有短軸距型和4門長(zhǎng)軸距兩種。行駛系采用4輪螺旋彈簧剛性懸架，發(fā)動(dòng)機(jī)為2446cc2l-te型渦輪增壓型，93年以后改用動(dòng)力性與靜音性協(xié)調(diào)的“1kz-te” 型4缸2982cc渦輪增壓柴油機(jī)。儀表板等車內(nèi)飾大量采用轎車內(nèi)飾的風(fēng)格。作為新派4驅(qū)，霸道“70款”在青年消費(fèi)群體中人氣很旺。從此， 霸道便作為一個(gè)分支加入到了陸地巡洋艦的大家庭中?？梢哉f(shuō)，它就是現(xiàn)在非常流行的suv的雛形。
陸地巡洋艦80款
1989年推出的80款，是在61款后期車型的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，可以媲美高檔轎車的越野車型，在當(dāng)時(shí)是處于旗艦位置的車種。在機(jī)械傳動(dòng)方面，驅(qū)動(dòng)方式由分時(shí)工作轉(zhuǎn)為全時(shí)工作。底盤采用4輪剛性彈簧(一部分車型除外)。發(fā)動(dòng)機(jī)除繼承了60款的3f-e型之外，還采用了“1hd-t”型4163cc渦輪增壓直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和“1hz”型自然吸氣柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在92年更配備了排氣量4,476cc的“1fz-fe”型雙頂置凸輪軸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。自此，長(zhǎng)年活躍在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的f型發(fā)動(dòng)機(jī)終于退出了歷史舞臺(tái)。1998年，首次亮相的100款取代了80款的主導(dǎo)地位。
陸地巡洋艦90霸道
1996年，從“70款”的“客貨兩用車”演變而來(lái)的“90 霸道”開始走上征程。此前，只是分時(shí)驅(qū)動(dòng)方式轉(zhuǎn)變?yōu)槿珪r(shí)驅(qū)動(dòng)方式，進(jìn)而在全車上裝備中央差動(dòng)同步器、abs、srs氣囊等配置。現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)是采用型號(hào)為“5vz-fe”的v型6缸dohc引擎、型號(hào)為“3rz-fe”的直列4缸dohc引擎、直列4缸dohc渦輪增壓直噴柴油機(jī)“1kd-ftv”型(2000年采用，初期型是1kz-te渦輪增壓柴油機(jī))三種。既有了洗練的轎車感覺(jué)，同時(shí)作為陸地巡洋艦系列的成員，又加入了許多越野方面的設(shè)計(jì)，作為一種具有輕松駕駛感的車型而受到喜愛(ài)。
陸地巡洋艦100款
1998年推出的100款車在對(duì)原有的80款車型進(jìn)行全面改造的基礎(chǔ)上，繼續(xù)保持了旗艦車型的風(fēng)格，這就是我們現(xiàn)在看到的車型。在繼承了80款的高性能及簡(jiǎn)約性的同時(shí)，又以“地球制造”的理念來(lái)追求陸地巡洋艦原有的力量感和頑強(qiáng)感。發(fā)動(dòng)機(jī)有兩類配置：型號(hào)為“2uz-fe”的v8汽油機(jī)，型號(hào)為“1hd-fte”的渦輪增壓柴油機(jī)。前懸掛系統(tǒng)采用雙搖臂獨(dú)立懸架，同時(shí)配備了油壓車身升降裝置“ahc”和可調(diào)trc、車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等最新科技成果。整車的水平上升到了一個(gè)新的臺(tái)階。
陸地巡洋艦·霸道(第三代2002款)
2002年，霸道又有了大的發(fā)展。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)包括型號(hào)為“5vz-fe”的v型6缸dohc汽油機(jī)、型號(hào)為“3rz-fe”的直列4缸dohc汽油機(jī)和4缸dohc共軌式渦輪增壓直噴柴油機(jī)“ikd-ftv”等三種。同時(shí)，新款霸道還采用了新開發(fā)的高剛性車體框架和左右獨(dú)立控制的全自動(dòng)空調(diào)，因此它既適合于強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性，又能使駕乘者感到平穩(wěn)和安全。與此同時(shí)，后排乘客還可以享受新安裝的視窗娛樂(lè)系統(tǒng)。不僅如此，還新增設(shè)了附有新開發(fā)的扭矩感應(yīng)型lsd和下坡輔助控制裝置的應(yīng)變器trc，這些都使它的先進(jìn)性能得到進(jìn)一步充實(shí)。
至此，陸地巡洋艦和它的一個(gè)分支霸道都發(fā)展到了今天的車型。五十年彈指一揮間，陸地巡洋艦的歷史可以說(shuō)就是一部成功的越野車的歷史。
豐田的介紹
日本豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation)，簡(jiǎn)稱豐田(TOYOTA)，是一家日本汽車制造公司，屬于三井財(cái)閥。豐田汽車公司自2008年開始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產(chǎn)廠商，其旗下的品牌主要包括凌志、豐田等系列高中低端車型等。
2012年共售973萬(wàn)輛車，2013年度預(yù)計(jì)生產(chǎn)1010萬(wàn)輛汽車，是第一個(gè)達(dá)到年產(chǎn)量千萬(wàn)臺(tái)以上的車廠。而豐田亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。2012年10月10日，豐田宣布在全球召回743萬(wàn)輛汽車，涉及其品牌下大部分車型;11月，豐田在華稱謂由“豐田中國(guó)”改為“中國(guó)豐田”。
2014年1月23日，豐田在2013年全球銷量達(dá)到998萬(wàn)輛，穩(wěn)居世界第一;4月9日，豐田在全球召回639萬(wàn)輛車。[1]2015年9月4日，日本豐田汽車公司宣布，他們會(huì)在未來(lái)5年內(nèi)斥資5000萬(wàn)美元建研究中心研發(fā)智能汽車;9月，豐田在美國(guó)召回42.35萬(wàn)輛RAV4多功能運(yùn)動(dòng)型車。
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