一盔一帶踐于行，平安順達(dá)始于心。作為小學(xué)生更要知道，平安路上，幸“盔”有你，“帶”來(lái)安全。下面是小編給大家?guī)?lái)的三四年級(jí)一盔一帶交通安全手抄報(bào)，歡迎大家閱讀轉(zhuǎn)發(fā)!

三四年級(jí)一盔一帶交通安全手抄報(bào)

避讓轉(zhuǎn)彎車(chē)輛

當(dāng)汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí)，告誡人們，汽車(chē)要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車(chē)輛。

現(xiàn)代汽車(chē)的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說(shuō)，前后兩只輪子不會(huì)走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車(chē)轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可以通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。

懂得了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們?cè)诘缆飞吓鲆?jiàn)轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛時(shí)，不能靠車(chē)輛太近，不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車(chē)太靠近，就很可能被車(chē)尾撞倒。

騎自行車(chē)常識(shí)

我國(guó)是世界上擁有自行車(chē)最多的國(guó)家，是世界公認(rèn)的“自行車(chē)王國(guó)”。

自行車(chē)輕巧靈活，車(chē)速自便，維修簡(jiǎn)單，并且不使用燃料，無(wú)廢氣污染，無(wú)噪聲，因此特別受人青睞。但是，自行車(chē)靠騎車(chē)人用雙腳踩動(dòng)踏板，由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng)，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車(chē)把來(lái)掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就傷。

從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)。而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車(chē)年齡，準(zhǔn)備騎車(chē)時(shí)，則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車(chē)的規(guī)定，要掌握騎自行車(chē)的基本要領(lǐng)。

自行車(chē)首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車(chē)、車(chē)輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。

學(xué)騎自行車(chē)時(shí)，應(yīng)選擇人車(chē)稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車(chē)。當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù)，可以單獨(dú)騎車(chē)時(shí)，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車(chē)規(guī)

1、在非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車(chē)道和機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車(chē)在道路中間，不要數(shù)車(chē)并行，逆向行駛。

2、騎車(chē)至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車(chē)先行。遇紅燈停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。

3、騎車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時(shí)伸出左手示意;同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動(dòng)車(chē)駛近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐，爭(zhēng)道搶行;也不要彎小轉(zhuǎn)。

4、自行車(chē)在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放;在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常通行。

5、騎自行車(chē)載物，長(zhǎng)度不能超過(guò)車(chē)身，寬度不能超出車(chē)把寬度，高度不能超過(guò)騎車(chē)人的雙肩。騎自行車(chē)在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。

6、騎自行車(chē)不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競(jìng)駛、扶身并行。

7、不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車(chē)。撐傘時(shí)，要下車(chē)推行。

騎自行車(chē)的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題，在各類交通事故中，自行車(chē)事故要占總事故的一半以上。自行車(chē)給人們的交通帶來(lái)了便利，自行車(chē)同時(shí)也給人們帶來(lái)了不幸。為此，我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守騎車(chē)規(guī)范，避免成為自行車(chē)的“犧牲品”。

一盔一帶宣傳標(biāo)語(yǔ)

1、安全帶——生命帶!駕車(chē)出行，莫忘安全!

2、安全帶是“保命帶”“救命繩”!

3、乘車(chē)系好安全帶，發(fā)生意外防傷害!

4、小小安全帶，情系千萬(wàn)家。

5、自覺(jué)系好安全帶，安全出行防意外。

6、頭盔是發(fā)生事故時(shí)騎乘人生命的最后一道安全屏障。

7、騎行戴頭盔，安全無(wú)意外!

8、頭盔不戴、安全不在!

9、騎行戴上頭盔、安全一路相隨!

10、一盔一帶，人文關(guān)愛(ài)。

11、有“盔”不虧，有“帶”無(wú)害。

12、踐“一盔一帶”，當(dāng)文明“駛”者，做交通“達(dá)”人。

13、頭盔安全帶，生命不懈怠。

14、開(kāi)車(chē)系好安全帶，剎車(chē)撞車(chē)無(wú)大礙。

15、覆車(chē)之鑒，丟盔卸甲;出門(mén)在外，警鐘長(zhǎng)鳴。

16、舍一小盔，吃一大虧。

17、騎車(chē)出門(mén)頭盔帶，安全出行你我他。

18、頭盔扮靚市容、平安點(diǎn)亮文明。

19、出門(mén)不耍帥，低調(diào)誰(shuí)都愛(ài);安全系心頭，相見(jiàn)常相在。

20、多盔有你，扭盔為盈。

21、安全頭盔是個(gè)寶，駕乘車(chē)時(shí)要戴好。

22、頭盔常戴，安全常在;文明出行，齊心創(chuàng)城。

23、騎車(chē)戴頭盔，安全守交規(guī)。

24、系帶即安，持盔是福。

25、開(kāi)車(chē)不系安全帶，生死關(guān)頭必歇菜。

26、騎車(chē)不戴小頭盔，關(guān)鍵時(shí)刻吃大虧。

27、一盔一帶同譜文明交通曲，群策群力共唱城鄉(xiāng)平安歌。

28、騎行戴好盔，安全伴君行。

29、一盔一帶一首歌，平安廊坊我有責(zé)。

30、京津樂(lè)道廊坊，一盔一帶護(hù)航。

31、守護(hù)生命一盔一帶，安全出行有我有你。

32、有盔安家歸，系帶你更帥。

33、“一盔一帶”守護(hù)生命，戴好系牢切莫大意。

34、“一盔”保命盔，“一帶”安全帶。

35、有盔有帶，安全常在。

36、要想乘車(chē)無(wú)意外，必須系上安全帶。

37、無(wú)“盔”不安，有“帶”無(wú)險(xiǎn)。

38、“盔帶”伴君行，有你才有家。

39、頭盔一戴，又高又帥;安全美麗，利人利己。

40、頭盔頭上戴，人人都自愛(ài)。