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數(shù)控心得體會600字

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數(shù)控心得體會600字(精選7篇)

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數(shù)控心得體會600字篇1

數(shù)控技術(shù)應(yīng)用—李明明 持續(xù)兩周的數(shù)控車床短期培訓終于結(jié)束了, 本次培訓使用的是西門子數(shù)控系統(tǒng), 從第一天的半懂不懂到現(xiàn)在已經(jīng)基本掌握數(shù)控編 程、模擬仿真、零件加工以及多種對刀和機床操作方法。短短的 兩個星期讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了比較全面的認識, 對數(shù)控有了進一步了解,通過這次培訓,我熟練的掌握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加 工的操作,收獲還是比較多的。 在這次培訓中我得到了以下幾點體會:

第一、通過這次培訓我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工 藝過程。 熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所 用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、 工夾量具的使用以及安全操 作技術(shù)。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備 在機床生產(chǎn)上的應(yīng)用。

第二、在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上, 具有初步的獨立操作 技能。

第三、在了解、 熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,提高我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

第四、這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

第五、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動 紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們 的整體綜合素質(zhì)。 總之,本次數(shù)控車床培訓確實比以前提高了水平,尤其在實 際操作方面和編程方面。遺憾的是時間有些短,通過實訓也發(fā)現(xiàn) 了自己的不足。比如說程序的編制還不熟練,加工工藝方面還有待提高,實踐經(jīng)驗還比較欠缺。在之后的學習中更要認真多學多練了。

數(shù)控心得體會600字篇2

為期二周的鉗工實訓結(jié)束了,在實訓期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周,在我們?nèi)甑拇髮W生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

要進行鉗工實訓,安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實訓,我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

第一項:辛苦的鉗工

在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為: 1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果

鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項:輕松的車工

車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到.

身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實訓中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

數(shù)控心得體會600字篇3

在課堂上學習電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識,所以我很珍惜這次實習機會,認真的聽老師的講解和介紹,觀察每一個機械的構(gòu)造和零件,以及學習它的實用方法,和理論知識相結(jié)合,才能理解的更透徹。

實習參觀是數(shù)控機床。首先我們同學按順序進去參觀,然后上課的老師給我介紹一下參觀時應(yīng)該注意那些要求,不要亂碰機械,也不能亂按開關(guān)等。然后我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。

通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

生平第一次有種“學以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應(yīng)該真人學習,將來成為一個出色的專業(yè)人才,這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。

數(shù)控心得體會600字篇4

寒冷的十二月悄悄地來臨了,我們班級為期兩周的數(shù)控車床編程與加工實踐教學課程也開始了。南昌這個地方的十二月雖然,十分的寒冷,我們學院給我們發(fā)放的實訓服又十分的單薄;但是,我們?nèi)嗤瑢W都沒有被寒冷的天氣打到,我們每一個同學每天的8點20準時去我們學院的數(shù)控銑床與車床實訓基地,進行我們班級為期兩周的數(shù)控車床實踐教學課程,從來沒有人不愿意去的。在實訓期間,對于老師安排給我們的任務(wù),我們每個人都是保質(zhì)保量的完成了。并且,有的人還超額完成了任務(wù)。這次實訓的學習后,我們每個人都在數(shù)控車床這方面增強了許許多多的知識,至少每一位同學都能夠獨立操作數(shù)控車床加工零件了,并且加工出來的零件可以達到要求的尺寸。還有通過本次實訓學習,讓我們知道了我們在教室里學習的FANUC系統(tǒng)的數(shù)控車床編程和華中數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控車床編程的不同點,并且我們把這些不同點都很好的掌握了,可以說現(xiàn)在不管是使用FANUC系統(tǒng)編程,還是使用華中數(shù)控系統(tǒng)編程零件,我們都是可以十分靈活的編寫出來的。并且,一定是可以拿到數(shù)控車床上加工出來我們需要的零件的。為期兩周的數(shù)控車床實踐教學課程就在我們十分不舍的心情中結(jié)束了,實訓的結(jié)束那就面臨著我們實訓報告的開始,這兩周的實訓也讓實訓報告的豐富打下了基礎(chǔ)。

一、 數(shù)控車床實訓目的與意義:

通過實訓,讓同學們在學習了數(shù)控車床的理論知識課程的同時,能夠好好的整體認識一下數(shù)控車床;并且,熟練掌握數(shù)控車床的操作和日常維護與常見的故障的判斷和處理。進一步的讓我們掌握數(shù)控車床編程在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用和實際生產(chǎn)中加工零件的方法;其次,讓我們可以更好的接觸數(shù)控車床的加工,使得我們不會對數(shù)控車床加工零件的陌生,為我們以后出去工作積累經(jīng)驗。主要是可以讓我們系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),更快更好的適應(yīng)機械專業(yè)的發(fā)展和需要。其次,

本次實訓是學院安排的理論和實踐結(jié)合教程的教學任務(wù),也是我們必須的學習計劃。

二、 數(shù)控車床實訓要求:

第十五周的實訓開始之前,帶領(lǐng)我們班級實訓的吳老師和鄧老師就和我們?nèi)嗤瑢W進行了一個見面會,在此次見面會上吳老師和鄧老師就向我們說明了本次實訓課程有一下幾點規(guī)定:

1、 實訓應(yīng)在老師的知道下由學生獨立完成,在實訓中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學巧干的學習態(tài)度,要嚴肅認真地完成實訓任務(wù),增強自己的實踐動手能力。

2、 所有參加實訓學習的同學,到實訓基地操作數(shù)控車床一律需要穿實訓服;并且,女生需要戴帽子。如果,沒有穿實訓服來實訓基地的學生,被抓到一次將在實訓成績上扣除10分予以懲戒。其實,穿實訓服到實訓場地實訓也是為我們的安全做保證,因為由于沒有按照規(guī)定穿戴好實訓衣物和佩戴好帽子,而引發(fā)的安全事故已經(jīng)發(fā)生了太多了,并且這些事情就發(fā)在我們身邊。因此,老師要求我們穿戴實訓服也是為我們著想。

3、 實訓期間嚴禁同學們私自離開實訓崗位,并且離開實訓場地;如果,被抓到了將在實訓成績上扣除10予以懲戒。

4、 實訓數(shù)控車床加工期間,嚴禁兩個人一起操作一臺機床。這也是為了我們的人身安全考慮,并且,這也是國際上,明文規(guī)定不允許的。

5、 嚴禁不向老師請假,私自離開實訓場地和不到實訓場地上課。否著,與以扣除實訓成績10分為懲罰。 向老師請假必須得到了老師的批準,才能算是請假合格。否著,與以扣除實訓成績10分為懲罰。

6、 嚴禁違規(guī)操作數(shù)控車床。 按時按要求上交任務(wù)工件。

三、 數(shù)控車床實訓內(nèi)容與任務(wù):

(一)、數(shù)控車床實訓內(nèi)容:

1、 數(shù)控車床操作面板的熟悉。

2、 數(shù)控車床的基礎(chǔ)操作。

3、 數(shù)控車床刀具的選擇與安裝。

4、 數(shù)控車削編程學習與練習。

5、 數(shù)控車床對刀的練習。

6、 數(shù)控車削加工學習與練習。

7、 數(shù)控車床零件加工程序的輸入練習與考試。

8、 數(shù)控車床零件加工的練習與測試。

9、 根據(jù)零件圖進行編程與零件加工的練習與測試。

10、 螺紋零件的編程與加工。

(二)、數(shù)控車床實訓任務(wù):

1、書本《數(shù)控加工綜合實訓教程》中,第14頁圖1-7的外螺紋零件的編程與加工。

2、書本《數(shù)控加工綜合實訓教程》中,第17頁圖1-8螺紋軸零件的編程與加工。

3、書本《數(shù)控加工綜合實訓教程》中,第10頁圖1-4雙頭階梯軸零件的編程與加工。

四、 數(shù)控車床實訓儀器與設(shè)備:

1、 一組一臺能夠正常使用的數(shù)控車床。

2、 一組一副能夠正常使用的游標卡尺。

3、 一組一副能夠正常使用的螺紋的通規(guī)與止規(guī)。

4、 一些大小合適的尼龍棒。

五、 數(shù)控車床實訓過程:

數(shù)控車床實訓開始之前,老師先讓我們自由熟悉了數(shù)控車床的操作面板。在我們都熟悉了之后,老師給我們進行講解數(shù)控車床的基礎(chǔ)操作。其中,包括數(shù)控車床的開機、關(guān)機、手動與增量控制數(shù)控車床的進給、回零點、控制主軸運轉(zhuǎn)、零件程序的輸入、毛坯的裝夾和刀具的安裝等一切基礎(chǔ)操作。在講解完成這些基礎(chǔ)操作之后,老師也讓我們練習了下這些講解的基礎(chǔ)操作;并且,老師還對我們進行了數(shù)控車床基礎(chǔ)操作的考核。基礎(chǔ)操作考核完成之后,老師又給我們安排了數(shù)控車削的編程課,讓我們學習數(shù)控車削的編程知識和練習編程。我們在教室里練習了一段時間的編程之后,老師又把我們帶回到數(shù)控實訓基地進行數(shù)控車床對刀的練習,為以后的數(shù)控車削加工打好基礎(chǔ)。在我們基本都掌握了數(shù)控車床的對刀之后,我們開始了本次實訓實訓的重頭戲—數(shù)控車削加工。我們每一個小組都認真、緊張的進行著加工零件的練習,基本上每一個人都進行過數(shù)控車削加工的練習。在我們實訓結(jié)束的前三天的一個早上,老師給我們下達了本次數(shù)控車床實訓的任務(wù),加工書本《數(shù)控加工綜合實訓教程》中的三個零件;并且,在實訓結(jié)束的那一天上交,這次加工的零件將會進行打分。接到本次任務(wù)之后,我們每一個小組的每一名組員的是認認真真的去完成,大家一起討論零件的加工程序、一起商量零件加工的工序。大家都各自發(fā)表自己的想法,在一起找到合適的方法;實在解決不了的難題我們會虛心的向老師請教,可以說實訓基地里充滿了一份濃烈的學習氛圍。在實訓結(jié)束那天我們每一個人都自信滿滿的上交了自己加工完成的零件給老師,每一名同學都完成了自己的任務(wù);并且,每個人都收獲到了不錯的知識。我相信,在以后大家一定會好好利用這些知識的。

六、 數(shù)控車床實訓心得:

真是“光陰似箭,時光如梭”呀,為期兩周的數(shù)控車床實訓就這么一雜眼就結(jié)束了?;仡欉@兩個星期的實訓,還真讓我學習到了十分十分多的知識,也增漲了我的許多許多數(shù)控車削編程與加工方面的能力。

通過本次數(shù)控車床的實訓讓我更加的了解清楚了數(shù)控車床,對數(shù)控車床的操作與維護方面有了一個全新的認識。本次實訓也讓我知道了數(shù)控車床裝夾毛坯的方法,數(shù)控車床加工零件的合理工序。本次實訓還讓我明白了數(shù)控車床加工零件,應(yīng)該如何保證零件的尺寸和其他要求??梢哉f,通過本次實訓讓我在數(shù)控車削編程與加工上,具有初步的獨立操作能力。在進行數(shù)控車削加工的過程中,讓我明白了做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!就好像我在使用數(shù)控車床加工我們的任務(wù)零件的時候,我在加工螺紋軸零件的時候,我就因為加工時候有一點小馬虎,造成了我做的那個零件直接就報廢了。但是,在我做第二次的時候我就小心細致,一點都不馬虎,最后我們零件以完美的做成功。并且,這個零件我在實訓結(jié)束那天把它交上去給老師了。通過本次實訓最重要的是培養(yǎng)和鍛煉了我的勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我的整體綜合素質(zhì)。并且,讓我對安全加工零件的意識有了十分大的增強。

本次實訓讓我學習到了十分十分多的知識,我也希望以后可以進行更多這樣的實訓教學。

數(shù)控心得體會600字篇5

周的實習結(jié)束了,至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這三周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這三周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。

剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,三個周呀,我們什么時候才能熬過這實習的日子。可是,轉(zhuǎn)眼間,最后一個周已經(jīng)來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產(chǎn)生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

剛開始勞動的時候,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)現(xiàn)后,經(jīng)過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算慢慢進入了狀態(tài)。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協(xié)調(diào)。每出現(xiàn)錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現(xiàn)類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。

四周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內(nèi)心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環(huán)境是以前從未有過的感受。

每一天,大家都要學習新的技術(shù),并在5小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,基本達到了預(yù)期的實習要求,圓滿地完成了三周的實訓。實訓期間,通過學習鉗工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實訓給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。 第二, 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。 第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。 第四,實訓老師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。

數(shù)控心得體會600字篇6

去了南陽三博汽車齒輪有限公司才知道原來齒輪可以有這么多形式;去了金冠集團公司才知道原來電阻片是那樣加工的,竟然會有這么昂貴,避雷器竟然可以做的這么大;去了南陽匯森精密儀器鑄造有限公司才知道數(shù)控車間居然有這么壯觀,房子一樣的加工中心;去了南陽防爆集團有限公司才知道機械設(shè)備竟然會有這么龐大,電機居然能做的這么大,兩層樓高的立式車床、銑鏜床、沖床,房子一樣的電機外殼、房柱一樣的轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子;去了河南中光學集團有限公司才看到真正的數(shù)控加工,無論是機床的外型、車間還是加工過程都讓我這個數(shù)控專業(yè)的學生感嘆不已。相比之下學校的車間都是小兒科了,也只有歐馬的加工中心上點檔次。感嘆之余也讓我覺得在數(shù)控方面我們需要學的東西實在是太多了,在學校期間所學的實在只是皮毛而已,要想在數(shù)控方面有更大的發(fā)展就必須努力學習,認真總結(jié),虛心請教,樹立良好的工作心態(tài),擺正自己的位置,給自己給專業(yè)未來的發(fā)展定下一個目標,并堅定的為實現(xiàn)目標而奮斗。我相信我們可以。 下面是參觀的過程中了解的的一些信息。按參觀順序。

南陽三博汽車齒輪有限責任公司:近年來,南陽高新區(qū)創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境,完善各項基礎(chǔ)設(shè)施,為入駐企業(yè)積極創(chuàng)造良好條件。此次南陽三博汽車齒輪有限責任公司入駐高新區(qū),一期工程總投資3700萬元,占地120畝,建成后將具備汽車后橋錐齒輪30萬套、差減總成5萬套、車橋總成2萬套的生產(chǎn)能力;二期工程預(yù)計20__年下半年開工,屆時將新增20萬套弧齒輪生產(chǎn)能力。 據(jù)悉,南陽三博汽車齒輪有限公司的前身先后是南陽齒輪廠、南陽威克達汽車齒輪公司、南陽金冠汽車齒輪公司,從1969年建廠至今,已有近40年專業(yè)制造汽車齒輪的發(fā)展歷史。目前,南陽三博汽車齒輪有限公司生產(chǎn)的齒輪已經(jīng)成為全國知名品牌,企業(yè)躋身全國齒輪行業(yè)前5名。該公司此次將企業(yè)整體搬遷入駐高新區(qū),整合資源,聚集優(yōu)勢,必將進一步加快發(fā)展。 金冠集團公司目前主要成員企業(yè)有南陽市晶體管廠、淅川汽車配件廠、河南金冠王碼信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司、南陽金冠汽車齒輪有限責任公司、南陽金冠無紡布有限責任公司、河南南陽金冠粉末冶金有限公司和省級技術(shù)中心及博士后科研工作站。 主導產(chǎn)品為汽車關(guān)鍵零配件(減振器、活塞桿、盆角齒、汽車前后橋等)、新型輸變電設(shè)備(氧化鋅避雷器、SF6電流互感器、箱式變電站、合成絕緣子等)、新型電子元器件(壓敏電阻、聲表面波濾波器等)、新型材料(電子粉體材料、合成絕緣材料、合成無紡布等)、信息產(chǎn)品及服務(wù)(教學專用計算機和應(yīng)用軟件、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成及產(chǎn)品等)。通技術(shù)改造和資產(chǎn)重組,已形成了年產(chǎn)汽車減振器250萬支、活塞桿300萬支、盆角齒30萬套、重型車橋1萬根、氧化鋅避雷器45萬臺(支)、SF6電流互感器1000臺、10kV~35kV智能箱式變電站500臺、高壓壓敏電阻360萬片、聲表面波濾波器2500萬支、合成無紡布9000噸的生產(chǎn)能力,主要產(chǎn)品全部通過ISO-9000質(zhì)量體系認證。 金冠集團公司是國家520家重點企業(yè)、河南省54家重點企業(yè)集團和百家現(xiàn)代企業(yè)制度試點企業(yè)之一。

連續(xù)幾年位于中國電子百強企業(yè)和中國電子元件百強企業(yè)行列。 南陽匯森精密儀器鑄造有限公司自創(chuàng)辦以來,一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品的開發(fā)研制。目前在全國10家精密鑄造企業(yè)中,該公司的產(chǎn)量、技術(shù)水平和研發(fā)能力均居第一。僅20__年公司就投入150萬元研發(fā)了高速電氣化鐵路產(chǎn)品36項,其中樹脂砂連鑄和有色合金一次熔煉兩項新技術(shù)獲省科技成果二等獎和市科技成果一等獎。公司重視產(chǎn)品質(zhì)量,有健全的質(zhì)量體系和先進的檢測手段,產(chǎn)品嚴格 按照高于國家標準的日本東芝和德國西門子的技術(shù)標準組織生產(chǎn),有90%以上的產(chǎn)品用于替代進口,目前達到該技術(shù)水平的同行業(yè)企業(yè)全國只有3家。 南陽防爆集團有限公司是國家高新技術(shù)企業(yè)、中國最大防爆電機科研生產(chǎn)基地、國家機電產(chǎn)品出口基地、中國電器工業(yè)協(xié)會防爆電機分會理事長單位、博士后工作站設(shè)站單位,擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心。生產(chǎn)0.01kW~63000kW大中小型高低壓各類防爆、普通電機和電動/發(fā)電機、輕型汽輪發(fā)電機、防爆風機、防爆電器及監(jiān)控儀表等,為我國石化、石油、煤炭、煤化、化工、電力、冶金等行業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。 從1972年研制成功國產(chǎn)第一臺高壓中型防爆電機,到近期研制出世界容量最大的TAW8800kW—20P增安型無刷勵磁同步電機,南陽防爆集團為我國防爆電機填補了多項空白。CNE牌防爆電機榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號,CNE牌電動機(1kW~1000kW)被國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認定為“國家免檢產(chǎn)品”。小型高效節(jié)能電機在全國同行業(yè)首家獲得國家節(jié)能產(chǎn)品認證。大型增安型無刷勵磁同步電機被中石化總公司確定為替代進口產(chǎn)品,市場占有率居全國同行業(yè)之首。具有國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先水平的輕型汽輪發(fā)電機,批量銷往國內(nèi)外市場。防爆風機榮獲“國家重點新產(chǎn)品”稱號。公司主導產(chǎn)品正在向大型化、集成化、智能化、節(jié)能化方向邁進。 公司取得ISO9001質(zhì)量體系認證和ISO10012計量檢測體系認證。防爆產(chǎn)品首家取得生產(chǎn)許可證,礦用產(chǎn)品全部取得煤礦安全標志認證,船用電機全部取得船用產(chǎn)品認證。出口產(chǎn)品分別取得美國UL和CC、加拿大CSA、歐共體ATE_、德國PTB、澳大利亞SAA、挪威Nemko等多項國際權(quán)威機構(gòu)認證。

企業(yè)擁有一支實力雄厚的科研隊伍,有國家級科技專家5人,部級科技專家4人。與中科院、清華大學、北京大學等國內(nèi)多家著名院校、科研院所保持密切的合作關(guān)系,與美國、德國、英國等國家的國際知名科研機構(gòu)及電機制造商保持友好而又廣泛地技術(shù)交流。企業(yè)擁有國內(nèi)領(lǐng)先水平的加工裝備和檢測設(shè)備,如大型VPI真空加壓浸漆設(shè)備、數(shù)控金加工設(shè)備、5500kW大型電機試驗機組和大型隔爆試驗裝置等,試驗標準率先實現(xiàn)與國際接軌。 公司全面推廣信息技術(shù),應(yīng)用三維CAD(Solidworks)、電磁分析系統(tǒng)(Ansoft)和結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)軟件,實現(xiàn)了虛擬樣機設(shè)計開發(fā)。應(yīng)用PDM(產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理)、CAPP(計算機輔助工藝管理)、ERP(企業(yè)資源管理)系統(tǒng),構(gòu)建了高效快捷的信息網(wǎng)絡(luò)管理平臺。公司與世界著名的美國通用電氣公司、澳大利亞CMG公司建立了穩(wěn)固的貿(mào)易合作關(guān)系,有國際先進水平的NEMA和IEC高效電機出口美、澳、新等20多個國家和地區(qū)。 近十余年來,公司主要經(jīng)濟指標連年保持兩位數(shù)增長,居全國同行業(yè)前列。20__年完成產(chǎn)值8.68億元,實現(xiàn)利稅1.28億元,經(jīng)濟效益居全國同行業(yè)前列。 河南中光學集團有限公司隸屬于中國南方工業(yè)集團公司,是國家光電行業(yè)大型企業(yè),國家機電產(chǎn)品出品基地企業(yè),河南省高新技術(shù)企業(yè)、重點出口企業(yè)和機電產(chǎn)品推進計劃重點企業(yè),同時也是省級“重合同、守信用”企業(yè)?,F(xiàn)有南陽市工業(yè)路中光學總部、南陽市北京路A區(qū)、B區(qū)和廣東惠州分公司四個生產(chǎn)廠區(qū),生產(chǎn)用面積36.4萬平方米,建筑面積14萬平方米。 中光學集團經(jīng)過近四十年的發(fā)展,在光、機、電等領(lǐng)域都有較強的生產(chǎn)研發(fā)實力?,F(xiàn)已建成國內(nèi)一流的透鏡生產(chǎn)線、棱鏡生產(chǎn)線、鍍膜生產(chǎn)線、工裝模具生產(chǎn)線、非球面數(shù)控加工中心和精密機械加工中心,自行開發(fā)的系列光學鍍膜設(shè)備已批量投放市場,性能良好。 公司形成了以光學鏡頭、光學引擎、現(xiàn)代光學元件、光學薄膜、光學輔材、中高檔光學設(shè)備、專用車輛、電梯等為主導產(chǎn)品的同心多元化發(fā)展模式,資產(chǎn)規(guī)模7億元。光學薄膜技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平,與國際光學企業(yè)同步發(fā)展,是我國目前最大的光學薄膜生產(chǎn)企業(yè)。

集團擁有利達光電股份有限公司、中光學機電裝備有限公司、南方輝煌圖像信息技術(shù)有限公司、南方智能光電有限公司四個經(jīng)營實體和一個省級技術(shù)中心。公司現(xiàn)有員工3300人,其中中、高級以上職稱的工程技術(shù)人員320余名、外籍專家5名,與國內(nèi)知名大學和研究院所建有良好的合作關(guān)系。

數(shù)控心得體會600字篇7

大學兩年即將結(jié)束, 學院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備,提高對數(shù)控制造技術(shù)的認識,加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習。 為以后的工作打下基礎(chǔ),在最后的幾個月里開始了我們的實習。為期一個多月的生產(chǎn)實習,我們來到了__第一機床廠進行了實習

一、單位介紹

__第一機床廠始建于1952年,是國家生產(chǎn)金屬切削機床的重點企業(yè),是__省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于__市南內(nèi)環(huán)街16號,占地面積13.28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區(qū)域,地理位置優(yōu)越,交通便利。企業(yè)在冊職工1293人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元,負債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺,具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。

企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機床,共三大系列、61個品種、182種規(guī)格,其中:數(shù)控車床16個品種,43個規(guī)格,跟蹤國內(nèi)先進水平,市場潛力巨大;臥式車床14個品種,64個規(guī)格,性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種,75個規(guī)格,呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,而且擁有知識產(chǎn)權(quán),具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機”為注冊商標的產(chǎn)品暢銷全國,并遠銷世界十多個國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快,企業(yè)技術(shù)中心以其強勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計手段被評為省級技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱,在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系,企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量,曾于2000年通過ISO9001國際質(zhì)量體系認證。

二、實習目的

畢業(yè)實習是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學習之后,綜合運用知識的重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是機電專業(yè)必修的實踐課程,在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業(yè)理論知識,通過知識的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解,將學到的知識與實際相結(jié)合,運用已學的專業(yè)理論知識對實習單位的各項業(yè)務(wù)進行初步分析,善于觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業(yè)知識,在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。

三、實習內(nèi)容

在這短短的幾個星期內(nèi),大家每天都要學習一項新的技術(shù),并在很短的實習時間里,完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導下,很順利的完成各自的實習內(nèi)容,并且基本上都達到了老師預(yù)期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

接下來幾天實習老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄?,嚴禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過幾天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。 車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

四、實習收獲

通過車工實習,我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進行加工。數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備,它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷。通過數(shù)控實習,我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實習使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。

車工、鍛工、磨工,銑工實習是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。

在觀察的時候,我們在不懂的地方向工人師父請教,明白了很多書本上沒有的東西。 在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

最后我們在師父的指導下,親自加工了一個零件,使我們大家都興奮不易。

在自己親手加工的時候,很多問題都出現(xiàn)在我們的面前,使我們更加加深了各種知識的了解,在自己加工十時,使我對對刀,參數(shù)的設(shè)置,編程的要求,工藝,還有在加工中的各種操做,以及刀補的建立,還有各種參數(shù)的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。

在實習的期間,我們還學習了數(shù)控車床、銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業(yè)的未來。

實習結(jié)束了,但學習卻是永無止境,通過我實習,我學到許多知識與技術(shù)。在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗。實習的生活使我難以忘懷。

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