大學生個人物流公司實習報告
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,任何東西都是一個學習的過程,現(xiàn)在我們把這個學習的過程寫出來。下面,小編在這給大家?guī)泶髮W生個人物流公司實習報告,歡迎大家借鑒參考!
大學生個人物流公司實習報告1
我在南寧康寧物流公司實習,南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業(yè)運輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運物流服務企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)帶給優(yōu)質高效的服務。多年來公司一向致力于為大中型生產企業(yè)、原材料供應與成品銷售的供應鏈帶給服務,為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進貨,多點分送的配送系統(tǒng)帶給服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下,公司內強素質,外樹形象,綜合服務潛力。本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務部等一套完善的管理體制!為您帶給最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。
在實習期間的表現(xiàn):
在實習中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認真,態(tài)度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的理解上司的批評和教誨,具有良好的團結精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業(yè)績突出,受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫忙。
在實習中獲得的收獲和體會:
入世以前并不明白社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而的書中蘊藏著人生的真諦,當今社會人才的競爭激烈,潛力表現(xiàn)的機會,社會的神奇,要讀懂這本書,我務必持續(xù)有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。
實習以來我從中學到了很多知識:①學會做人的基本本領,“嚴于律己,寬以待人?!彼虝姨幚砗萌穗H關系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。②實習驗證了我的潛力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個優(yōu)秀的學生,我原以為我是一個很有潛力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實中,才發(fā)現(xiàn)我的這一點點潛力是沒法跟別人比的,遠遠的微不足道.③實習鍛練了我,鍛練我的潛力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等.
在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。但是,在同事的幫忙下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生務必擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,此刻我最后親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;此刻即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,此刻我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
這3個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作狀況,不盡如意。對此我思考過,學習經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位。此刻發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,就應還算是及時吧,因為我明白了何謂。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會?!耙郧罢娴南脒^放下了,但是最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習的大學生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會?!蓖高^那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎樣于同事相處與怎樣樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫忙,現(xiàn)也就談談我的見解:
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處處。
3、應對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關系就會變得尤為脆弱。此時,你就應拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放下與同事公平競爭的機會。
4、當你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人,遇到問題時必須要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常常能夠將爭執(zhí)湮滅在搖籃中。
5、世間會有君子就必須會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對方。
6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠把別人當作好人,但卻永遠記得每個人不可能都是好人。
在我的努力下,我取得了成績,其實這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會,所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,必須會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎十分重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有必須距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應,仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,務必邊工作邊學習,透過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,必須能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的這天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就十分容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會構成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
畢業(yè)實習的結束,意味著大學生活也將結束。在此,十分感謝實習單位給予我實習的機會。透過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。今后,我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰(zhàn)。
生活的完美,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的潛力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎.
6.在實習中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:
經(jīng)驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時會短路,潛力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等.口才不好,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等.
經(jīng)過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發(fā)展,需要注意的揚長避短.確立好目標,繼續(xù)前進.實習是學生在向社會積累經(jīng)驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實習工作與數(shù)控專業(yè)無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養(yǎng)生等相關醫(yī)學知識.從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實.所以不管我們從事什么職業(yè),工作的資料如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一向到享受滿載而歸的快樂.有得必有失,有取也有舍.我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我.
實習總結,短暫的實習生活過去了,總的來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā).我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,好奇心強的我,我堅信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就必須會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗文檔資料庫.回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的.它使我在實踐中了解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎,更到達了學校為我們安排這次實習的目的.
總的來說:我的實習生活還是很成功的,在這段時間里我明白了自己的工作潛力,明白自己需要在那些方面需要補充,明白自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我潛力和學歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉化為自身的潛力也是沒用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會如是回報??傊?,在實習的時間里,我們脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業(yè)知識,還學習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘,永不放下。
大學生個人物流公司實習報告2
一、實習目的
透過認識實習、加強理論學習與實際的結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關資料的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經(jīng)驗。
二、實習時間2019年4月18-2020年3月18
三、實習地點
22號倉庫(某對面)
四、實習資料
我們實習的地點扎根于美麗的地方
公司簡介
物流科技有限公司是由信息技術和物流供應鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應鏈服務帶給商。公司注冊在香港,中國區(qū)總部設在某某,已在全國范圍內建立多級營運中心,配送網(wǎng)絡覆蓋全國四、五級城市。透過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認證管理體系,專業(yè)的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺genima某系統(tǒng)為國內外企業(yè)帶給綜合供應鏈設計與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡化倉儲管理、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務。
當我加入庫存組這個大家庭之后,感受到了家的溫暖和群眾的力量有多強大,在庫存組長身上我學會了很多知識和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,但因為這樣所以我們學的知識也多一些,亦感到欣慰。
在庫存中我們主要的工作資料,第一是盤點,以前在書上也學過類似盤點的知識,可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕,沒有書上寫的復雜化,盤點就是準確的反應出倉庫的庫存準確率,需要真實,準確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時,將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內,同一個款號的放在附近,在合款時就應注明該貨物的原始庫位,然后進行目標庫位的轉移,這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現(xiàn)貨物的錯誤,使揀貨人員無法詳細明白貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原先的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫位是稱為temp,其實意思就是無貨,在尋找temp的時候需要透過某某wms系統(tǒng)來做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內部的標簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員,之后將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最后就是根據(jù)某某倉儲系統(tǒng)歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。
在一個月的實習中我明白幾個對于庫存準確率低的原因:一是揀貨人員素質不高,將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,實際庫位和系統(tǒng)庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產生的數(shù)據(jù)丟失、錯誤。在倉儲中我覺得設施設備不夠完善,缺少技術的支持,比如rf射頻技術,此刻出現(xiàn)有rf設備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運轉的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責,信息不能及時流通,閉關自守,各部門間的人員沒有構成互幫互助良好的氛圍,當發(fā)生錯誤時只有各自推卸職責,而不能從中找出問題根本所在并進行解決。
從庫存組長得知現(xiàn)階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,庫存的準確率是倉庫的重中之重,但是準確率的高低讓人實為頭疼。
某某接倉開始,對所有的服裝和鞋子都是進行盲收,為了趕時間,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)約儲存空間,對所有的托盤制定了20箱的標準,無論是底層托盤的還是高層貨位,都是如此放置。
可想而知,這樣的庫位設置對揀貨的壓力有多大。如果一個sku(貨物編碼)分布在幾百個庫位上,揀貨效率當然是大打折扣的;如果揀貨目標箱位于托盤的最底層,同樣對揀貨產生的壓力是極大的。
五月份是我們庫存整頓的最后期限,我們的會對所有的服裝進行重盤合款,做到同款同位,絕不重蹈開倉時的覆轍。
某某的jaw倉庫共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區(qū),其中afqk區(qū)屬于鞋品區(qū),bcde屬于舊款服裝區(qū),sz屬于新款服裝碼地區(qū)。sz區(qū)和acdq都是新盤的整合的庫位,數(shù)據(jù)相對的準確,但是be庫位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒有當初的那么準確了,直接影響到了揀貨發(fā)運的效率和質量。
庫存的整理(盤點、合款)刻不容緩,第一jaw的庫存分析,jaw倉庫的舊款分布的庫位極多,更為恐怕的一個sku能分布在上百個庫位上;第二合款的初步設想-——揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行"同款同箱"的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負責盤點并且為白班帶給上架的庫位,白班負責合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進行區(qū)域盤存,白班進行核查,對異常的數(shù)據(jù)進行分析,并且解決。
以上的盤點以及合款,只能在分區(qū)的前提下進行,不然就會出現(xiàn)"牽一發(fā)動全身"的局面。合款的順序庫內整合——跨位合款——跨區(qū)合款,合款要求與數(shù)據(jù)一致,也就是要求系統(tǒng)轉移動作和實際轉移動作相一致,數(shù)據(jù)是嚴謹?shù)模莶坏靡稽c瑕疵。
五、實習總結
在實習中的收獲和體會:入世以前并不明白社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而的書中蘊藏著人生的真諦。生活的完美,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的潛力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為它指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石,為我以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
實習以來我從中學到了很多知識:學會做人的基本本領,"嚴于律己,寬以待人,實習驗證了我的潛力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,實習鍛練了我,鍛練我的潛力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事。在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。作為一個剛從學校走出的學生,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。但是,在組長的帶領下,我很快融入了這個新的環(huán)境,向成功的步伐邁進了一步。我還學會了如何更好地與別人溝通,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識。這一個月,我從學生成了到上班族?;叵胱约涸谶@期間的工作狀況,有時會犯錯誤,我明白自己心態(tài)的轉變沒有做到位。感謝組長在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎十分重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有必須距離的,需要在工作不斷地學習。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,必須能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。
5、學會了忍耐。
在實習中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:經(jīng)驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。在工作中有時會短路,潛力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等。口才不好,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。
經(jīng)過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發(fā)展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續(xù)前進。實習是學生在向社會積累經(jīng)驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經(jīng)之路,
短暫的實習生活過去了,總的來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)。我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗?;仡檶嵙暽?,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。到達了學校為我們安排這次實習的目的。畢業(yè)實習的結束,意味著工作生活也將結束,即將回到學校。在此,十分感謝實習單位給予我實習的機會。透過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。我會在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰(zhàn)。我對自己的工作職責有了明確的認識,對自己的學習專業(yè)有了更深層次的了解,庫存的工作其實也就是要下好"本位棋"任何時候都來不得半點馬虎,唱不得半點高調,來不得絲毫僥幸,作為庫存組的一員,我深感自身職責重大,透過工作,我認識到幾點:
一、不因小事而不為。小事是大事的基礎,庫存的每一件小事都與大事有著密不可分的關聯(lián),只有小事做好了,大事才能更好的完成,進入庫存工作依靠,我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎,粗心大意,掉以輕心
二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多,任務瑣碎繁雜,剛開始接觸庫存工作的時候很多東西都不會,就出現(xiàn)了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。
三、沉著應對每件事,要胸有主見。四、超前運籌求主動。不管做什么事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質,彰顯當代學生的良好風范與高尚品德。
五、堅持從學習入手。我深刻認識到萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經(jīng)過,都要有失敗,經(jīng)歷了在庫存工作之后,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。
愿回學校之后有一個嶄新的自己。
大學生個人物流公司實習報告3
1、引言
1.1實習要求
為了切實保證實習的效果和質量,一切行動聽指揮,認真聽從實習單位主管領導和指導教師的相關要求,同時,務必理解管理學院的統(tǒng)一監(jiān)管,服從學院對實習的統(tǒng)一安排和管理。
調查了解實習單位的實際狀況,包括企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)目前的組織機構、企業(yè)規(guī)模、業(yè)務流程、產品狀況、企業(yè)效益狀況、企業(yè)各個職能管理信息系統(tǒng)狀況,個性是企業(yè)信息化建設與管理狀況、企業(yè)開展電子商務及企業(yè)所處行業(yè)開展電子商務的狀況,從而提高對企業(yè)管理工作包括電子商務管理的全面認識。
運用已學的理論知識,分析實習單位的現(xiàn)狀及存在問題,重點分析企業(yè)在開展電子商務方面存在的不足,提出相應的對策與推薦,并尋求出解決問題的可行方案,做到理論和實踐相結合,增強分析問題和解決問題的潛力。
1.2實習單位概況
江蘇百成大達物流有限公司,簡稱大達物流,主營長三角城際公路零擔運輸業(yè)務。公司以網(wǎng)絡化、標準化、專業(yè)化、信息化為特點,帶給門到門的次日送達一站式貨物零擔運輸及相關服務;隸屬于大達集團董事會,為大達集團旗下第十三家子公司。公司以集團兄弟企業(yè)——南通大地物流20余年的物流服務經(jīng)驗為依托,注冊資金5800萬人民幣,于2012年5月正式成立。
2012年11月30日,大達物流40家分公司統(tǒng)一正式營業(yè),打破了國內物流業(yè)態(tài),樹立了行業(yè)標桿。公司所有運營和派送車輛全部自購、自有、自控。同年,大達人才培訓基地——大達學院也順利建成。截至20某某年2月末,公司員工總人數(shù)已達1200余人,其中大專以上學歷人數(shù)約占全公司的60%。
作為大達集團董事會旗下的后起之秀,公司首期投入3億元人民幣,擬用3年時間,建立500家服務網(wǎng)點、建設覆蓋長三角經(jīng)濟圈26個主要城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的物流配送網(wǎng)絡;帶給門到門的物流配送服務,實現(xiàn)"優(yōu)先服務,快速配送"的目標。公司重視每一位客戶,視客戶為共同成長的搭檔、伙伴。承擔著“顧客至上,服務為先”的經(jīng)營宗旨,大達物流從流程建設、標準化運作和個性化服務等方面入手,緊緊圍繞城際物流“時效、安全、服務質量”等核心要素,不斷提升員工的服務意識、專業(yè)素質和技能,全力打造長三角城際物流第一品牌、竭力樹起城際零擔物流的新標桿!
2、實習過程和實習資料
2.1實習過程
時間:2019年3月01日至2020年3月22日
公司:物流有限公司
崗位:物流專員
過程:首先是了解公司的基本狀況,進行培訓;其次是在師傅帶領下進行實戰(zhàn),透過實戰(zhàn),發(fā)現(xiàn)存在的問題并解決;最后,獨立上崗進行工作。
2.2實習資料
公司尚處于發(fā)展階段,規(guī)模相對較小,所以作為物流專員,我們幾乎和物流有關的工作都要進行。我的工作資料主要分為以下資料:
2.2.1負責公司物資倉儲的管理。
負責物流部物資的入庫、出庫、保管保養(yǎng),倉儲過程的安全管理。
2.2.2物資入庫
物流部的物資入庫務必嚴格執(zhí)行公司物資入庫流程,其他各單位須制定內部物資入庫流程,根據(jù)采購訂單或領用單據(jù),對所到貨物的“產品合格證”“、材質證明書”、包裝物上的標識、裝箱清單、產品外觀進行檢查和數(shù)量核對。
到庫物資務必在4個工作小時內完成數(shù)據(jù)的錄入,有批次要求的物資務必同時錄入批次信息,所有到庫物資都要有入庫記錄。
計重物資按實際重量驗收,計件物資逐件驗收,以理論換算計重交貨的物資,按相關國家標準換算計重驗收,其它物資按有關規(guī)定的標準計量方法驗收。
驗收中發(fā)現(xiàn)質量不合格,數(shù)量不相符或超出誤差范圍時,務必查明原因,分清職責,及時反饋,并做好記錄。
驗收中對發(fā)現(xiàn)質量和數(shù)量問題的物資應視為待處理物資,不得辦理入庫手續(xù),應分別放置在待檢區(qū)或待處理區(qū),做好標識,妥善代保管,防止混雜、丟失、損壞,并做好記錄。2.2.3物資保管保養(yǎng)
物資保管環(huán)境務必持續(xù)整潔,美觀。做到庫內物資及設施無積塵,貨區(qū)和臨時貨場的貨垛周圍無雜草。
物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料簽齊全、標志明顯。固定貨位存放的物資實行“四號定位”,“五五堆碼”,并要貼合質量體系、環(huán)境/安全管理體系等標準要求。
倉庫管理人員對庫存物資務必按照“六查”資料,即查數(shù)量、查質量、查保管方法、查計量工具、查安全、查技術,認真進行循環(huán)自點,月自點率不得少于50%,即二個月內庫存所有物資要全部自點一次,要求庫存物資數(shù)量正確,賬物相符,不得有賬外物資,并做好自點記錄。
對需要溫度、濕度進行控制的物資務必嚴格執(zhí)行特殊要求的保管規(guī)程,對溫度、濕度進行日常監(jiān)測,并按時做好記錄。
物資在搬運、堆碼過程中務必持續(xù)物資完好無損,杜絕野蠻裝卸,亂堆亂碼,不得以大壓小,以重壓輕。裝卸、搬運、堆碼危險品或有毒有害的物資時務必使用相應的防護用品工具,并嚴格遵守有關安全操作規(guī)程。
2.2.4貨運司機的安排
因為貨車在進入不同的路段都有不同的要求,不是所有車都能夠進入,所以基于這一點,我們的貨車師傅有自己負責的路段,這樣就能夠職責到人,完成公司的送貨遵旨:次日達,限時達。這一部分,是我們公司要完成遵旨的最重要的地方,也是我們物流專員務必著重的地方。每一天早上,我們就會根據(jù)系統(tǒng)為各位師傅排單,下發(fā)關于他們這天需要配送的地區(qū)和貨物單號,師傅根據(jù)下發(fā)的單號,進行發(fā)貨。
3、實習結果
3.1企業(yè)存在的問題
3.1.1物流配送績效有待改善。
主要由物流配送時間、配送成本和物流配送質量來衡量。對于大達物流來說,他只專注于縮短配送時間,而沒有關注配送成本和配送質量。大達物流每年因包裝造成的損失約500萬元,因裝卸、運輸造成的損失約1億元,保管不善造成的損失在100萬元以下,大達物流目前只進行公路運輸,而公路貨運因缺乏合理的物流,空駛率一向都處在20%之上,造成資源的大大浪費,也加大了成本的支出。
3.1.2配送質量低。
大達物流由于配送質量低,往往不能很好地留住老顧客,有時候由于工作人員的疏忽不能按照規(guī)定時間將貨物送達,降低了顧客的體驗度,也很難留住老顧客,而新客戶的開發(fā)由于存在較多的其他物流公司的競爭,使得新顧客的開發(fā)難上加難。
3.1.3資源閑置現(xiàn)象嚴重。
由于大達物流的基礎設施落后和信息系統(tǒng)滯后,大達物流的倉儲幾乎都不能滿足他們現(xiàn)有顧客的需求。實際發(fā)生額與庫存記錄數(shù)據(jù)之間存在很大差距,高破損率、高丟失率,以及缺乏實時的貨品與訂單跟蹤設施。
3.1.4功能不健全。
物流配送系統(tǒng)主要包括進貨、整理分揀、加工功能、儲存保管、運輸,信息處理功能等。而目前,大達只充當著倉庫與運輸中轉站的主角,利潤的來源仍然是傳統(tǒng)的批零差價,物流配送系統(tǒng)各項功能并未發(fā)揮出來。
3.1.5薪酬體系陳舊薪資水平低。
在各需求層次當中,薪酬是最基本的需求,即赫茨伯格的保健因素和奧爾德弗的生存需求。大達物流公司的人才流失問題的主要原因之一為企業(yè)的薪酬體系陳舊,薪資水平低,無法滿足人才的需求,個性是與市場水平相比。
3.1.6無系統(tǒng)化激勵機制,激勵效果不佳。
大達物流公司基本上沒有成型的激勵措施體系,本來意圖在于起到必須激勵效果的業(yè)績獎金制度,也由于以上的薪酬體系分析中的原因弱化甚至是抵消了激勵效果。另外,公司沒有設立一些必要的激勵措施,對于員工各方面的表現(xiàn)給予及時的適當?shù)募?,而只是透過每年兩次的工資調整來體現(xiàn)組織對于業(yè)績表現(xiàn)良好的員工的認可。而這種工資的調整也僅限于少部分人,并非普及所有員工。
3.1.7公司沒有對于各層次的人才需求的中長期計劃。
從現(xiàn)狀上看,各用人部門往往根據(jù)近期工作狀況隨時提出用人申請,經(jīng)過審批程序后,人力資源部門開始招聘工作。由于對人才需求沒有中長期計劃,使得大部分招聘需求需要在短時間內得到滿足。而對于中高級員工的需求來說,由于市場上的資源有限,同時大達帶給的各方面條件又不具備極強的競爭力,使得這部分人才需求很難得到滿足。
3.2對策推薦:
3.2.1轉變觀念,提高管理水平。
我們公司成立不久,各項制度還不完善,管理方式較為粗放,主要表此刻對外部環(huán)境的快速反應潛力較差,資產的逐年增加知識數(shù)量上的增長,而非質量的提升。所以公司在趁著自己還很年輕,思想受原有思想不是很嚴重的基礎上加大思想上的改變。提高員工的存在感以及進一步完善職責到人的制度,這樣貨物的運輸和員工的績效綁定在一齊,員工就會有職責感,在貨物運輸過程中,更加注重提高服務質量。
3.2.2提高技術效率,強化物流標準化建設。
充分利用機械設施來完成業(yè)務操作,提高物流運作效率;加快企業(yè)信息化建設,建立一套完整的物流信息管理系統(tǒng),為物流運作電子化管理,同時滿足客戶個性化要求,實現(xiàn)快速、方便、安全、可靠地為客戶服務,從而提升企業(yè)整體的核心競爭力。
3.2.3提高規(guī)模效益。
大達物流公司適時改變管理制度,建立適宜的管理模式,改善目前企業(yè)產品單一的局面,除了主營運輸和倉儲外,應大力發(fā)展物流信息服務、庫存管理、物流成本控制和流通加工等的增值服務,擴大企業(yè)規(guī)模。
3.2.4構建富有吸引力的薪酬體系。
將收入與績效掛鉤,建立個人技能評估制度,以潛力評定薪水;要增強溝通交流。在為員工定位薪水或調整級別時,要與員工充分溝通,使員工透過溝通了解自己的長處和不足,以及企業(yè)和組織對其的期望,使員工對其薪水的定位有充分的理解和認同。企業(yè)要透過薪酬市場調研,了解市場狀況,對公司的薪酬進行合理定位,既能夠持續(xù)其具備必須的競爭力,同時又避免了盲目提高薪水帶來的無畏的成本增加。
3.2.5要引導職工牢固樹立四種意識。
一是改革意識,二是進取意識,三是競爭意識,四是自我成才意識。使職工深刻認識到不改革,就沒有前途,沒有期望。在市場經(jīng)濟的環(huán)境下,一切領域都充滿著競爭,優(yōu)勝劣汰,是不以人的意志為轉移的規(guī)律,只有樹立競爭意識,才能在競爭中不斷使自己取得進步、贏得主動,而提高自身素質是勞動謀生、增強競爭力的重要手段。
4、實習總結和心得體會
時光靜靜的流逝,短暫而有好處的實習結束了。主角的轉換,讓我學到了很多的東西。復雜的社會,復雜的人際關系,都是我們以后所面臨的問題。我從事的是物流工作,這是一門服務的行業(yè),始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業(yè),剛開始我不怎樣感興趣,心想既來了就好好做著。
無論什么樣的事情都能夠鍛煉自己,能夠學到你想要的。我的職位是一名物流專員,但主要的工作是給司機師傅進行排單并且有時候跟著司機師傅接貨。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。因為你的操作關乎送貨的效率,所以你不能有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關系到公司的信譽問題,所以要十分的細心。這些對我來說,還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復雜的人際關系,我每一天要應對不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及,尤其對于剛出校門的我們來說。個性是對于內向性格的我,實在有點難以應付。但我并沒有灰心,我的毅力沒那么弱,別人做好的,我也能做好。
相信困難只是暫時的,透過領導的耐心指點,同事的幫忙,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態(tài)很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。相信困難只是暫時的,透過領導的耐心指點,同事的幫忙,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態(tài)很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。
但是在工作中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還不足,還沒什么經(jīng)驗,畢竟剛出校門。所以我要不斷的學習,不斷的提高自己,更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學習。一切要從全局出發(fā),重團結,講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責,踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應潛力。幾個月來,我十分注意對現(xiàn)實的了解和掌握?;趲讉€月工作經(jīng)驗的積累,我對物流的各項業(yè)務工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機會,這都是領導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步。
我很慶幸自己能找到這份實習的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛煉??辞辶俗约旱牟恢?,在學校的東西都沒有用上,但是在工作中學到了不少的新知識,也鍛煉了自己各方面的潛力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學生要放好心態(tài),我想以后我的工作,還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發(fā)和原動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎樣樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動,我在以后的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。
大學生個人物流公司實習報告4
【實習調查動機】:
懷著對未來的憧憬和生活,我進入了新疆交通職業(yè)技術學院(某某物流管理班),透過一年半對《現(xiàn)代物流基礎》,《物流法律與法規(guī)》,《物流倉儲》,《物流貨貸》,《會計》,《管理學》,》《物流信息技術工程》等課程的學習,對現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了必須的理論基礎,但我始終堅信實踐出真理,實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰(zhàn)中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當?shù)倪\用到生活、工作當中去,成為對別人對社會有用的人才我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標,實現(xiàn)自己的人生價值呢
抱著這種想法,我走進了新疆某某物流公司。在那里,我學習了更為有用的,直接的,物流知識,而每一天點貨和裝卸活動,又增強了我的實戰(zhàn)潛力,使我們邁出了成功的一步。
我感覺,在“某某”里,我們學到的知識很多,并不是說把我們安排在了倉儲部,就要把自己定義為一個搬運工,只要善觀察,勤思考,就能發(fā)現(xiàn),并且悟出很多更為直接的物流知識,!
二.【實習調查目的】:
了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,能對今后的學習中提到促進作用,并結合所學的理論提出改善意見。
三.【實習調查方法】:
訪問法、詢問法、認真觀察法、親身操作實踐法等等。
四.【公司名稱】:新疆某某物流公司。
【公司地址】:位于新疆烏魯木齊市西過境公路外環(huán)路段的新疆某某物流有限公司。
【公司簡介】:
新疆某某物流有限公司建立于2000年2月.大家因志同道合,聚集到一齊.為了各自的理想而努力.由董事長羅毅剛組建起的一個以物流配送、大件運輸、零擔專線、物流信息服務五大領域為核心的綜合型物流企業(yè)。.在那里大家都不分彼此團結互助.感情的流入,員工客戶心與心的交流.。
公司于2003年創(chuàng)辦自己的刊物--,進行品牌企業(yè)宣傳策劃,努力提升某某形象,打造新疆物流業(yè)的名品.該刊物全國發(fā)行,資料生動豐富,服務于物流企業(yè)、工礦企事業(yè)單位,帶給良好的介質,受到了業(yè)內人士的好評.
公司于2007年8月,某某物流進軍酒業(yè)市場。由該公司和新疆樓蘭酒業(yè)共同推出系列酒,分為總商會酒、德信商海酒、喜慶宴賓酒、鄉(xiāng)友聚會酒。
該公司經(jīng)銷總商會系列酒,說明企業(yè)實現(xiàn)了由單一的倉儲、運輸、配送跨向多功能、綜合服務型的物流的戰(zhàn)略突破。
公司于2007年底著手進軍中亞5國物流市場。
【公司性質】:
一家集國內貨運、倉儲、配送、包裝、運輸為一體的綜合性物流企業(yè).總公司地處西部,為新疆的物資輸入輸出帶給服務,聯(lián)接勒邊疆與內地的經(jīng)濟脈絡.
【公司規(guī)模】:
新疆某某物流有限公司.占地8000平方米,其中辦公場所2000平方米、庫房3000平方米、停車場3000平方米.擁有員工800人.運輸網(wǎng)絡輻射全國,在4個直轄市、17個省設立分支機構100多家,聯(lián)營單位15家.實現(xiàn)計算機管理,全程跟蹤查詢貨物在途狀況.
公司設立八大片區(qū),分別為:新疆、中南、西南、西北、華北、東北、華南、華東;在各片區(qū)建立永久性經(jīng)營基地。
【公司精神】:
以人為本,誠實守信,開拓創(chuàng)新,自強不息。
【公司經(jīng)營宗旨】:
為客戶創(chuàng)造價值,為公司創(chuàng)造財富,為員工創(chuàng)造機會,為社會創(chuàng)造效益。
【公司合作伙伴】:
特豐藥業(yè)股份、陜西重汽、新疆啤酒花、新疆特變電工、西安博康、青島啤酒、美克國際等,具備在全國范圍內的貨物運輸潛力及成熟經(jīng)驗。
【公司發(fā)展方向】:
做強國內,走出國門,此刻正式向中亞五國進軍,建立大型某某物流中轉基地,計劃于2009年前將總部牽往武漢,建立某某物流園區(qū),并同時創(chuàng)立某某物流專業(yè)學校,為適應目前物流業(yè)的發(fā)展形勢培養(yǎng)人才.發(fā)揚酒文化,做強酒業(yè),真正做到發(fā)展第三方物流配送。
【公司三十二字方針】:認真學習,廉政自律。明確職責,嚴格把關。上幫下教,相互監(jiān)督。杜絕隱患,我錯我擔。
【公司實習崗位流程】:
初進某某我被分配在倉儲送貨部,送貨部主要是對進疆貨物(市區(qū)內)有客戶要求送貨的進行送貨上門服務,首先由前臺調出進疆貨物需要送貨的單票,轉入送貨部,送貨部進行登記備份。票據(jù)為現(xiàn)付票據(jù)的,電話聯(lián)系客戶告知貨物到達,詢問接貨時間,并和庫房人員協(xié)調,等貨物能倒車時,及時安排送貨車輛進行裝車送貨;如果是提付票據(jù),及時通知客戶攜帶相關身份證件來公司辦票,辦票后給予裝車送貨,遇見貨量大,占地空間大,或不宜儲存的貨物(如易凍,易污染,易燃)等特殊貨物,應婉轉的和客戶溝通,及時進行辦理相關手續(xù)進行送貨,或直接進行門到門服務。
對送貨車輛管理安排需要充分了解市區(qū)路線的基礎下,對送貨車輛進行相同路線,或方位進行合理配貨,到達省時,不浪費送貨車裝貨空間。對于易污染等貨物,需單獨裝車,送貨司機進行庫房裝貨時就應攜帶票據(jù),某某物流票據(jù)一式三份,司機憑黃票進庫房提貨裝車,貨物送達將藍票給予客戶,白票由前臺保存??傮w服務規(guī)則首先要在遵守公司管理制度的前提下,進行隨機應變,與客戶和庫房方面進行協(xié)調和合理溝通,努力做到三不:不滯留貨物,不滯留送貨車輛,不進行二次裝卸,特殊狀況特殊對待。
看似很簡單的崗位,里面有和庫房人員的協(xié)調,對客戶的溝通,對市區(qū)路線的熟悉,和特殊路線送貨地點的了解,對貨物的種類搭配等,都需要長時間的實踐與鍛煉,從中吸取經(jīng)驗,不斷學習,總結經(jīng)驗和教訓。
接下來進入庫房實習,進行貨物裝卸流程的實習,庫房裝卸貨物,先調車靠臺,由庫房負責人去倉儲前臺領取清單(該車所裝貨物的信息),首先先觀察貨物的裝車狀況,看是否整齊,再核對清單,看有是否能夠直接倒車或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物能夠直接全部找出的,及時通知客戶辦票提貨,進行直接倒車,避免二次裝卸;如是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時和送貨部進行協(xié)調,由送貨部負責進行客戶通知,進行倒車送貨。其他特殊狀況(客戶不能及時來提,電話打不通等)貨物和零擔貨物,進行卸車拉入倉庫碼放整齊,裝卸時禁止野蠻裝卸,對易碎等物品做到留意輕放。
碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶要合理(如:避免農藥和食品擺放相鄰等狀況)。
車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等狀況,應注明在清單上,交于理賠部。
在倉儲部雖然挺辛苦,但卻鍛煉了我,了解掌握各環(huán)節(jié)的知識,也從那里領悟到了很多做人的道理,很直接,很受用。
【看實習公司好的一面】:
?、伲汗景l(fā)展迅速,聯(lián)營單位15家,從當初的一個信息部短短時間發(fā)展到一個已擁有員工600人.運輸網(wǎng)絡輻射全國,在4個直轄市、17個省設立分支機構80多家,聯(lián)營單位15家.實現(xiàn)計算機管理,全程跟蹤查詢貨物在途狀況的全方位物流服務公司。
?、冢簩崿F(xiàn)計算機管理,有自己的物流管理軟件。
?、郏涸诮畠任锪鞴局?,某某實行代收款服務和市區(qū)內送貨服務,促進業(yè)務誠信發(fā)展。
?、埽河凶约邯毩⒌男麄麟s志《物流商界》,提高公司的企業(yè)形象,提高商界廣告效應。
?、荩哼M行校企聯(lián)合辦學,促進培養(yǎng),引用和吸收物流專業(yè)人才。
?、蓿喊l(fā)展酒業(yè),努力向第三方物流服務發(fā)展。
?、撸鹤叱鰢T做國際物流,進軍中亞五國,公司擁有一支精通國際外貿物流,善于經(jīng)營管理的隊伍.依托已構建的路運.倉儲等綜合性.多功能.多元化貨運服務體系,憑借全球現(xiàn)代網(wǎng)絡,奉行"誠信為本""服務當先"企業(yè)宗旨.為客戶帶給安全,迅速.準確.便利的一流服務.。
⑻:建立物流基地,建設員工公寓,提高了公司的發(fā)展和員工的生活水平。
?、幔喝珖卸嗉曳种C構和合作機構,構成廣闊的服務網(wǎng)絡。
⑩:實行股份制管理制度,提高員工的職責心和上進心。
大學生個人物流公司實習報告5
一、企業(yè)概況:
1、欽州玉柴(機電)物流有限公司是一家主營現(xiàn)代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運的綜合性公司。
2、公司員工不多,只有14個人,雖然看似公司規(guī)模小,但是其業(yè)務量十分可觀,每一天都有來洽談、購買咨詢和辦理各項業(yè)務的客戶絡繹不絕。
3、職能部門分布:經(jīng)理室、財務室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。
4、公司理念:信念遠比黃金貴。
5、發(fā)展方向:奮戰(zhàn)100天,進軍欽州港保稅區(qū)。
二、我們從事的主要工作資料有:
1、每一天必做工作:開、關公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。
2、整理檔案室的檔案,并對資料進行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。
3、接待客戶,為客戶倒杯水、引導客戶辦理手續(xù)、并幫忙復印他們需要辦手續(xù)的資料,如:身份證、保險單、行駛證、購置證、戶口本……
4、從事一些簡單的驗車工作,在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗車的流程。
5、為客戶準備辦理貸款的合同資料,協(xié)助客戶辦理簽字、辦卡等業(yè)務。
6、公司員工沒空業(yè)務繁忙時候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機電、
物流臺帳、幫忙辦理車輛入戶、年審、購置證、營運證……工作。
三、實習收獲
1、工作并不是公司員工、老總下達命令說要做什么工作、而是自己要自覺、主動去做、認為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。
2、透過每一天接觸的購車過程中的與公司同事、客戶溝通使我對卡車知識有了必須得了解、不僅僅知曉了卡車的一般構造、還學會了如何去驗車、驗車該驗什么,如何去驗。
3、讓我懂得了禮儀禮節(jié)的方面重要性,與同事相處要注意什么,什么話就應說、什么事不能夠問也不能夠做、如何與客戶溝通好,個性是在打電話時學會禮貌用語的重要性,明白接電話首要該說第一句話是:“你好,欽州玉柴”;客戶來了能上這幾句話:“老板,你好,想要什么車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。
4、學會了使用復印機、打印機和傳真機、在復印時雙面復印也學會了。
5、玉柴此刻的口號是:玉柴動力,綠色動力。
6、做事除了要大膽、用心、主動外還要謙虛問同事,要學會虛心求教,不懂話就問,做事前必須要問明白,切忌還沒弄清楚怎樣做就盲目的去做,這樣很容易做錯事,甚至造成難以修改的錯誤。
四、實習體會
1、凡事從底層做起,比如:對卡車銷售不了解就務必從基礎知識抓起,熟悉卡車的綜合知識,不僅僅要熟背價格外面,更要懂一點卡車的構造知識。
2、在公司內部溝通是很重要的,要多注意溝通,只要你肯問,多與同事溝通你會發(fā)現(xiàn)其實他是很容易溝通的,更能從他的口中學習到許多課本上沒有的知識。
3、“任何工作只要你肯去認真去學,去多問,都不會是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認識到了做事只要抱著謙虛的學習態(tài)度去做一件事,肯多去問,任何工作都會變得容易。
4、人際關系的處理也是十分重要的。我在那里實習這么久發(fā)現(xiàn)公司內部的員工與員工之間,老總與員工的關系都是處理得很好,經(jīng)常看到他們有說有笑,即使是經(jīng)理也能與員工打成一片,工作地時候能相互合作,休息的時候能一齊打牌、“吹水”有說有笑的??梢娫诠ぷ鳟斨刑幚硗录袄峡偟娜穗H關系式十分重要的,“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。
5、出來工作或是實習在心態(tài)也是十分重要的,要做到:
(一)心態(tài)要做到放平穩(wěn)
(二)做事要不怕做錯事,要敢于承認錯誤
(三)要學會用腦做事、做事前必須要問清楚操作流程、要想的嚴謹,全面
(四)說話不要太直,說出去前要經(jīng)過大腦思考。
6、一個企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠信經(jīng)營,同樣我們做人也要做到誠信經(jīng)營人生,待人要真誠、踏實,去到一個企業(yè)工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂裝懂。
五、發(fā)現(xiàn)問題及推薦
欽州機電(物流)有限職責公司雖然是個大公司,但在公司內部依然存在幾個不足之處:
1、各部門間雖然做到分工不分家,但依然是分工不明確,有些員工什么都管,有些卻放手不做,這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下。
2、在處理客戶的投訴(追車、辦事拖延、卡車保修不到位等)處理得不夠好,未能給予客戶一個滿意的處理結果。
3、某些員工有時候做事用心性不搞,對待客戶未能做到足夠的用心、熱情。
4、客戶雖多,但是從事銷售的人員依然偏少。
5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進一步加強。
針對以上的問題我在那里不作推薦,但是針對每一天都有客戶來追車,甚至場面一度十分緊張,在這方面我們在那里提出一些推薦:
1、向廠家(柳汽)催貨、督促其加快生產進度,派人實時監(jiān)控完工狀況。
2、在購車簽署合同之前能與客戶達成寬裕的交車時間。
3、盡量向客戶推銷格爾發(fā),因為霸龍交車時間長。
4、車的完工狀況、進度都能如實匯報給客戶。
5、能夠從企業(yè)戰(zhàn)略的銷售眼光來做出卡車的銷售預測,不必須要等到客戶下訂單了才向供應商下購車訂單,這樣能夠在卡車銷售旺季的時候為用戶挽回必須的經(jīng)濟損失,提高了客戶滿意度。
6、凡事要事先做好“打預防針”的準備,做好溝通協(xié)調、解釋的準備。
六、實習推薦
1、企業(yè)普遍需要懂溝通、懂商務禮儀禮節(jié)的綜合型人才,因此學校要在商務公關禮儀、市場營銷這兩門課程上要進一步深入學習與實踐。
2、進一步加強我們的計算機的操作,如e某cel、word,尤其是要開設ppt課程,不會幻燈片造作是我們的一大軟肋。
3、企業(yè)對學生打字普遍要求用五筆,因此有必要要求我們學習五筆。
4、開設什么課程都好,都要貼近社會實際,不能與社會脫節(jié)。理論知識要學,實踐也不能少,因此要多多加強我們在實踐方面的操作。
5、引導我們學習構成一種思維的過程,透過現(xiàn)象認識本質,而我們在學習知識方面時思維總是膚淺,思維不夠深入,如:針對企業(yè)出現(xiàn)的不好的弊端或現(xiàn)象提出解決辦法,將它優(yōu)化、改善。
6、與人溝通、人際關系、個人自信心工程建設要加強訓練。
7、同時也期望老師們也能深入企業(yè)中“取經(jīng)”,因為此刻的社會企業(yè)變化快、各行業(yè)更新快。
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