感動中國2021十大人物觀后感最新版
感動中國十大人物頒獎典禮都會牽繞著我們，牽動著無數(shù)人的心，讓我們感動好久，情不自禁地淚流滿面，下面給大家分享關于感動中國2021十大人物觀后感最新版，歡迎閱讀!
感動中國2021十大人物觀后感【篇1】
詠世德之駿烈，誦先人之清芬。人如其名，顧誦芬院士投入航空事業(yè)70年，在我國航天事業(yè)仍處于“一張白紙”的背景下，直接組織、領導和參與了低、中、高三代飛機中的多種飛機氣動布局和全機的設計，為中國航空事業(yè)的發(fā)展作出了卓越貢獻。70載風雨兼程，從青絲到白發(fā)，他將畢生獻給了祖國的航天事業(yè)，用行動詮釋了一名共產(chǎn)黨員日日行不怕千萬里的不懈追求。廣大青年干部應以榜樣為標桿，學習榜樣事跡，傳承榜樣精神，立志做“請黨放心”的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。
信念堅定，傳承一片丹心為祖國的愛國情懷，做青春追夢者。繁霜盡是心頭血，灑向千峰秋葉丹。幼年時，從小小的航模開始立下了“一定要搞出屬于中國人自己的飛機!”的錚錚誓言，從青蔥年少到意氣風發(fā)再到如今年逾九旬，在一項項難題、一次次試驗中，他一直踐行著自己的誓言，無畏前行，如利劍出鞘般執(zhí)著而無畏，絲毫不顧高速飛行對身體帶來的影響和潛在的墜機風險，毅然親自帶著望遠鏡、照相機，在萬米高空觀察，拍攝飛機的動態(tài)，解決了一個個飛機技術難題，在科研一線上奮斗不止。他的眼里有星辰大海的遼闊藍圖，腳下更有不畏征途坎坷的勇氣和毅力，踐行心中不變的理念，保持著迎難而上、不怕艱辛的沖鋒姿態(tài)，為航天事業(yè)做出了卓越貢獻。信念如磐，一脈相承。作為黨員干部要以“蕩胸生層云”的曠達，以“謂我不愧君，青鳥明丹心”的赤誠，凝練堅韌的信念支撐，多打打算盤、算大賬，少打小算盤、算小賬，做到既為一域爭光，又為全局添彩，讓信念照亮前行的路。
感動中國2021十大人物觀后感【篇2】
今天，我看了“感動中國十大人物”。這里面講了幾個人物，其中我最喜歡的就是蘇炳添。
蘇炳添的成績舉世矚目：20__年8月26日的雅加達亞運會田徑男子100米決賽中，蘇炳添以9秒92的成績打破亞運會紀錄;20__年2月21日凌晨舉行的20__國際田聯(lián)室內(nèi)巡回賽中跑出6秒49的成績奪得冠軍……那賽場上像離弦之箭一樣飛奔向前的他也因此獲得了“亞洲飛人”的稱號。
當我們驚羨蘇炳添這些驚人成績的時候，是否想過：這些成績的背后浸透了蘇炳添奮斗的淚泉，灑遍了蘇炳添犧牲的血雨?
蘇炳添每天都堅持進行訓練。每一次訓練時，他總是先慢跑熱身，接著做小步跑，踢腿等準備活動。一切都準備就緒后，蘇炳添換上了釘鞋，細心地用卷尺進行起跑器的調(diào)試，隨后蹦跳了幾下，深吸幾口氣，便來到了起跑器的前方，單膝跪地，做好準備。他兩只手的大拇指與其他四指呈八字，緊緊地壓在起跑的白線后。大約過了幾秒，蘇炳添后腳猛地一蹬，頓時像一支離弦的箭般沖了出去，步頻越來越快，直到?jīng)_過終點才慢慢減速，整個跑步過程令人嘆為觀止。跑步結束后，蘇炳添拿出一個小型攝像頭，上面記錄著他跑步時的視頻，只見他在觀看過程中不斷嘆氣，不斷搖頭，嘴巴還不時嘀咕幾句，并且要反反復復看很多遍，訓練才結束。
蘇炳添專注訓練，不受干擾，是一種智慧;努力拼搏，科學追求，是一種能力;永不放棄，是一種寶貴的品質(zhì)。這幾點，恰好是我沒有的，是我需要的。他永遠是我的榜樣，也是我心中的英雄。
記得奧斯特洛夫斯基說過：“人的生命，似洪水在奔流，不遇到島嶼暗礁，難以激起美麗的浪花?！边@完美地詮釋了蘇炳添的一生，保持專注、努力拼搏，永不放棄，是打開成功之門的三把鑰匙，也是永遠指引著我們前進的動力與信念!
感動中國2021十大人物觀后感【篇3】
繼2019年榮膺“人民楷?！眹覙s譽稱號，朱彥夫又入選2021年度“感動中國年度人物”。
頒獎辭讓人淚目：生命于你不止一次，士兵于你不只是經(jīng)歷。沒有屈服長津湖的冰雪，也沒有向困苦低頭。與自己抗爭，向貧窮宣戰(zhàn)，一直在戰(zhàn)斗，一生都在堅守。人的生命應當像你這樣度過?！?/p>
作為橫跨革命、建設、改革三大歷史時期的英雄模范，朱彥夫成為偉大中國精神的踐行者：從革命戰(zhàn)士到一級傷殘軍人，從農(nóng)村黨支部書記到退休老人，在每個不同的歷史時期，他都賦予了每個角色不同的先進事跡，這些事跡成為踐行偉大中國精神的一面光輝旗幟，彰顯著蓬勃向上的精神力量。
這樣的精神力量，感動了你我，也感動了中國。
溯源這樣的精神力量，繞不開長津湖戰(zhàn)役。長津湖精神里，有信仰和意志，有勇氣和力量，有犧牲和奉獻。正如朱彥夫，17歲的他在那場艱苦卓絕的戰(zhàn)役中失去了四肢及左眼，卻以長津湖精神書寫了波瀾壯闊的極限人生。
朱彥夫之所以能感動你我，是因為他的人生經(jīng)歷堪比一部精神史詩，甚至比電影還要精彩。他的先進事跡耳熟能詳，簡單的話語鏗鏘有力，“回看走過的一生，我不相信命，更不相信運。我相信自己的判斷，相信黨!只要信念不倒，精神不垮，什么都能扛過去”!
鏗鏘的話語，詮釋了朱彥夫身上肩負的使命感從何而來，朱彥夫在對偉大中國精神日復一日的踐行中，用人性的光輝照耀了我們心靈的天空，種下的信仰種子，在某些時刻破土發(fā)芽時，我們赫然會發(fā)現(xiàn)：朱彥夫不僅感動了你我，還指引我們做了很多曾經(jīng)認為自己絕對不會去做的事情。
這，就是榜樣的力量。
盡管朱彥夫偉大到同普通人有了距離感，但他的存在成為一種指引。這種指引，讓我們明白正確的價值判斷是什么。
這，也正是朱彥夫能夠感動中國的原因所在。
朱彥夫的人性光輝感動了中國，更感動著他生于斯長于斯的故土淄博。淄博先模人物輩出，典型人物不是朱彥夫一個人，而是一批人。這些先模人物有不同的先進事跡，卻有著共同的精神基因，挺起了淄博精神的脊梁。
一時艱難困苦，終將玉汝于成。感動了中國的朱彥夫讓淄博更篤信奮斗的意義，從而咬定目標、加力沖刺，圍繞淄博的戰(zhàn)略構想，開拓高質(zhì)量發(fā)展路徑，心無旁騖、一往無前地拼搏奮斗，跑好我們這一代人的“跨越賽”。
感動中國2021十大人物觀后感【篇4】
中央宣傳部追授我國著名的核動力專家、中國核動力事業(yè)的開拓者和奠基者之一彭士祿“時代楷模”稱號。彭士祿的先進事跡，連日來在全社會引起熱烈反響。
彭士祿以身許國、科技報國，求實創(chuàng)新、敢于拍板，踐行了“核潛艇，一萬年也要搞出來”的錚錚誓言，為我國核動力事業(yè)作出了開創(chuàng)性的貢獻。大家紛紛表示，要以彭士祿為榜樣，肩負起歷史賦予的科技創(chuàng)新重任，大力弘揚科學家精神，不斷向科學技術廣度和深度進軍，把個人理想追求融入黨和國家事業(yè)。
中核集團中國核動力研究設計院二所研究員張震表示，彭士祿引領我國核工業(yè)實現(xiàn)從無到有、由弱變強的歷史性跨越，他的崇高品德和精神境界是核工業(yè)人的寶貴財富。作為新一代核工業(yè)人，要結學習教育，繼承發(fā)揚彭士祿開拓創(chuàng)新、勇攀高峰的優(yōu)良品格，在國家重大工程主戰(zhàn)場、核科技攻關的最前沿建功立業(yè)。
彭士祿青年時期曾就讀于大連工學院(現(xiàn)大連理工大學)化學工程系。大連理工大學化工學院教授、博士生導師胡大鵬說，彭士祿以實際行動深刻踐行了科學家精神，為廣大科技工作者和高校師生樹立了榜樣。“我們要學習彭士祿身上的‘拓荒?！?，瞄準‘卡脖子’問題，潛心科研、久久為功，為國家富強、民族復興、人民幸福貢獻力量?！?/p>
“在一無圖紙資料、二無權威專家、三無外來援助的條件下，彭士祿帶領團隊從零開始、自力更生，一個又一個技術難題，使我國成為擁有自主核動力技術的國家。”深圳優(yōu)必選科技公司創(chuàng)始人周劍認為，彭士祿的先進事跡將激勵企業(yè)堅持科技自立自強，攻克人工智能和機器人領域關鍵核心技術，創(chuàng)造更多一流科技成果。
彭士祿幾十年如一日堅守科研一線，他高風亮節(jié)、淡泊名利，永葆初心、不改本色，為黨和人民的事業(yè)奮斗不息、躬耕不止。大家普遍認為，彭士祿的先進事跡，集中體現(xiàn)了黨的堅定信念、根本宗旨、優(yōu)良作風，生動彰顯了中國共產(chǎn)黨人艱苦奮斗、犧牲奉獻、開拓進取的偉大品格。
中國科學院國家天文臺研究員茍利軍說，彭士祿隱姓埋名投身核潛艇研制事業(yè)，不慕虛榮、不計名利，無怨無悔、奉獻一生，這是廣大科技工作者應該秉持的價值觀和治學態(tài)度?！拔覀円獙W習彭士祿的高尚精神境界，勤奮鉆研，力爭實現(xiàn)更多原創(chuàng)突破?！?/p>
“彭士祿甘于埋頭苦干，公事上一點都不馬虎，私事上一點都不計較，是共產(chǎn)黨員的優(yōu)秀代表?！敝袊教炜乒に脑菏咚芯繂T顏安說，作為新時代的國防科技工作者，要從彭士祿的先進事跡中汲取奮進力量，把科技強軍、航天報國神圣使命扛在肩上，把黨和國家的需要與人民的利益放在心上。
作為黨的早期領導人、我國農(nóng)民運動的先驅(qū)彭湃烈士之子，彭士祿繼承先輩遺志，傳承紅色基因，賡續(xù)共產(chǎn)黨人精神血脈，感黨恩、聽黨話、跟黨走，始終保持著對黨和人民的赤子之心。大家紛紛表示，要通過學習彭士祿的先進事跡，從黨的百年奮斗歷程中感悟信仰的力量，以優(yōu)異成績慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年。
首都師范大學教師常麗君表示，彭士祿胸懷祖國、服務人民的愛國精神讓人感動?！拔覀円耘硎康撓冗M事跡為生動教材，讓紅色成為立德樹人的鮮亮底色，培養(yǎng)中國特色社會主義事業(yè)的建設者和接班人。”
清華大學錢學森班學生蔣琪表示，彭士祿矢志創(chuàng)新、至誠報國，是當之無愧的民族脊梁。面向未來，青年學生要珍惜機遇、勇?lián)姑?、接續(xù)奮斗，為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家、實現(xiàn)中華民族偉大復興作出新的更大貢獻。
感動中國2021十大人物觀后感【篇5】
顧誦芬是享有盛譽的新中國飛機設計大師、飛機空氣動力設計奠基人，是中國航空界唯一的兩院院士，是航空工業(yè)唯一的航空報國終身成就獎獲得者。他組織攻克了一系列航空關鍵核心技術，主持建立了中國飛機設計體系，主持研制的型號開創(chuàng)了中國殲擊機從無到有的歷史，牽引并推動中國航空工業(yè)體系建設，培養(yǎng)了大批院士、專家等領軍人才，極大地支撐了中國航空武器裝備型號研制。他主持了殲教1、初教6、殲8、殲8Ⅱ飛機氣動布局設計，奠定了中國亞音速飛機和超音速飛機氣動力設計的基石，推動了中國氣動力研究、設計基礎手段建設發(fā)展。由于國防與航空工業(yè)的特殊性，很長一段時間他的名字并不為人知曉。如今，國家最高科學技術獎授予這位九旬老人，既是對他七十年矢志報國的褒獎，也是號召更多人學習他身上所展現(xiàn)的科學家精神。
少年立志顧誦芬1930年出生于江蘇蘇州的一個書香門第。父親顧廷龍是國學大師，族兄顧頡剛是著名歷史學家。關于為何沒有繼承父親衣缽，顧誦芬曾回憶，1935年，其父應邀去燕京大學任職，全家遷居北平，住在燕京大學附近。兩年后“七七事變”爆發(fā)，日寇全面進攻華北?！拔矣浀煤芮宄?月28日那天，日軍轟炸二十九軍營地，轟炸機就從我們家上空飛過，連投下的炸彈都看得一清二楚?！睍r隔多年，顧誦芬對那一幕仍記憶深刻，“二十九軍的駐地距離我家最多不到兩千米，爆炸所產(chǎn)生的火光和濃煙仿佛近在咫尺，玻璃窗被沖擊波震得粉碎?！?歲的顧誦芬在紛飛的戰(zhàn)火和戰(zhàn)機的呼嘯聲中，立志投身航空事業(yè)。1947年，顧誦芬從上海南洋模范中學畢業(yè)。他先后參加了浙江大學、清華大學、上海交通大學的考試，三所大學報名的都是航空專業(yè)，最終同時被三所大學錄取。由于母親不愿意兒子離開身邊，他最終選擇了上海交通大學航空系。從殲教1到初教6回首這一生，顧誦芬的工作經(jīng)歷與新中國航空工業(yè)的發(fā)展軌跡完全重合。他見證了新中國航空事業(yè)發(fā)展70年，也見證了中國航空工業(yè)從無到有、從小到大，構建起現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)體系的過程。
1951年，中國拿出“60億斤小米”建設航空工業(yè)，新中國航空工業(yè)艱難起步。這一年，21歲的顧誦芬從上海交通大學航空工程系畢業(yè)后分配到新成立的航空工業(yè)局，從此便將自己的一生與新中國的航空事業(yè)緊緊聯(lián)系在了一起。新中國第一個飛機設計機構——沈陽飛機設計室于1956年成立，顧誦芬作為首批核心成員，擔任氣動組組長，在徐舜壽、黃志千、葉正大等開拓者的領導下，開啟了新中國自行設計飛機的征程。氣動力是飛機設計的靈魂。中國開始飛機設計之初，氣動力設計方法和手段完全空白。顧誦芬參加工作后接受的第一項挑戰(zhàn)，就是中國首型噴氣式飛機——殲教1的氣動力設計。他潛心學習研究國外資料，最終提出了亞音速飛機氣動參數(shù)設計準則和氣動力特性工程計算方法，出色完成了殲教1飛機的氣動布局設計。隨后，顧誦芬又完成中國首型初級教練機——初教6飛機氣動布局設計，建立了亞音速飛機氣動力設計體系。他依靠扎實的理論功底，首次建立了超音速飛機氣動力設計體系，實現(xiàn)了超音速飛機氣動力設計、計算、試驗與試飛的閉環(huán)。他所創(chuàng)立的飛機氣動力設計方法體系至今仍被國內(nèi)飛機設計采用，為后續(xù)殲擊機設計做出了歷史性的貢獻。
從殲8到殲8Ⅱ1964年，中國開始研制殲8飛機，這是中國自行設計的第一型高空高速殲擊機。顧誦芬先作為副總設計師負責殲8飛機氣動設計，后全面主持該機研制工作。他帶領設計部門與風洞試驗單位聯(lián)合攻關，在國內(nèi)第一次創(chuàng)建了戰(zhàn)斗機噴流影響試驗方法，該試驗方法也成為后來確定發(fā)動機噴流影響的基本方法。1969年7月5日，殲8飛機成功實現(xiàn)首飛，也正式宣告終結了中國不能研制高空高速戰(zhàn)斗機的歷史。然而，在后來的試飛試驗中，殲8飛機在速度達到馬赫數(shù)0.86時出現(xiàn)了強烈的跨聲速抖振。為了解決這一問題，顧誦芬瞞著家人做了一個大膽的決定：乘坐試飛員駕駛的教練機上天，近距離觀察飛機的振動情況。在弄清了產(chǎn)生振動的原因之后，顧誦芬提出采用局部整流包皮修形方法解決問題，并親自做了整流包皮的修形設計，他與工廠工人師傅一起改裝，經(jīng)試飛證明此法非常有效，徹底排除了跨聲速抖振現(xiàn)象。1985年7月，殲8全天候型設計定型，同年10月獲國家科技進步獎特等獎。這是我國航空事業(yè)發(fā)展的一個里程時刻，不僅在技術上實現(xiàn)了一代戰(zhàn)機向二代戰(zhàn)機的自主跨越，同時也標志著新中國航空工業(yè)從此邁入了獨立自主、自力更生的歷史軌道。1980年，殲8Ⅱ飛機立項研制。顧誦芬任該型號總設計師，組織和領導軍地多個部門、上百個單位高效協(xié)同工作，僅用四年就實現(xiàn)了飛機首飛。
殲8系列飛機的研制，牽引構建了較為完善的航空工業(yè)體系，促進了冶金、化工、電子等工業(yè)的發(fā)展。顧誦芬被譽為新中國杰出的飛機設計大師、飛機氣動力設計第一人。2000年，殲8Ⅱ飛機榮獲國家科技進步獎一等獎(注：當年未設置特等獎)。
烈士暮年，壯心不已1986年，顧誦芬離開了他工作30年的沈陽飛機設計研究所，到北京的航空工業(yè)科技委工作，把工作重點，放到了為航空裝備的體系建設、重點型號未來發(fā)展、國防事業(yè)的宏觀布局建言獻策上。從大飛機專項設立，到四代機技術預研，再到最新的前沿科技的探索，他始終關注中國航空事業(yè)前行的方向，一直承擔著繁忙的課題研究任務。顧誦芬十分重視人才培養(yǎng)，他帶領的團隊走出了一位科學院院士，四位工程院院士，兩位型號總指揮。他主持編纂了70余冊航空科技書籍，主編的《飛機總體設計》一書，已經(jīng)成為中國航空院校飛行器設計專業(yè)的必修課教材，主編的《現(xiàn)代武器裝備知識叢書——空軍武器裝備卷》《大飛機出版工程》等多個系列、數(shù)十種航空專著與圖書也都產(chǎn)生了巨大影響。因身患癌癥，經(jīng)過兩次手術后，顧誦芬的身體非常虛弱，但鮐背之年的他仍然堅持上班，堅持讀書。他說：“了解航空的進展，就是我的晚年之樂。我現(xiàn)在能做的也就是看一點書，翻譯一點資料，盡可能給年輕人一點幫助?！彼诒痹返霓k公室也仍像一座“書的森林”，而他總能記得每一本書的位置，記起每一本書的內(nèi)容。他仍在思考如何建設新時代航空強國，中國航空工業(yè)未來如何發(fā)展，如何培養(yǎng)堪當重任的專業(yè)人才隊伍。他對年輕人充滿期待：“中國航空事業(yè)發(fā)展需要年輕人才，他們是祖國的明天。我只想對年輕人說，心中要有國家，永遠把國家放在第一位，要牢牢記住歷史，珍惜今天的生活。多讀書，多思考，努力學習，認真做好每一件事?！薄盎叵胛疫@一生，談不上什么豐功偉績，只能說沒有虛度光陰，為國家做了些事情。”在接受記者采訪時，顧誦芬這樣說。
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