春運(yùn)工作總結(jié)范文11篇
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春運(yùn)工作總結(jié)范文(篇1)
公交完成客流量64.7萬人次,比去年同期下降5.4%;客運(yùn)班車完成客流量75萬人次,比去年同期增長了1.05%,發(fā)生一起次責(zé)重大安全事故,死亡一人。
現(xiàn)將今年的春運(yùn)工作情況作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,扎實(shí)做好春運(yùn)各項準(zhǔn)備工作。
二、加強(qiáng)管理,確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。
春運(yùn)工作是年初工作的重點(diǎn),春運(yùn)安全工作則是重中之重。從春運(yùn)開始,公路部門針對管養(yǎng)路段點(diǎn)多、線長、面廣的特點(diǎn),加大巡查力度,加強(qiáng)了對重點(diǎn)橋梁、路段的養(yǎng)護(hù),及時修復(fù)完善安保設(shè)施,確保春運(yùn)期間公路安全暢通。運(yùn)管部門嚴(yán)格"三關(guān)一監(jiān)督"職責(zé),加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管,對投入春運(yùn)的車輛進(jìn)行安全檢查;增派運(yùn)管工作人員,駐點(diǎn)各客運(yùn)站場加強(qiáng)源頭管理,督促各客運(yùn)站切實(shí)履行職責(zé),確保各項安全措施落實(shí)到實(shí)處。各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格履行安全主體職責(zé),加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛和駕駛員的管理,及時消除安全隱患。春運(yùn)40天共門檢車輛9537輛次,查處有重大隱患車輛39輛次,一般隱患車輛94輛次;各客運(yùn)站強(qiáng)化了危險品查堵力度,落實(shí)安全責(zé)任制,杜絕旅客夾帶危險品上車,共查堵油毛氈1桶、汽油50公升、液化氣鋼瓶1只、油漆11桶、煙花爆竹18.3萬響等一大批危險物品,確保了旅客的生命財產(chǎn)安全。
三、科學(xué)組織運(yùn)力,確保旅客走得了,走得好。
今年春運(yùn),我縣共投入營運(yùn)客車326輛6360座,與去年春運(yùn)相比,車輛的車況、車輛數(shù)以及座位數(shù)都有一定程度的提高。由于受到國際金融危機(jī)、天氣以及出行方式多元化等因素的影響,今年的春運(yùn)客流變化與往年相比有一些比較顯著的特點(diǎn):總體客流較平穩(wěn),客流高峰來得遲,且持續(xù)時間較短,各單位在事前作了充分的準(zhǔn)備,提前作好了預(yù)案,在客流高峰期運(yùn)管部門和客運(yùn)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)親臨一線,現(xiàn)場指揮,及時疏運(yùn),沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象。
繼續(xù)開展"農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)"活動,縣運(yùn)管所、縣汽運(yùn)總公司積極與縣境內(nèi)各工礦企業(yè)聯(lián)系,及時掌握民工流時、流向、流量等信息,及時安排運(yùn)力,并選用高素質(zhì)的駕駛員、技術(shù)條件好的客車,主動提供"門到門"質(zhì)優(yōu)價廉的運(yùn)輸服務(wù),方便民工安全、及時回家過年。春運(yùn)期間共輸送農(nóng)民工4344人次,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
四、以人為本,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
今年春運(yùn)我局將服務(wù)質(zhì)量情況作為春運(yùn)工作重點(diǎn)之一來抓,明確將春運(yùn)期間的服務(wù)質(zhì)量情況作為客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站考核的重要標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控力度。各單位堅持"以人為本"的原則,急旅客所急,憂旅客所憂,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、周到、方便的服務(wù);開展"和諧春運(yùn),安全出行"勞動競賽活動和"服務(wù)春運(yùn)一線"活動。期間,各單位好人好事不斷涌現(xiàn),據(jù)統(tǒng)計,共撿到并歸還價值2萬余元的物品,充分體現(xiàn)了交通戰(zhàn)線干部職工良好的思想道德素質(zhì)。
回顧今年春運(yùn)工作,我們雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,如客車超速超載現(xiàn)象屢禁不止,源頭管理還不夠到位等等,這些都需要我們在今后的工作中不驕不躁,謙虛謹(jǐn)慎,勇于探索,以嶄新的姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn),為人民群眾創(chuàng)造一個更加安全、有序、和諧的交通環(huán)境。
春運(yùn)工作總結(jié)范文(篇2)
20__年春運(yùn)從x月__日開始,至x月__日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的旅客運(yùn)輸工作,確保旅客順利流動,我公司認(rèn)真貫徹上級交通主管部門有關(guān)春運(yùn)精神,堅定貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,按照“以人為本,安全第一,組織有序,優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真做好運(yùn)輸組織工作,公司投入大小客車00臺,客座00位,圓滿完成了春運(yùn)工作。現(xiàn)總結(jié)如下:
貫徹落實(shí),認(rèn)真部署春運(yùn)前夕,我公司積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署春運(yùn)工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運(yùn)動員大會,認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)交通主管部門__年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作會議精神,按照“以人為本,安全第一,組織有序,優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則認(rèn)真部署春運(yùn)安全各項工作。
健全機(jī)構(gòu),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
為確實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),公司成立了“20__年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,由法人ⅩⅩⅩ任組長,安全科長ⅩⅩⅩ任副組長,成員有ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,并制定了具體實(shí)施方案和應(yīng)急方案。
落實(shí)安全責(zé)任,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。公司與駕駛員簽訂了__年春運(yùn)安全責(zé)任書,落實(shí)安全責(zé)任。
加強(qiáng)安全監(jiān)管,確保春運(yùn)安全穩(wěn)定
運(yùn)輸安全是春運(yùn)的重中之重。公司認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,將安全工作放在春運(yùn)工作首位,認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,細(xì)化各項安全管理措施。
1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
加強(qiáng)駕駛員的安全教育和培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識,嚴(yán)禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運(yùn)車輛。
2、把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。
春運(yùn)前一個星期公司所有車輛在運(yùn)管檢測線提前進(jìn)行車輛的春運(yùn)檢測,防止機(jī)械事故的發(fā)生,確保春運(yùn)安全。
3、充分利用GPS加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)控。
運(yùn)用GPS安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車,及時糾正超速,超載,疲勞駕駛等危及安全行車的行為。
總之,在公司全體干部職工的共同努力下,__年春運(yùn)未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的既定目標(biāo),為全年安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎(chǔ)。
春運(yùn)工作總結(jié)范文(篇3)
20__年已經(jīng)接近尾聲了,這歲末年初之季,對即將過去的一年進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的總結(jié),既是對已經(jīng)過去一年工作的回顧,也是對新的一年要面臨各項任務(wù)的展望,20__年的工作中,我們合阜車隊合三乘務(wù)組認(rèn)真貫徹落實(shí)段"1號、2號"文件精神及段、車隊各項文件的要求,緊握"安全重于泰山,穩(wěn)定壓倒一切"這條生命線,深化路風(fēng)、班組管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等各項規(guī)章制度的嚴(yán)格落實(shí)??梢哉f段、車隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,全體職工的共同努力下,我們合三組順利完成了各項工作任務(wù),并獲得了"先進(jìn)自控型班組"及"優(yōu)秀工會小組"的榮譽(yù)。當(dāng)然,取得成績的同時,班組還存著這樣或那樣的不足,急需今后的工作中加以解決?,F(xiàn)將20__年的各項工作總結(jié)如下:
一、實(shí)事求是,全面總結(jié)
安全工作是各項工作中的重中之重,日常的工作中,班組全體職工能時刻繃緊安全這根弦,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和安全工作程序,根據(jù)本線路的實(shí)際,特別針對列車消防、用火用電設(shè)施、旅客人身安全及勞動人員人身安全等高危環(huán)節(jié)進(jìn)行把控。強(qiáng)化"三乘聯(lián)檢"和"三品檢查"工作,列車長帶頭執(zhí)行,以身作則,杜絕"三乘聯(lián)檢"和"三品檢查"流于形式。列車運(yùn)行途中能加強(qiáng)巡視車廂的力度,做好禁煙宣傳,經(jīng)常性的對列車隱蔽處所進(jìn)行清理、排查,消除安全隱患。加強(qiáng)非空車供應(yīng)開水,滿足廣大旅客乘車的用水需要。督促列車員進(jìn)行行李架站前調(diào),站后擺,確保不超出10厘米安全距離的宣傳工作,確保三線一齊的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)高站臺腳踏板和安全警示帶的使用制度,加強(qiáng)車門口的安全宣傳。
年未,我們進(jìn)行消防了演練,確保實(shí)際運(yùn)用自如,靈活機(jī)動的防止列車火災(zāi)和意外傷害的發(fā)生。都是利用職工的休息時間來操作的,所以部分職工存抵觸情緒,甚至有人直接把情緒帶到工作中來,工作標(biāo)準(zhǔn)有所下降。班組摸清職工的思想,逐一解釋消防演練正長遠(yuǎn)的必要性,對家庭有困難的同志進(jìn)行家訪,替困難職工排憂解難,用無微不致的關(guān)心來感染每一名職工,以點(diǎn)帶面,使全體職工的態(tài)度得以端正,工作質(zhì)量得到提高,確保了班組的穩(wěn)定和各項工作的順利進(jìn)行。強(qiáng)化班組的路風(fēng)管理。由于本趟車經(jīng)過南昌,九江,合肥等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市,旅客普遍素質(zhì)較高,以于服務(wù)質(zhì)量的要求較高,同時對于列車員的誘惑較多。班組能夠理清思想,從列車員的職業(yè)道德和責(zé)任思想入手,強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識,提高列車的服務(wù)質(zhì)量,教育乘務(wù)人員能抵御金錢的誘惑,遵守職業(yè)道德,杜絕各類路風(fēng)事件的發(fā)生。
二、眼睛向內(nèi),查找問題
1、安全作業(yè)程序落實(shí)不嚴(yán),個別人員簡化安全作業(yè)程序,突出表現(xiàn)中途各站的出站臺"自互檢車門"制度落實(shí)不徹底,車門口"三宣傳"不到位。
2、當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象普遍存,班組管理制度落實(shí)不嚴(yán),考核力度不夠,存"抓時緊、放時松"的現(xiàn)象,不能做到持之以恒。
3、夜間突擊衛(wèi)生制度不能始終如一的堅持,列車長監(jiān)督意識不強(qiáng),"想起來就干,想不起來就算"的現(xiàn)象時有發(fā)生。
4、夜間行車區(qū)段邊凳值崗制度不能有效落實(shí),個別列車員存坐乘務(wù)室、當(dāng)班打盹的現(xiàn)象。
5、與對班交接備品時存信任交接現(xiàn)象,備品"零交接"制度落實(shí)不到位。
6、"捎、買、帶"現(xiàn)象不能根本杜絕,特別對"三乘"人員的管理力度不夠,折返庫內(nèi)待勤制度無法有效落實(shí),署運(yùn)期間列車員無處沖涼,造成思想上存抵觸情緒。
7、人員變動大,入不敷出,人員欠編。新職人員、社招工業(yè)務(wù)素質(zhì)差,對應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容掌握不牢。
8、列車超員時,乘務(wù)人員不能嚴(yán)格按照作業(yè)程序作業(yè),列車超員環(huán)境下的服務(wù)質(zhì)量有待提高。
9、列車晚點(diǎn)宣傳不到位,對有不滿情緒的旅客解釋不耐心、不仔細(xì),帶有敷衍情緒。
10、對"三乘"人員管理力度不夠,有時存放任自流現(xiàn)象。
11、茶水員工作不到位,開水供不應(yīng)求,火險隱患無時不。
三、分析原因,認(rèn)真整改
1、加強(qiáng)安全作業(yè)程序及各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí),監(jiān)督、督促乘務(wù)人員嚴(yán)格遵守安全作業(yè)程序,特別針對出站臺"車門的自互檢"及車門口"三宣傳"這些突出問題加大考核力度,徹底杜絕此類問題的再次發(fā)生。
2、制定手機(jī)管理制度,形成有效的監(jiān)管機(jī)制,列車長加強(qiáng)巡視力度,對于屢教不改者,其當(dāng)班時間將手機(jī)上交至列車長統(tǒng)一保管,下班時再退還,確保當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象不再發(fā)生。
3、強(qiáng)化夜間突擊衛(wèi)生制度的落實(shí),列車長要加強(qiáng)檢查力度獎勵標(biāo)準(zhǔn)高的同志,并對不達(dá)標(biāo)者進(jìn)行考核,從而形成良性的競爭環(huán)境,提高夜間突擊衛(wèi)生的質(zhì)量。
4、乘務(wù)人員當(dāng)班打盹、長時間坐乘務(wù)室現(xiàn)象是常見病、多發(fā)病。從根本上講是列車長巡視車廂不及時,對乘務(wù)員的動態(tài)不能有效的掌控。為從根本上解決此類問題,列車長加強(qiáng)巡視的同時,臨車乘務(wù)員要做到經(jīng)常提醒,發(fā)現(xiàn)問題共同考核,創(chuàng)造互監(jiān)互管的環(huán)境。
5、之所以存乘務(wù)人員與看車大隊人員信任交接現(xiàn)象,是因?yàn)槌藙?wù)員終到急于回家,從而不能落實(shí)清點(diǎn)備品"零交接"制度。針對此問題班組特制訂退乘庫內(nèi)餐車集合,統(tǒng)一退勤制度,杜絕早退勤,不辦理交接的現(xiàn)象。
6、強(qiáng)化折返庫內(nèi)待勤和守車管理,每趟車定車廂、定人次外出,辦理零星假請假手續(xù),并對所購買的物品進(jìn)行登記,對超出規(guī)定范圍的物品全部予以沒收。
7、加強(qiáng)班組業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)力度,利用出務(wù)會、返乘會、學(xué)習(xí)會等有效時機(jī)不定期的對應(yīng)知應(yīng)會業(yè)務(wù)進(jìn)行提問,指定業(yè)務(wù)素質(zhì)高的同志對新職人員和社招工進(jìn)行"一幫一",發(fā)揮"傳、幫、帶"作用。
8、強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識,特別是列車超員的情況下,更要做好服務(wù)工作,照顧好重點(diǎn)旅客,提高列車服務(wù)質(zhì)量。
9、由于列車經(jīng)常晚點(diǎn),旅客不滿情緒較大,有時會將列車晚點(diǎn)的情緒發(fā)泄到列車員身上,列車員要體諒旅客的急躁心情,服務(wù)中要耐心、細(xì)致,用良好的服務(wù)消除旅客的不滿情緒,不當(dāng)面頂撞旅客,做到罵不還口。
10、加強(qiáng)對"三乘"人員的管理,利用經(jīng)濟(jì)考核這根杠桿,強(qiáng)化"三乘"人員的責(zé)任意識。
11、加強(qiáng)煙頭管理,及時做好車廂內(nèi)的禁煙宣傳,清理好死角隱患。加強(qiáng)對茶水員的監(jiān)管力度,督促確保旅客的用水供應(yīng)和清除安全防火的隱患。
12、做到垃圾定點(diǎn)扎口投放,徹底搞好終到衛(wèi)生,做到衛(wèi)生清潔三不帶。
13、認(rèn)真執(zhí)行車隊的"六個一"確保列車零隱患。
四、提前準(zhǔn)備,展望未來
20__年即將過去,嶄新的20__年很快就來來臨。新的一年中,我們合阜車隊合三組全體員工要繼續(xù)服從于段、車隊領(lǐng)導(dǎo)的指揮,發(fā)揚(yáng)過去好的方面,改正不足,提高班組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的質(zhì)量,確保班組穩(wěn)定及列車安全萬無一失,為段、車隊各項工作的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)
春運(yùn)工作總結(jié)范文(篇4)
20__年春運(yùn)道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春運(yùn)工作,葉集交警大隊高度重視,精心組織,緊緊圍繞上級主管部門春運(yùn)工作統(tǒng)一部署和指示精神,不斷加大工作力度,采取有效措施,狠抓源頭管理,強(qiáng)化宣傳教育,嚴(yán)格路面管控,嚴(yán)查七座以上客運(yùn)車輛和危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛,嚴(yán)處客車超員等嚴(yán)重交通違法行為,杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴(yán)重交通阻塞,確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)既定目標(biāo)。春運(yùn)期間,大隊共出動警力795人次,出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運(yùn)宣傳條幅30條,巡回展出春運(yùn)宣傳展板8次,設(shè)立春運(yùn)宣傳臺3次,深入客運(yùn)單位開展春運(yùn)安全教育4次,發(fā)放《20__年春運(yùn)葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運(yùn)駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運(yùn)宣傳資料六類5000余份,利用電視臺播放春運(yùn)安全警示語15條。共檢查登記客運(yùn)車輛9250臺次,查處各類道路交通違法行為1886起,其中客車超員87起、責(zé)令卸客轉(zhuǎn)運(yùn)368人。春運(yùn)期間,全區(qū)共接交通事故報警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人數(shù)與去年春運(yùn)相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,提前謀劃
今年春運(yùn)雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣,但由于和受到金融危機(jī)的影響,民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近,民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加,春運(yùn)交通安全形式不容樂觀。為此,葉集大隊高度重視,于春運(yùn)行動之前,大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負(fù)責(zé)人會議及全體民警動員大會,研究部署春運(yùn)工作,并向公安分局匯報,制定了詳細(xì)的《20__年全區(qū)春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》,成立了由公安分局局長葉輝任組長,公安分局副局長、交警大隊長陳生海任副組長,分局各二級機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了專門辦公室,陳生海副局長兼任辦公室主任,交警大隊各二級機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人為成員,具體負(fù)責(zé)對整個春運(yùn)活動進(jìn)行全面檢查督導(dǎo)、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度,確保了各項措施落到實(shí)處。
二、加強(qiáng)源頭管理,嚴(yán)把春運(yùn)資格關(guān)
一是大隊在春運(yùn)開始前就積極深入到全區(qū)客運(yùn)單位,加強(qiáng)對客運(yùn)負(fù)責(zé)人的安全教育,與客運(yùn)負(fù)責(zé)人簽訂《春運(yùn)交通安全責(zé)任狀》,明確了管理責(zé)任制和責(zé)任倒查制,要求客運(yùn)負(fù)責(zé)人認(rèn)真做好客運(yùn)車輛自檢自查工作,使客運(yùn)負(fù)責(zé)人更加明確了加強(qiáng)單位內(nèi)部安全管理責(zé)任的重大;
二是車管所對全區(qū)203名參加春運(yùn)的駕駛員資格進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、嚴(yán)格的審查,做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對,對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運(yùn)資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;
三是對參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛嚴(yán)格把關(guān)。車管所在客運(yùn)單位及車主對參加春運(yùn)的客車做好自檢自查的同時,嚴(yán)格對安全性能進(jìn)行把關(guān),對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運(yùn)證的發(fā)放進(jìn)行了審核;
四是積極深入到客運(yùn)單位,對客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行春運(yùn)安全教育和法制教育,為客運(yùn)駕駛?cè)松狭艘惶蒙鷦拥拇哼\(yùn)安全常識教育和法制教育課,有效地提高了客運(yùn)駕駛員的交通安全意識。
三、強(qiáng)化宣傳,廣泛發(fā)動,努力營造春運(yùn)交通安全氛圍
(一)積極籌備,精心組織,做好春運(yùn)宣傳前期工作。
根據(jù)支隊關(guān)于做好20__年春運(yùn)交通安全宣傳工作的通知要求,大隊提前謀劃,積極籌備,認(rèn)真做好了春運(yùn)前的宣傳教育準(zhǔn)備工作:一是成立了春運(yùn)安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了《葉集大隊春運(yùn)道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》。二是先后制作春運(yùn)宣傳標(biāo)語30條,并在國省道和城區(qū)重點(diǎn)部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運(yùn)宣傳磁帶、制作了3套春運(yùn)宣傳展板,印制了6000份春運(yùn)宣傳資料,分發(fā)至大隊各單位,保證了各單位春運(yùn)宣傳需要。
(二)形式多樣,方法靈活,確保春運(yùn)安全宣傳實(shí)效。
一是全力做好“1.11”春運(yùn)交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運(yùn)平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺,展出了春運(yùn)交通安全宣傳展板,大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料,現(xiàn)場解答了群眾提出的問題,啟動日當(dāng)天,向群眾、駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料1500余份,交通安全宣傳光碟20多張。
二是深入客運(yùn)企業(yè)召開安全工作會議,對各客運(yùn)公司負(fù)責(zé)人和廣大駕駛?cè)诉M(jìn)行春運(yùn)安全教育,現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份,并組織駕駛?cè)思w觀看了交通安全宣傳教育專題片。
三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉(xiāng),人員相對集中的時機(jī),在城區(qū)繁華路段、汽車客運(yùn)站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運(yùn)安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項,進(jìn)一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機(jī),利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動,并多次組織下鄉(xiāng)進(jìn)村宣傳,展出事故圖板和春運(yùn)交通安全掛圖,發(fā)放放宣傳材料,使春運(yùn)宣傳向家庭滲透。五是為進(jìn)一步密切警民關(guān)系,積極構(gòu)建和諧的人文環(huán)境,大隊在葉集電視臺播放游走字幕,提示廣大群眾春節(jié)及春運(yùn)期間出行注意交通安全,并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運(yùn)服務(wù)站、紅綠燈路口,對過往客車進(jìn)行檢查登記的同時,向過往客車駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料,宣傳交通安全知識。
四、嚴(yán)格路面勤務(wù),嚴(yán)查嚴(yán)重交通違法行為
(一)嚴(yán)格落實(shí)省際葉集春運(yùn)服務(wù)站勤務(wù)制度,嚴(yán)把省際出入口關(guān)。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶隊下,于春運(yùn)單號日子輪流在服務(wù)站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度,對過往客運(yùn)車輛、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛等重點(diǎn)車輛逐車進(jìn)行檢查登記,對客車超員等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行查處,為過往司乘人員提供服務(wù),確保了安徽省西大門道路暢通安全。
(二)嚴(yán)格落實(shí)汽車站民警高峰期駐點(diǎn)勤務(wù)制度,嚴(yán)把車站出口關(guān)。大隊在客流高峰期,派出專人,駐點(diǎn)汽車站,會同安全員和負(fù)責(zé)人對出站客車逐車進(jìn)行檢查,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站,五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認(rèn)真負(fù)責(zé),堅守崗位,嚴(yán)把了車站客車出站關(guān)。
(三)加強(qiáng)對全區(qū)省道209、310線和城區(qū)道路的重點(diǎn)管理。大隊采取定點(diǎn)執(zhí)勤和流動巡邏相結(jié)合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結(jié)合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結(jié)合、統(tǒng)一行動日大隊全警上路等方式進(jìn)一步加強(qiáng)了對209線、310線和城區(qū)道路的管理。同時把巡邏的重點(diǎn)放在了城郊結(jié)合部,城區(qū)十字交叉路口和集貿(mào)市
場人員聚集處,嚴(yán)格檢查短途客運(yùn)班車超員,三輪車、拖拉機(jī)載人及無春運(yùn)證客車上路,無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,消除了交通安全隱患,凈化了道路交通環(huán)境。(四)加強(qiáng)對農(nóng)村道路的管理。在公安分局的大力支持下,大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所,加強(qiáng)對農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進(jìn)行巡邏,開展宣傳,確保了農(nóng)村道路的安全。
(五)進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下交通管制預(yù)案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,大隊進(jìn)一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》,及早部署、明確分工,隨時作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準(zhǔn)備,并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報工作,及時了解發(fā)布惡劣氣候信息,提前采取應(yīng)對措施,保障交通安全。
(六)加強(qiáng)值班備勤,快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊實(shí)行24小時輪流值班,接到事故報警嚴(yán)格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場,積極搶救傷員,勘查現(xiàn)場,及時恢復(fù)交通。
(七)加強(qiáng)監(jiān)督,規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為,強(qiáng)化民警的管事率,確保各項措施得到有效落實(shí),大隊三名主要領(lǐng)導(dǎo)分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊,每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤,全程進(jìn)行督查。尤其是在2月2日安徽電視臺《第一時間》欄目對大隊機(jī)動中隊處罰客車超員交通違法行為時,存在“只處罰,不轉(zhuǎn)運(yùn)”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后,大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動,舉一反三,查找問題,深入剖析原因,及時進(jìn)行了整改,從而進(jìn)一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為,有力地促進(jìn)了嚴(yán)格、規(guī)范、文明執(zhí)法,確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。
(八)加強(qiáng)信息報送和內(nèi)部安全管理工作。為保證信息暢通,大隊派專人負(fù)責(zé)信息報送工作,注意信息收集,做到不漏報、遲報、瞞報,對上級下發(fā)的文件及時傳達(dá),確保上級文件精神及時傳達(dá),保證警令、政令暢通。春運(yùn)期間,要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行“五條禁令”,嚴(yán)格執(zhí)行鐵的紀(jì)律,保證隊伍沒有任何違法違紀(jì)問題發(fā)生。
春運(yùn)工作總結(jié)范文(篇5)
自1月30日進(jìn)入春運(yùn)以來路政六大隊嚴(yán)格落實(shí)《鄂西管理處20__年春運(yùn)方案》的文件精神,將春運(yùn)保安全保暢通工作作為第一要務(wù),全隊人員奮戰(zhàn)20日確保了高速公路的安全暢通。
一、成立小組,確保春運(yùn)工作的順利開展
路政六大隊于1月28日積極召開以“春運(yùn)保安保暢”為主題的工作會議,會上制定了詳細(xì)的春運(yùn)工作計劃并成立了以大隊負(fù)責(zé)人張云毅為組長的春運(yùn)保暢小組。明確分工,責(zé)任到人。為春運(yùn)工作得以順利開展打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。
二、積極宣傳,增強(qiáng)人民群眾交通安全意識
從1月29日起,路政六大隊就通過懸掛橫幅、聯(lián)合管理所在費(fèi)亭發(fā)放宣傳資料、在管段沿線走訪等多種途徑展開了春運(yùn)安全知識的宣傳工作,營造了良好的春運(yùn)氛圍。截至2月19日共發(fā)放宣傳資料800余份,懸掛橫幅10余幅,針對沿線行人上路的重點(diǎn)區(qū)域采取宣傳到戶的方式共500余人次,通過宣傳增強(qiáng)了司乘人員和沿線群眾的安全意識。
三、加強(qiáng)巡邏,注意及時排查安全隱患
積極組織學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)端正了大隊全體人員的工作態(tài)度,強(qiáng)化了安全意識,并牢固樹立“安全是最大的效益,事故是最大的浪費(fèi)”的春運(yùn)工作理念。以增加巡查次數(shù)、延長巡查時間、增加徒步巡查次數(shù)為要求加大巡查力度,做到了巡查無盲區(qū)。至2月20日共出動70余次巡邏車輛,及時發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患20余次,處理交通事故20次,清理路面垃圾400余次,勸離違章??寇囕v100余臺次,勸行人下道200余人次,擺放標(biāo)志標(biāo)牌100余次,有效制止違章上下乘客20余次,春運(yùn)期間無責(zé)任安全事故的發(fā)生。
四、除雪保暢,積極營造良好的行車環(huán)境
嚴(yán)格以管理處除雪保暢24字方針為工作指導(dǎo)。針對春節(jié)期間氣溫驟降的特殊情況,積極與養(yǎng)護(hù)等部門協(xié)作。截至20日共進(jìn)行融雪劑撒播作業(yè)40余次共用50余噸融雪劑,人工鏟雪5次。為惡劣天氣下高速公路能安全暢通提供了有力的保障。
五、路警聯(lián)動,為春運(yùn)提供強(qiáng)有力的保障
工作中加強(qiáng)與高速巡警二十三大隊的聯(lián)系,建立了共同的通信網(wǎng)絡(luò)、立體的防控體系和互動的聯(lián)防機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了資源共享,實(shí)行了統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,實(shí)現(xiàn)了及時、快速的聯(lián)動,增強(qiáng)了協(xié)作能力,期間為大型車輛開道3次,有力的保障了春運(yùn)工作有序的展開。
六、熱情服務(wù),彰顯和諧路政形象
路政六大隊以建立一支“服務(wù)保障型”路政隊伍為工作要求,在工作中做到有車必停,有難必幫。熱情、主動為過往司乘人員服好務(wù),截至2月20日共提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)10人次,對接受施救服務(wù)的司乘回訪7人次,滿意度100%。真正做到了為民、便民、利民。贏得了社會的一致好評,塑造了以人為本、執(zhí)法為民的“和諧路政”形象。
春運(yùn)工作才剛剛過半,將面臨更大的挑戰(zhàn)和困難。在管理處及支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,路政六大隊將積極總結(jié)前段春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn),充分發(fā)揚(yáng)湖北交通人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能拼搏、特別能奉獻(xiàn)的精神,以“和諧有序、安全為先、科學(xué)調(diào)度、優(yōu)質(zhì)便捷”為工作指導(dǎo),做好春運(yùn)保安保暢工作,打好“固本超越年”的第一仗。
春運(yùn)工作總結(jié)范文(篇6)
20__年春運(yùn)于2月21日結(jié)束。今年的交通春運(yùn)工作,針對出現(xiàn)的新情況和新特點(diǎn),在省交通運(yùn)輸廳、市委、市政府及局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,我局運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工高度重視、認(rèn)真組織、上下配合、同力協(xié)作、貫徹安全制度,落實(shí)安全要求,圓滿完成了各項春運(yùn)工作任務(wù)。截至目前,全市共投入春運(yùn)客車413輛,累計投放運(yùn)力1.6萬余輛,安排加班、包車班次188個,運(yùn)送旅客22.36萬人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量與去年同期相比增長35.4%。春運(yùn)期間未發(fā)生道路運(yùn)輸安全管理責(zé)任事故和水上交通安全事故,未發(fā)生一起旅客滯留事件,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)目標(biāo),現(xiàn)總結(jié)如下:
一、機(jī)構(gòu)健全,春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)到位
為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作,我局成立了以李應(yīng)席局長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),制定了完善的工作預(yù)案。局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的春運(yùn)工作機(jī)制,為確保全市交通春運(yùn)工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
我局于20__年1月6日召開了全系統(tǒng)交通春運(yùn)工作會議,會上傳達(dá)了省、市相關(guān)會議精神,對今年的交通春運(yùn)工作做了全面動員和安排布置,并下發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運(yùn)工作的通知》,局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運(yùn)工作會議,結(jié)合實(shí)際做了相應(yīng)的安排部署,制定了工作目標(biāo)和具體方案。
二、措施落實(shí),春運(yùn)秩序優(yōu)質(zhì)有序
(一)提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)。針對今年春運(yùn)前客流高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況,全系統(tǒng)在市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署下,于1月12日全面啟動春運(yùn)方案,提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),有序地開展春運(yùn)組織工作,保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運(yùn)輸。
(二)大力開展交通送溫暖活動。各客運(yùn)站增設(shè)了售票窗口,開設(shè)了民工、學(xué)生專用購票窗口,延長了售票時間,方便旅客購票;為旅客免費(fèi)提供熱開水、感冒類等急救藥品等;安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù),幫助他們購票上車;給有困難的旅客免費(fèi)提供食宿和車票;嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)運(yùn)價規(guī)定,不亂收費(fèi)、亂漲價;加強(qiáng)站內(nèi)客流組織和秩序維護(hù),保證旅客進(jìn)出站安全有序。運(yùn)管局設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量舉報電話,及時受理旅客投訴,查處違規(guī)違章行為。
(三)嚴(yán)格執(zhí)法,加強(qiáng)對違法違規(guī)行為的打擊。通過12328交通熱線,對客車超載、出租車組合拉客以及自用車(船)非法從運(yùn)、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處;路政大隊加大了公路巡查,嚴(yán)格治超治限。春運(yùn)期間,共查扣非法營運(yùn)“黑車”10輛,運(yùn)輸違法違規(guī)行為31輛次,維護(hù)了運(yùn)輸秩序.
(四)強(qiáng)化宣傳,營造春運(yùn)和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等,播放交通安全宣傳教育片,向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運(yùn)客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙對春運(yùn)工作進(jìn)行了大張旗鼓的宣傳。四是通過電視媒體進(jìn)行宣傳。五是制發(fā)了交通春運(yùn)工作信息、簡報等。春運(yùn)期間,全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語25幅,編制信息、簡報13篇。
三、重點(diǎn)突出,交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定
(一)層層落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任制。春運(yùn)前,我局與下屬各單位簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書,下屬各單位內(nèi)部、運(yùn)管局與各客運(yùn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任書,全系統(tǒng)共簽訂春運(yùn)安全責(zé)任書400份,層層落實(shí)了安全責(zé)任。
(二)狠抓春運(yùn)安全源頭管理。一是嚴(yán)格車輛技術(shù)準(zhǔn)入。春運(yùn)前,運(yùn)管部門對擬參加春運(yùn)的客車進(jìn)行了技術(shù)性能檢測,經(jīng)檢驗(yàn)合格后發(fā)放春運(yùn)資格證方可投入春運(yùn),保證了投入春運(yùn)的客車參檢率和合格率均達(dá)到100%。二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。運(yùn)管部門和各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前分別對所有的車輛駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查,對所有駕駛員進(jìn)行了一次安全教育、培訓(xùn),凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運(yùn)安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。三是嚴(yán)格車站源頭管理。運(yùn)管局嚴(yán)格執(zhí)行三級以上客運(yùn)站運(yùn)政駐站監(jiān)督規(guī)定,認(rèn)真履行職責(zé),督促車站認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。
(三)開展了春運(yùn)前安全檢查和隱患排查。春運(yùn)前,組織對道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進(jìn)行了整治。
(四)加強(qiáng)了對重點(diǎn)路段、區(qū)域監(jiān)控。運(yùn)管局在主要路口處設(shè)置了道路春運(yùn)安全臨時檢查點(diǎn),加強(qiáng)了對重點(diǎn)線路的客車安全檢查;運(yùn)輸企業(yè)安排管理人員對在建公路等危險路段蹲點(diǎn)監(jiān)管,確保了重點(diǎn)路段行車安全。
(五)加強(qiáng)安全督查、檢查。我局成立了春運(yùn)安全督查、檢查小組,由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊,分頭到運(yùn)輸企業(yè)、車站督查、檢查春運(yùn)安全。期間,共開展督查、檢查6次,及時糾正、處理安全違章和隱患問題5起。運(yùn)管、養(yǎng)護(hù)等部門結(jié)合行業(yè)安全特點(diǎn),組織開展了安全監(jiān)督檢查,及時查處糾正了違章行為。
四、紀(jì)律嚴(yán)明,值班信息及時暢通
全系統(tǒng)各單位、運(yùn)輸企業(yè)均落實(shí)了由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時值班制度,明確了值班職責(zé)和要求,值班人員按時到崗到位,認(rèn)真履職盡責(zé),抓好了交通春運(yùn)工作統(tǒng)計,及時報送春運(yùn)工作動態(tài)、情況,保證了信息及時暢通。經(jīng)全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實(shí)苦干,今年的交通春運(yùn)工作圓滿實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù),取得了好的成績,在以后的工作中,我局將進(jìn)一步加強(qiáng)交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導(dǎo),突出重點(diǎn),狠抓關(guān)鍵,增添措施,強(qiáng)力整治,扎實(shí)抓好20__年交通安全管理各項工作,為我市實(shí)現(xiàn)“汝和萬事興、汝升萬事興、汝美萬事興”的科學(xué)發(fā)展之路作出了交通人應(yīng)有貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作總結(jié)范文(篇7)
20__年我縣春運(yùn)工作在各級黨委、政府的高度重視下,在社會各界的大力支持下,已經(jīng)圓滿結(jié)束。為認(rèn)真做好今年全縣交通行業(yè)道路、水路春運(yùn)工作,我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,堅決貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,有力地推動了全系統(tǒng)及運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、車站、渡口春運(yùn)安全工作,較好地完成了春運(yùn)工作任務(wù)。
一、成立組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),切實(shí)加強(qiáng)全系統(tǒng),特別是各職能部門的組織領(lǐng)導(dǎo),做到早計劃、早安排、早部署、早落實(shí)。我局于1月1日專門成立了以__局長為組長,__為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定出全局春運(yùn)工作實(shí)施方案及應(yīng)急方案,下設(shè)辦公室(交通局安辦),指定專人負(fù)責(zé),以加強(qiáng)對全系統(tǒng)及運(yùn)輸企業(yè)、水上交通等各項春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)。
二、開展交通安全宣傳教育,營造春運(yùn)安全工作氛圍
在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我局通過下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)通知精神、召開運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)工作會議、張貼春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語和印制發(fā)放《20__年春運(yùn)須知》、《致春運(yùn)駕乘人員的一封信》以及利用廣播、電視進(jìn)行宣傳報道等形式,開展了一系列旨在做好春運(yùn)安全的前期準(zhǔn)備工作。1月2日,我局與交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合組織,并在縣分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加和主持下,召開了全縣春運(yùn)交通安全工作會議。1月6日,在將樂車站,我局同有關(guān)部門隆重舉行了“20__年將樂縣春運(yùn)交通安全誓師大會”。
三、科學(xué)組織,精心做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作
我局根據(jù)有關(guān)權(quán)威部門對全縣春運(yùn)的調(diào)查分析和預(yù)測,即:今年春運(yùn)(從1月30日開始,3月10日結(jié)束,為期40天)全縣道路旅客運(yùn)輸量將比去年同期增長約3% 。認(rèn)真分析今年春運(yùn)新情況、新特點(diǎn)、新問題,在堅持“重點(diǎn)是客運(yùn)、兼顧貨運(yùn)、點(diǎn)面結(jié)合”的原則下,研究制定了全系統(tǒng)春運(yùn)實(shí)施方案。同時,根據(jù)行業(yè)管理要求和本縣的實(shí)際,安排落實(shí)局各科室和有關(guān)職能部門及各運(yùn)輸企業(yè)制定具體工作方案和兩套春運(yùn)預(yù)案(一套是沒有發(fā)生甲流感的春運(yùn)預(yù)案,另一套是出現(xiàn)甲流感時的春運(yùn)預(yù)案)。
在局領(lǐng)導(dǎo)的'高度重視和帶領(lǐng)下,縣運(yùn)管所、局工程路政等職能科室,認(rèn)真結(jié)合行業(yè)工作特點(diǎn),進(jìn)行春運(yùn)各項工作部署??h運(yùn)管所在對全縣道路、水路客運(yùn)運(yùn)力進(jìn)行了多次詳細(xì)統(tǒng)計和預(yù)測的基礎(chǔ)上,按經(jīng)營資質(zhì)條件要求,對參加春運(yùn)的客運(yùn)班次和班期進(jìn)行密度調(diào)整,放寬加班車和包車的限制,以確保充裕的春運(yùn)運(yùn)力;同時安排運(yùn)管執(zhí)法人員到車站值勤,加強(qiáng)對車站運(yùn)輸秩序的管理。為做好春運(yùn)期間水上交通安全管理,尤其是全縣七個渡口、七艘渡船的安全渡運(yùn)工作,局安辦、縣運(yùn)管所多次開展春運(yùn)前渡口、渡船的安全檢查,及時排除了多處事故隱患,同時在加大投入資金配齊配足渡船的設(shè)備救生器材的基礎(chǔ)上,指定有關(guān)海事執(zhí)法人員協(xié)助有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村做好春運(yùn)安全檢查和值班工作。局工程路政股從“確保春運(yùn)公路暢通”的思想出發(fā),開展了縣鄉(xiāng)公路路況專項安全檢查,投入資金,及時清理路障和設(shè)置公路警示標(biāo)志或臨時隔離欄。
四、認(rèn)真履行職責(zé),強(qiáng)化春運(yùn)安全管理
按照我縣春運(yùn)工作的實(shí)際,道路客運(yùn)安全和水上交通渡口渡運(yùn)安全歷來是春運(yùn)安全的重中之重工作。加強(qiáng)對客運(yùn)市場的源頭管理,是確保春運(yùn)安全的基礎(chǔ)。進(jìn)入春運(yùn)以來,我局領(lǐng)導(dǎo)及安辦、縣運(yùn)管所執(zhí)法人員一直把車站、渡口碼頭運(yùn)輸安全工作作為檢查落實(shí)的重點(diǎn)。在道路客運(yùn)安全管理方面,堅持以“三把關(guān)一監(jiān)督”為原則,除增派運(yùn)管執(zhí)法人員進(jìn)駐車站值勤以維持正??瓦\(yùn)秩序外,嚴(yán)格對客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;對客運(yùn)車輛運(yùn)行,除對駕乘人員證照嚴(yán)格審查和把關(guān)外,堅決執(zhí)行省運(yùn)管局和省交警總隊[20__]125號文件精神,進(jìn)一步開展反超載、反超速、反疲勞開車的專項整治活動,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和客運(yùn)市場中的“宰、甩、賣”客違法行為,促進(jìn)客運(yùn)企業(yè)做好安全生產(chǎn)自查、自糾工作。在水上交通安全監(jiān)督管理方面,堅持以渡口安全管理為重點(diǎn),以水上交通安全“三長”責(zé)任制作為主要管理手段,依法履行監(jiān)督管理職能,督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)渡口值班和日常安全管理。據(jù)統(tǒng)計,春運(yùn)期間全局開展道路、水路安全檢查活動共50余次(道路運(yùn)輸檢查30余次,水路檢查20余次),出動執(zhí)法檢查人員330人次,檢查各類運(yùn)輸車輛620輛,檢查船舶60余艘次,查處違章車輛85輛次(其中:超載9輛、非法從事危險品運(yùn)輸車輛2輛、私家小客車1輛),查處船舶違章行為5起,現(xiàn)場分流旅客42人,行政處罰金額12000元。
另據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,春運(yùn)期間,道路旅客運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)送旅客109955人次,水路完成安全運(yùn)送旅客14200人次。
總之,在全系統(tǒng)及運(yùn)輸企業(yè)、車站和有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村及社會各界的共同努力下,20__年全縣春運(yùn)圓滿實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標(biāo)。但同時暴露出不少的安全方面問題:一是縣內(nèi)短途客車業(yè)主執(zhí)行日、趟檢制度不自覺,時有逃檢行為;二是一些有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村對交通安全工作的重視程度較低,較少開展安全檢查和安排渡口安全值班;三是有些運(yùn)輸企業(yè)重效益、輕安全的現(xiàn)象仍然存在等等。因此,全局應(yīng)振作精神,繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,加大安全生產(chǎn)監(jiān)督管理力度,堅決完成各項安全生產(chǎn)工作任務(wù),取得更大成績。
春運(yùn)工作總結(jié)范文(篇8)
為認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好20__年春運(yùn)期間有關(guān)工作的通知精神,我所按照創(chuàng)建“平安春運(yùn),和諧春運(yùn)”的要求,緊抓安全管理、應(yīng)急保障、維護(hù)穩(wěn)定、社會宣傳等關(guān)鍵環(huán)節(jié),強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)安全責(zé)任,明確職責(zé),科學(xué)調(diào)度,精心組織,強(qiáng)化監(jiān)管,圓滿完成了20__年春運(yùn)任務(wù)。整個春運(yùn)期間,兩站(雅安汽車站、旅游車站)共發(fā)班次13609班次,調(diào)動應(yīng)急車輛1184輛次,完成旅客運(yùn)輸量25.2萬人次,并實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間無重大交通事故,無重大服務(wù)質(zhì)量投訴,無旅客滯留,基本實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)?,F(xiàn)將我所道路春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:
一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作
(一)制定工作方案,強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
按照上級交通主管部門對春運(yùn)工作的要求,為確保順利完成春運(yùn)道路運(yùn)輸工作任務(wù),我所春運(yùn)前就成立了以所長吳德華為組長,副所長鄒興波、曾繼紅,支部書記梅樹林為副組長,其它股室長為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并在充分研究分析我區(qū)運(yùn)輸形勢的基礎(chǔ)上制定了春運(yùn)緊急運(yùn)輸預(yù)案。同時,督促旅游車站、雅安汽車站成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了相應(yīng)的緊急運(yùn)輸預(yù)案,并將運(yùn)輸保障工作落實(shí)到車頭、人頭。
(二)召開動員大會,安排部署20__年春運(yùn)工作。
繼省交通廳和市運(yùn)管處召開20__年道路春運(yùn)工作會議后,我所立即組織全所職工召開會議,對20__年道路春運(yùn)工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署,層層落實(shí)了工作職責(zé),明確了工作任務(wù)。提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織,認(rèn)真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé),創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境等措施,努力構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”。
(三)認(rèn)真組織開展春運(yùn)前的安全檢查。
春運(yùn)前,我所對轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查,重點(diǎn)檢查了旅游車站和雅安車站的安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實(shí)情況,以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時,對“三品”檢查、客車?yán)龣z報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查,對存在的一些安全隱患限期消除,力求安全工作做到萬無一失。
(四)精心組織、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲備,確保春運(yùn)旅客的疏運(yùn)需求。
春運(yùn)高峰期旅客集中,我所提前制定了運(yùn)力調(diào)配方案,動員符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn),同時還準(zhǔn)備部分旅游車輛作為機(jī)動運(yùn)力儲備,隨時根據(jù)運(yùn)力需求情況投入運(yùn)行,確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
(五)嚴(yán)格“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé),確保春運(yùn)安全。
一是嚴(yán)把資格審驗(yàn)關(guān),杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車輛參加春運(yùn)工作;二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān),對全部參加春運(yùn)的客車進(jìn)行全面的維護(hù)檢測,取得春運(yùn)檢測合格證的車輛才能準(zhǔn)予參加相應(yīng)線路的運(yùn)輸;三是嚴(yán)把駕駛員資格審驗(yàn)關(guān),按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責(zé)任事故或有超載違規(guī)記錄,以及未參加春運(yùn)前安全知識培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運(yùn);四是強(qiáng)化對客運(yùn)站的監(jiān)督,嚴(yán)格落實(shí)站管車功能。
二、春運(yùn)期間運(yùn)輸組織工作情況
為確保我區(qū)春運(yùn)無重大交通事故發(fā)生,為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境,在春運(yùn)期間,我所加強(qiáng)源頭安全監(jiān)督檢查力度,路面巡查力度,確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。
1、加強(qiáng)駐站檢查。在春運(yùn)期間,我所加強(qiáng)駐站力量,加大對車站監(jiān)督檢查力度,駐站人員認(rèn)真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴(yán)把安全源頭關(guān),排查安全隱患,杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運(yùn),我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗(yàn)客運(yùn)車輛9870余車次,排除安全隱患7次。同時,督促企業(yè)對應(yīng)安裝而未安裝GPS系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車,要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實(shí)安全管理責(zé)任。督促車站不定時播放安全警示片,提高所有交通參與者安全意識。
2、加強(qiáng)路面檢查。為確保道路旅客運(yùn)輸安全,我所組織了執(zhí)法人員上路對客運(yùn)車輛的經(jīng)營行為進(jìn)行了監(jiān)督檢查,重點(diǎn)檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為;在檢查過山車輛時,還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進(jìn)行了檢查。春運(yùn)期間,我所出動稽查車輛188余輛次,抽查客運(yùn)車輛773余輛次,查處超員、超速等違章11起。同時,對各類“黑車”載客行為進(jìn)行嚴(yán)查重處。春運(yùn)期間,我所共查處非法客運(yùn)行為67起,確保了春運(yùn)運(yùn)輸秩序穩(wěn)定與安全。
三、加強(qiáng)運(yùn)輸保障,安全疏散旅客
為確保春運(yùn)期間游客走得了、走得安全,我所組織了26輛客運(yùn)班車儲備運(yùn)力,參加春運(yùn)旅客應(yīng)急疏散。
四、提高服務(wù)質(zhì)量,營造春運(yùn)氛圍
為維護(hù)雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象,我所在春運(yùn)期間督促雅安汽車站、旅游車站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口,在候車大廳提供開水,設(shè)置服務(wù)臺、咨詢處等便民設(shè)施。同時,在春運(yùn)期間,我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅,營造良好的春運(yùn)氛圍。今年春運(yùn)期間,雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標(biāo)語18條、橫幅14幅。
春運(yùn)工作總結(jié)范文(篇9)
在市交通局的組織領(lǐng)導(dǎo)和省運(yùn)管局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,經(jīng)全系統(tǒng)廣大職工的通力合作共同努力下,我處較圓滿的完成了20__年的道路春運(yùn)工作。20__年春運(yùn)從元月14日開始到2月22日結(jié)束,歷時40天,據(jù)統(tǒng)計,我市各汽車站共發(fā)送旅客約 萬人次,同比增長 %,其中市區(qū)兩汽車客運(yùn)站共發(fā)送旅客約 萬人次,同比增長 %,我市道路客運(yùn)企業(yè)僅發(fā)生交通責(zé)任事故1起,死亡 人,事故起數(shù)同比下降 %,死亡人員同比下降了 %,無重特大責(zé)任事故,無重大服務(wù)質(zhì)量事件?,F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 合理組織
為確保今年春運(yùn)工作有序進(jìn)行,我處成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定春運(yùn)工作和運(yùn)力調(diào)配方案,組織召開了全市春運(yùn)安全工作動員大會,縣運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè),也成立相應(yīng)組織,進(jìn)行了層層動員。
今年春節(jié)比往年早,民工流、探親流、學(xué)生流、商務(wù)流多流匯合,客流非常集中,市區(qū)客流增長迅速,共有三次客流高峰。除雨雪天氣外,市區(qū)每日客流比去年同期增加,特別是節(jié)前15天客流居高不下,使運(yùn)輸生產(chǎn)組織工作經(jīng)受了嚴(yán)峻考驗(yàn)。在客流高峰時期,我處及時啟用了應(yīng)急預(yù)案,調(diào)用備用客車,疏散旅客,從元月19至元月27,歷時9天,共調(diào)用客車 輛次,出動執(zhí)法人員 余人次,稽查車輛 臺次,全程安全護(hù)送旅客 余人,如此大規(guī)模,長時間抽調(diào)客車參加春運(yùn),在我市尚屬首次。由于組織及時,措施得力,即便在客流最高峰和雨雪天氣,也沒有造成旅客長時間滯留現(xiàn)象。
二、落實(shí)措施 確保春運(yùn)安全
安全是春運(yùn)的核心。為此,我們落實(shí)安全措施,強(qiáng)化安全監(jiān)管:一是加強(qiáng)安全教育,提高安全生產(chǎn)意識。春運(yùn)前,各客運(yùn)企業(yè)及出租車公司分批組織司乘人員進(jìn)行春運(yùn)安全集中學(xué)習(xí),加強(qiáng)對員工的安全生產(chǎn)教育。市汽運(yùn)總公司與駕駛員簽定《安全春運(yùn)責(zé)任書》,實(shí)行保證金制度。公司規(guī)定早班駕駛員每晚9:00前必須在家休息,實(shí)行調(diào)度電話檢查制度;二是嚴(yán)把春運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。春運(yùn)前各運(yùn)輸企業(yè)對所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行了全面的維護(hù)和檢查。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對所有參加春運(yùn)的客車和出租車,進(jìn)行車輛技術(shù)等級評定檢查和審核;三是加強(qiáng)客運(yùn)站安全檢查與監(jiān)督工作。各汽車客運(yùn)站全面落實(shí)車輛出站前安全檢查制度,對檢查合格車輛方可報班營;嚴(yán)格控制車輛車日行程和駕駛員的人員配置及作業(yè)時間,杜絕了疲勞駕駛。各客運(yùn)站還嚴(yán)把檢票關(guān)和出站車輛超員關(guān),配備專人負(fù)責(zé)“三品”的查堵。春運(yùn)期間沒有發(fā)現(xiàn)站內(nèi)超員,基本落實(shí)“三品”的查堵制度和措施,市長途汽車站啟動自動安全檢測線,嚴(yán)格查堵“三品”,春運(yùn)期間,共檢查各類包裹 萬余件??h汽車站還會同縣武警查堵危險品,共查獲價值 元的鞭炮和部分易燃易爆物品,并登記封存,統(tǒng)一銷毀。
春運(yùn)開始前,我處還組織對全市重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了現(xiàn)場處置或限期整改。
此外我處還運(yùn)用科技手段,加強(qiáng)對車輛安全監(jiān)管,對跨區(qū)班線客車和危險品運(yùn)輸車輛,安裝行駛記錄儀和gps衛(wèi)星定位裝置。
三、強(qiáng)化監(jiān)管 維護(hù)市場秩序
為經(jīng)營者創(chuàng)造一個良好經(jīng)營環(huán)境,為旅客創(chuàng)造一個舒適的出行條件,道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)堅持源頭管理和動態(tài)管理相結(jié)合,流動監(jiān)督與固定監(jiān)督相結(jié)合,加大運(yùn)輸市場監(jiān)管力度。一是全面審查進(jìn)站營運(yùn)的客車經(jīng)營資格,共審核客車 余車。二是加強(qiáng)動態(tài)管理。市運(yùn)管處交通稽查大隊組織開展以打擊“黑頭車”為主的整治活動,同時對汽車站、火車站等重點(diǎn)區(qū)域,實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控。春運(yùn)期間,我處共查處違章經(jīng)營車輛 輛次,其中未經(jīng)許可、超越許可和無效許可從事經(jīng)營的“黑頭車” 輛次。三是嚴(yán)格線路牌發(fā)放與管理。今年春運(yùn)期間,省際加班、包車線路牌由市運(yùn)管處駐站辦室統(tǒng)一核發(fā)。各道路運(yùn)政機(jī)構(gòu)在發(fā)放線路牌時,都能做到認(rèn)真審核、嚴(yán)格把關(guān),并建立了發(fā)放臺帳。春運(yùn)期間,我市共發(fā)放加班、包車線路牌 塊,沒有發(fā)生一起違章違紀(jì)案件。四是加強(qiáng)社會監(jiān)督,接受群眾舉報。在春運(yùn)期間,我處共受理投訴 起,其中班線客運(yùn)投訴案件 起,已全部分類處理結(jié)案。
此外我處還會同市物價局對春運(yùn)票價進(jìn)行了重新核定,在各客運(yùn)站對春運(yùn)票價進(jìn)行了公布,并深入車站車頭對春運(yùn)票價執(zhí)行情況進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問題苗頭及時警示、處理。
四、以人為本,方便旅客 提高服務(wù)水平
各道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念,以人為本,主動為旅客和車主服務(wù)。春運(yùn)第一天,市運(yùn)管處抽調(diào)50余名執(zhí)法人員到客運(yùn)站進(jìn)行春運(yùn)宣傳和服務(wù)。各道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)都派駐執(zhí)法人員在二級以上汽車客運(yùn)站實(shí)行24小時值班,及時核發(fā)加班、包車線路牌,并認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計工作。市運(yùn)管處在每次調(diào)用客車疏送旅客時,都派執(zhí)法車輛,全程護(hù)送確保旅客平安及時回家。春運(yùn)期間,我處24小時受理旅客舉報投訴。
運(yùn)輸企業(yè)也抓住春運(yùn)這“黃金時刻”,提高社會的認(rèn)知度。市汽運(yùn)總公司抽調(diào)機(jī)關(guān)人員,充實(shí)客運(yùn)站服務(wù)工作力量。市長途汽車站增設(shè)了售票窗口,實(shí)行24小時售票,候車廳在夜間空調(diào)開放,同時還成立便民服務(wù)隊,引導(dǎo)旅客乘車,維護(hù)乘車秩序。此外在春運(yùn)中,我市涌現(xiàn)出大量幫扶困難乘客出行的好事。據(jù)不完全統(tǒng)計,春運(yùn)期間,全市公交、出租車、客車司乘人員及客運(yùn)站站務(wù)員,拾金不昧、救死扶傷、見義勇為等好人好事 余起。市運(yùn)管處稽查大隊執(zhí)法人員對查處違法車輛,需要轉(zhuǎn)運(yùn)的乘客,都安排專人專車送到長途汽車站,安排他們乘上車后才離去。
總之,20__年春節(jié)運(yùn)輸工作,實(shí)現(xiàn)了“暢通、有序、平穩(wěn)、便民”的工作目標(biāo),但仍然存在不足:一是個別客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)班線經(jīng)營者受利益驅(qū)動,只考慮局部利益,不服從大局。二是運(yùn)價執(zhí)行不夠規(guī)范,區(qū)內(nèi)短途班線客車有途中擅自抬高票價的現(xiàn)象。三是部分汽車客運(yùn)站經(jīng)營的秩序較為混亂。市長途汽車站存在“黃?!崩?、倒賣客票的現(xiàn)象,造成旅客到車站窗口買不到車票。這都有待于在今后的春運(yùn)組織工作中加以規(guī)范和整治。
春運(yùn)工作總結(jié)范文(篇10)
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,扎實(shí)做好春運(yùn)各項準(zhǔn)備工作。
為做好今年的春運(yùn)工作,局黨委早動員,早部署。1月4日-6日,局安委會成員分別帶領(lǐng)導(dǎo)三個檢查組深入交通基層各單位開展安全生產(chǎn)大檢查,通過聽匯報、翻資料、查現(xiàn)場等形式,做到安全檢查不留死角、督查不留盲區(qū)、整治不留后患,在檢查____下發(fā)安全整改通知書7份,對存在的安全隱患要求各相關(guān)責(zé)任單位限期整改,并本文來源:實(shí)行跟蹤檢查,確保整治到位、徹底。1月7日,召開了交通系統(tǒng)春運(yùn)動員會,制定、完善了《20__年道路春運(yùn)工作方案》和《aa縣交通局春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》,并成立以局長為組長、副局長為副組長、下屬各科室、單位主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組;各單位也積極行動,相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)各項春運(yùn)工作,并按照職能分工,各司其職,為春運(yùn)的安全、有序、暢通、穩(wěn)定打下了良好的基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)管理,確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。
春運(yùn)工作是年初工作的重點(diǎn),春運(yùn)安全工作則是重中之重。從春運(yùn)開始,公路部門針對管養(yǎng)路段點(diǎn)多、線長、面廣的特點(diǎn),加大巡查力度,加強(qiáng)了對重點(diǎn)橋梁、路段的養(yǎng)護(hù),及時修復(fù)完善安保設(shè)施,確保春運(yùn)期間公路安全暢通。運(yùn)管部門嚴(yán)格三關(guān)一監(jiān)督職責(zé),加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管,對投入春運(yùn)的車輛進(jìn)行安全檢查;增派運(yùn)管工作人員,駐點(diǎn)各客運(yùn)站場加強(qiáng)源頭管理,督促各客運(yùn)站切實(shí)履行職責(zé),確保各項安全措施落實(shí)到實(shí)處。各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格履行安全主體職責(zé),加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛和駕駛員的管理,及時消除安全隱患。春運(yùn)4天共門檢車輛9537輛次,查處有重大隱患車輛39輛次,一般隱患車輛94輛次;各客運(yùn)站強(qiáng)化了危險品查堵力度,落實(shí)安全責(zé)任制,杜絕旅客夾帶危險品上車,共查堵油毛氈1桶、汽油5公升、液化氣鋼瓶1只、油漆11桶、煙花爆竹18.3萬響等一大批危險物品,確保了旅客的生命財產(chǎn)安全。
三、科學(xué)組織運(yùn)力,確保旅客走得了,走得好。
今年春運(yùn),我縣共投入營運(yùn)客車326輛636座,與去年春運(yùn)相比,車輛的車況、車輛數(shù)以及座位數(shù)都有一定程度的提高。由于受到國際金融危機(jī)、天氣以及出行方式多元化等因素的影響,今年的春運(yùn)客流變化與往年相比有一些比較顯著的特點(diǎn):總體客流較平穩(wěn),客流高峰來得遲,且持續(xù)時間較短。各單位在事前作了充分的準(zhǔn)備,提前作好了預(yù)案,在客流高峰期運(yùn)管部門和客運(yùn)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)親臨一線,現(xiàn)場指揮,及時疏運(yùn),沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象。
繼續(xù)開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動,縣運(yùn)管所、縣汽運(yùn)總公司積極與縣境內(nèi)各工礦企業(yè)聯(lián)系,及時掌握民工流時、流向、流量等信息,及時安排運(yùn)力,并選用高素質(zhì)的駕駛員、技術(shù)條件好的客車,主動提供門到門質(zhì)優(yōu)價廉的運(yùn)輸服務(wù),方便民工安全、及時回家過年。春運(yùn)期間共輸送農(nóng)民工4344人次,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
四、以人為本,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
今年春運(yùn)我局將服務(wù)質(zhì)量情況作為春運(yùn)工作重點(diǎn)之一來抓,明確將春運(yùn)期間的服務(wù)質(zhì)量情況作為客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站考核的重要標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控力度。各單位堅持以人為本的原則,急旅客所急,憂旅客所憂,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、周到、方便的服務(wù);開展和諧春運(yùn),安全出行勞動競賽活動和服務(wù)春運(yùn)一線活動。期間,各單位好人好事不斷涌現(xiàn),據(jù)統(tǒng)計,共撿到并歸還價值2萬余元的物品,充分體現(xiàn)了交通戰(zhàn)線干部職工良好的思想道德素質(zhì)。
回顧今年春運(yùn)工作,我們雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,如客車超速超載現(xiàn)象屢禁不止,源頭管理還不夠到位等等,這些都需要我們在今后的工作中不驕不躁,謙虛謹(jǐn)慎,勇于探索,以嶄新的姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn),為人民群眾創(chuàng)造一個更加安全、有序、和諧的交通環(huán)境。
春運(yùn)工作總結(jié)范文(篇11)
20__年的春運(yùn)安全工作,在上級部門的正確指導(dǎo)下,堅決貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署,落實(shí)責(zé)任,狠抓防范,突出重點(diǎn),強(qiáng)化檢查,認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項工作,確保了今年我公司的春運(yùn)安全,現(xiàn)就我公司20__年春運(yùn)安全工作開展情況總結(jié)如下:
一、成立組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),做到早計劃、早安排、早部署、早落實(shí),我公司于20__年12月30日成立了以林海霞為組長,吳宗慶為副組長,各部門負(fù)責(zé)人為組員的“春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,下設(shè)辦公室設(shè)于公司安全部,謝成德任辦公室主任,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司20__年度春運(yùn)安全工作,分工明確,責(zé)任到人,設(shè)立了值班電話及車輛GPS監(jiān)控人員,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級組織及時匯報,并規(guī)定手機(jī)必須24小時開機(jī),隨時待命、保持聯(lián)系。
二、開展春運(yùn)安全宣傳教育,營造春運(yùn)安全工作氛圍
1、召開安全生產(chǎn)大會,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)春運(yùn)安全工作文件。我公司于20__年12月27日召開關(guān)于春運(yùn)安全工作會議,并于會上的第一個議程研究學(xué)習(xí)上級有關(guān)《北海市交通運(yùn)輸行業(yè)20__年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案》文件精神,引起了全體職工及駕駛員的高度重視,為確保度過一個平安、有序的雙節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報宣傳專欄為輔助手段,及時傳達(dá)上級有關(guān)最新春運(yùn)安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強(qiáng)了全體職工的春運(yùn)安全防范意識,提高了處置突發(fā)事件的能力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運(yùn)安全工作采取的主要措施
1、對所有營運(yùn)車輛進(jìn)行檢修、保養(yǎng),保證車輛性能完好,對發(fā)電機(jī),油泵進(jìn)行檢查試用,以備應(yīng)急搶險使用。
2、春節(jié)期間,對所有車輛及辦公場所、停車場進(jìn)行一次安全大檢查,并對檢查出的問題及時進(jìn)行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
3、春節(jié)期間,對公務(wù)小車按規(guī)定進(jìn)庫統(tǒng)一管理,所有車輛出車時,均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象,避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。
今年的春運(yùn)安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)小組的高度重視、積極準(zhǔn)備、科學(xué)安排下,順利完成各項任務(wù)。春運(yùn)期間,公司車輛出車2159趟次,總運(yùn)行里程281548公里,完成產(chǎn)值168萬元,春運(yùn)期間沒有發(fā)生一起交通事故,沒有一起嚴(yán)重違規(guī)行為,安全工作達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),取得了良好效果。我公司認(rèn)真總結(jié)春運(yùn)安全工作的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作繼續(xù)保持良好勢頭。