【導(dǎo)語(yǔ)】嫻熟的駕駛技術(shù)，決定了汽車(chē)的性能發(fā)揮。若是以駕駛為樂(lè)趣，就不在于片面追求車(chē)輛的配置與性能，而是通過(guò)自己的駕控技巧，讓車(chē)子性能充分發(fā)揮。雖然其結(jié)果也是因人而異，因不同領(lǐng)悟能力及反應(yīng)力差異，但努力提高駕控技巧，不僅有利于愛(ài)車(chē)的性能苛護(hù)，更涉及到自身及他人的安全保障。

　　1、平地起步

　　平地起步時(shí)，車(chē)輛不會(huì)發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象，因此無(wú)須使用帶剎起步，直接松開(kāi)離合器到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)即可。

　　2、帶剎起步

　　帶剎起步即在腳踩剎車(chē)或者使用手剎的情況下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)， 等車(chē)身出現(xiàn)前進(jìn)跡象時(shí)松開(kāi)剎車(chē),即可完成起步操作。

　　腳剎起步：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，松開(kāi)了離合器到半聯(lián)動(dòng)位置時(shí)，車(chē)身出現(xiàn)輕微顫動(dòng)，車(chē)頭翹起，此時(shí)松開(kāi)腳剎，車(chē)輛就開(kāi)始緩慢前進(jìn)。

　　手剎起步：手剎起步時(shí)無(wú)須踩住腳剎，其前提是在有一定坡度的地面上，為了穩(wěn)定停車(chē)而拉起手剎。具體的操作方法是：左手穩(wěn)握方向盤(pán)，踩下離合器，掛一檔,右手放在手剎上，松開(kāi)離合器到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，車(chē)身顫動(dòng)、車(chē)頭翹起，立刻松開(kāi)手剎，車(chē)輛平穩(wěn)前進(jìn)。

　　3、起步時(shí)的加速與換擋

　　無(wú)論是平地起步還是帶剎起步，只要車(chē)身一前進(jìn)， 就可以輕踩油門(mén)， 在車(chē)速提高后輕輕松開(kāi)離合。也就是說(shuō)，可以一邊踩油門(mén)，一邊松離合器。如果不太放心，則可以將松離合器的時(shí)間退后一到兩秒。

　　松開(kāi)離合器后，車(chē)速繼續(xù)提高，此時(shí)可以立刻松開(kāi)油門(mén)，踩下離合器，掛二檔。

　　記?。阂粰n的功能僅限于起步和掉頭，起步之后應(yīng)立刻掛二檔，用一定的速度通過(guò)綠燈或匯入車(chē)流。

　　4、停車(chē)的方法：

　　(1)路口停車(chē)(紅綠燈停車(chē))

　　即將進(jìn)入路口，地面標(biāo)線由虛線變成實(shí)現(xiàn)，此時(shí)不論汽車(chē)處于何種檔位，都不必進(jìn)行減擋操作。只要先踩離合器后迅速踩下剎車(chē)，使車(chē)速迅速下降， 如果下降后離前方車(chē)輛或停車(chē)線仍然有一段距離，則松開(kāi)剎車(chē)，使車(chē)輛依靠慣性繼續(xù)前進(jìn)，到即將接近前方車(chē)輛或接近停車(chē)線時(shí)，再次踩下剎車(chē)，使車(chē)輛平穩(wěn)停止。

　　踩剎車(chē)時(shí)，要根據(jù)感覺(jué)反復(fù)練習(xí)，盡量避免急剎導(dǎo)致汽車(chē)“點(diǎn)頭”。

　　(2)緊急停車(chē)

　　緊急停車(chē)時(shí)，踩下離合器，重踩剎車(chē)，使車(chē)輛迅速停止。

　　在駕駛過(guò)程中，要對(duì)前方路面進(jìn)行謹(jǐn)慎觀察，高度集中注意力，預(yù)見(jiàn)可能發(fā)生的情況，盡量避免緊急停車(chē)情況的發(fā)生。

　　(3)靠邊停車(chē)

　　靠邊停車(chē)時(shí)，須打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，觀察右方后視鏡，在確保安全的前提下逐漸向右變道，踩下離合器和剎車(chē)，在車(chē)速下降的同時(shí)將車(chē)輛平穩(wěn)?？吭诼愤?30 公分處，要注意，車(chē)輛完全停止之前要對(duì)車(chē)身位置進(jìn)行修正，保證車(chē)輛與路邊線的平行。然后拉起手剎，掛空檔。關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

　　5、加檔與減檔

　　加檔的前提是加速，減檔的前提是減速。檔位越高越省油，但不意味著速度的必然提高，低檔也是可以高速運(yùn)行的，低檔位動(dòng)力強(qiáng)勁，便于爬坡，但非常耗油，在路面條件允許的情況下，應(yīng)盡量使用高檔運(yùn)行。