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2017科目二倒庫(kù)教程

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  越來越多的朋友開始學(xué)車,科目二是很關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié),如果能順利通過,對(duì)接下來的考試會(huì)有很積極的影響。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了2017科目二倒庫(kù)教程,希望對(duì)大家有幫助。

  2017科目二倒庫(kù)教程

  一、點(diǎn)位的掌握

  點(diǎn)位就是我們?cè)诘管嚾霂?kù)的過程中把某個(gè)點(diǎn)作為我們的視覺參照物而進(jìn)行特定動(dòng)作的點(diǎn)。不管是右倒庫(kù)還是左倒庫(kù),最重要的點(diǎn)位有兩個(gè):

  第一個(gè)點(diǎn),是倒庫(kù)時(shí)向左/右打死方向盤的點(diǎn),特征是左后視鏡下沿邊線與起點(diǎn)線(虛線)重合。

  第二個(gè)點(diǎn),是當(dāng)車身已經(jīng)完全倒入車庫(kù),車身已直并且在車庫(kù)中心時(shí),那么就是右入庫(kù)即將完成,進(jìn)行停車的時(shí)候了,這時(shí)的停車點(diǎn)就是我們所說的第二個(gè)點(diǎn)。

  二、右側(cè)倒車入庫(kù)

  1、右入庫(kù)

  第一個(gè)點(diǎn),左后視鏡下邊緣壓平行于左后視鏡的那條庫(kù)線時(shí)方向盤右打死。

  第二個(gè)點(diǎn),當(dāng)車身的最凸處與右?guī)旖窃谟液笠曠R里成二指寬時(shí),方向盤左回一圈,這里強(qiáng)調(diào)下回一圈別多也別少。

  第三個(gè)點(diǎn),在右后視鏡中,右?guī)旖侵赶蜍嚨那伴T把手的中間位置,再向右打死。

  第四個(gè)點(diǎn),從左后視鏡中看到左后庫(kù)角方向盤立馬回正。

  第五個(gè)點(diǎn),即進(jìn)庫(kù)停車點(diǎn),還是看左后視鏡下邊緣快壓平行于左后視鏡的那條庫(kù)線時(shí)停車。

  2、右出庫(kù)

  當(dāng)左后車輪一出庫(kù)線,向右打死,看車窗線與庫(kù)邊線平行時(shí)回正,此時(shí)看應(yīng)該前大后小,這是因?yàn)檐嚿肀旧硎怯谢《鹊?,看起來是斜的事?shí)上停正了。

  左庫(kù)可以與右?guī)觳襟E相同方向相反,下面介紹一下我當(dāng)時(shí)教練教的左庫(kù),這種左庫(kù)優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是倒庫(kù)時(shí)有個(gè)死點(diǎn)。(什么是死點(diǎn)?就是打早能修,打晚就可能壓線了)

  三、左側(cè)倒車入庫(kù)

  1、左出庫(kù)

  看左側(cè)車門,當(dāng)出庫(kù)的那條線庫(kù)線對(duì)準(zhǔn)兩個(gè)車門中間,方向盤向左打一又四分之一,也就一圈加一豎,保持不動(dòng)知道,車窗開關(guān)壓到出庫(kù)的那條線停車。

  2、左入庫(kù)

  掛倒檔,注意別動(dòng)方向盤,即保持方向盤在一圈加一豎的狀態(tài)。當(dāng)左后車輪快壓到左庫(kù)角延長(zhǎng)線時(shí)(注意是快壓時(shí),壓了延長(zhǎng)線就晚了,這里可能有些抽象,延長(zhǎng)線時(shí)得自己想象的,是庫(kù)內(nèi)左側(cè)線的延長(zhǎng)線)方向盤向左打死,當(dāng)左后車輪快進(jìn)庫(kù)時(shí)看下是否要修,確保左后車輪進(jìn)庫(kù)時(shí)再看右后視鏡,露右?guī)旖欠较虮P回正。停車點(diǎn)同上。

  考試時(shí),整個(gè)倒車入庫(kù)的過程是右入庫(kù)、左出庫(kù)、左入庫(kù)、右出庫(kù),需要看的點(diǎn)也就以上幾個(gè),按點(diǎn)操作就可以保證沒有問題。建議整個(gè)過程慢之又慢,因?yàn)槁涂梢杂袝r(shí)間來修復(fù),但是不能停車。

  2017科目二倒庫(kù)注意事項(xiàng)

  一、調(diào)整座椅,如果調(diào)整不好,會(huì)影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確。 調(diào)整好后用拳來檢驗(yàn)下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離,一般瘦的人兩拳距離,胖的一拳。

  二、調(diào)整后視鏡,調(diào)整時(shí)要將鏡子壓低,調(diào)整好鏡子才能更好的觀察地面的標(biāo)線。

  三、壓好車速,學(xué)會(huì)用壓離合踏板的方法來控制車速,車速快了就加壓離合踏板來減低車速,車快停了就要放松下踏板,壓離合的理想狀態(tài) 車速極慢,但是又不會(huì)停車。

  四、調(diào)整好車身與邊線的距離 ,在入庫(kù)前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜,距離過小,在打死方向入庫(kù)時(shí)容易導(dǎo)致車頭出線;距離過大,則會(huì)出現(xiàn)入庫(kù)困難,甚至不能入庫(kù)的情況出現(xiàn)。

  五、注意車輛周邊環(huán)境,不要一心只顧車尾,尤其是在左右都有車輛時(shí),不時(shí)要兼顧一下自己車輛的前保險(xiǎn)杠是否會(huì)撞上兩側(cè)車輛。在停車前經(jīng)過停車位時(shí)也要提早留邊意停車位里及周邊是否有障礙物,地形是否平坦等。


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