這幾日最牽動(dòng)國(guó)人心緒的，莫過(guò)于泰國(guó)普吉島的翻船事故。

　　一條小船在風(fēng)浪中等待救援，來(lái)源：@休睇GY

　　2018年7月5日下午，兩艘載有127名中國(guó)游客的船只在返回泰國(guó)普吉島途中，突遇特大暴風(fēng)雨發(fā)生傾覆。

　　當(dāng)天下午普吉島風(fēng)浪非常大，來(lái)源：@休睇GY

　　到今天，黃金48小時(shí)已經(jīng)過(guò)去，遇難游客人數(shù)增加至40人，還有幾十人處于失聯(lián)當(dāng)中。

　　7月5日，在泰國(guó)普吉府普吉島附近海域，翻船事故中游客被救起。新華社 圖

　　每一個(gè)逝去的個(gè)體都給家人帶來(lái)無(wú)盡的悲痛，每一位失聯(lián)的同胞都牽動(dòng)著萬(wàn)里之外所有人的心。

　　來(lái)自北京的李冠男和相戀七年的妻子霍菲，都是中國(guó)石油大學(xué)的研究生畢業(yè)，6月29日才剛結(jié)婚。

　　7月3月來(lái)到普吉島度蜜月，本來(lái)希望在這個(gè)美麗的海島收獲一段一生珍藏的甜蜜回憶，卻不想，前一刻還執(zhí)指之手，后一刻卻已陰陽(yáng)相隔。

　　霍菲受傷被救起，李冠南卻再也回不來(lái)了。

　　來(lái)自廣東肇慶的5名準(zhǔn)大學(xué)生，剛剛經(jīng)歷了高考的考驗(yàn)，本來(lái)是到泰國(guó)進(jìn)行畢業(yè)旅行。

　　事故發(fā)生后，有4人獲救，但陽(yáng)光男孩周宇燊卻不見(jiàn)了蹤跡。

　　只有在災(zāi)難面前，我們才能真正的感受到生命的脆弱和渺小。

　　曾經(jīng)，我們是相親相愛(ài)的伴侶，骨肉相連的家人，志同道合的伙伴。

　　卻在一個(gè)巨浪涌起后，陰陽(yáng)兩隔，此生不復(fù)相見(jiàn)。

　　而對(duì)于每一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)，曾經(jīng)稀松平常的平靜安穩(wěn)與幸福日常，將再也不會(huì)有。

　　但愿天佑善人，讓每一位生者平安歸來(lái)，每一位逝者一路走好。

　　我們常常以為安全保障，是一件最基本也最簡(jiǎn)單的事。

　　為了有自己最獨(dú)特的體驗(yàn)，我們選擇更自由的方式旅游，花更多的時(shí)間和精力做攻略，選擇自己更喜歡的方式和線(xiàn)路。

　　可對(duì)于安全問(wèn)題，我們卻覺(jué)得，交給別人就可以了，甚至并沒(méi)有交給任何機(jī)構(gòu)，而是簡(jiǎn)單的覺(jué)得：有無(wú)數(shù)人去，大家都在玩，不會(huì)有什么事。

　　可是事實(shí)卻是：安全保障，的確是最基本的，卻未必是最簡(jiǎn)單的。

　　泰國(guó)的翻船事故，看起來(lái)是無(wú)法避免的天氣突變，可期間卻也藏在許多的人為因素。

　　普吉島游船傾覆事故示意圖

　　每年7—8月是泰國(guó)下雨最多的時(shí)候，強(qiáng)對(duì)流天氣多發(fā)。

　　本來(lái)就不適合出海，而且就在事故前一天，普吉?dú)庀蟛块T(mén)已經(jīng)發(fā)出惡劣天氣預(yù)告，禁止所有船只離岸出海。

　　事故發(fā)生前，中國(guó)游客手機(jī)拍攝的事發(fā)海域視頻截圖

　　可是出事船主和旅行社卻心存僥幸，為了履行合同，帶著一百多人的性命選擇冒險(xiǎn)。

　　事后有游客回憶，發(fā)生翻船事故之前許多人沒(méi)有穿救生衣;

　　船只進(jìn)水之后才讓游客從底艙上來(lái)，那時(shí)，顛簸的海浪已經(jīng)讓甲板上的人站立不穩(wěn)。

　　更有甚者，初步調(diào)查顯示，船艙之所以積水很有可能是由于垃圾堵塞排水口。

　　由此可見(jiàn)，這次的翻船事故既是天災(zāi)也是人禍。

　　去年有一部很好看的電影，叫做《薩利機(jī)長(zhǎng)》，講的是英雄機(jī)長(zhǎng)薩利在飛機(jī)失控時(shí)，憑借驚人意志和專(zhuān)業(yè)能力迫降飛機(jī)挽救生命的故事。

　　滄海橫流，方顯英雄本色。

　　可是，我們也經(jīng)常在新聞里看到，當(dāng)海難來(lái)臨時(shí)，許多船主選擇丟棄乘客，獨(dú)自逃生。

　　英雄讓我們肅然起敬，可是你無(wú)法保證為你掌舵的那個(gè)人就是英雄。

　　因此，無(wú)論何時(shí)，永遠(yuǎn)都要做自己生命的導(dǎo)演，永遠(yuǎn)都不能將自己與家人的安全完全托付給別人。這既是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)他人負(fù)責(zé)。

　　“鳳凰潛水號(hào)”船長(zhǎng)事后回憶翻船經(jīng)過(guò)

　　女記者林穎穎當(dāng)時(shí)在事發(fā)水域另一艘船上，在狂風(fēng)巨浪中，歷經(jīng)長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)半小時(shí)的生死煎熬，最終脫險(xiǎn)，平安返航。

　　從她在社交平臺(tái)上寫(xiě)下的文章中，我們可以感受到，當(dāng)她重新回到岸上，看到親人熟睡身側(cè)，那份劫后余生的感恩和慶幸。

　　電視采訪(fǎng)里，一位以海為生的婆婆，終于盼來(lái)了親人生還的消息時(shí)，留著一行清淚說(shuō)出了“再也不出海”的承諾。

　　只有在親歷災(zāi)害之后，我們才會(huì)發(fā)現(xiàn)活著比什么都寶貴。

　　只有在親歷災(zāi)害后，我們才會(huì)知道，死亡其實(shí)離我們非常之近，容不得一點(diǎn)點(diǎn)的僥幸。

　　早幾年，我曾經(jīng)作為漢語(yǔ)教師在泰國(guó)工作過(guò)一年，在這一年中，我經(jīng)常和兩三好友，操著一口蹩腳的泰語(yǔ)云走四方。

　　國(guó)內(nèi)的家人經(jīng)常會(huì)擔(dān)心我的安全。

　　擔(dān)心泰國(guó)不穩(wěn)定的局勢(shì)會(huì)傷及到我們，擔(dān)心獨(dú)自出行遇到壞人，擔(dān)心坐車(chē)和坐船突發(fā)意外。

　　我常常覺(jué)得他們思慮過(guò)多，仿佛那些危險(xiǎn)離自己很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)。

　　我對(duì)家人的擔(dān)心，說(shuō)的最多的就是：“泰國(guó)人都是佛教徒，特別友善;坐車(chē)和坐船都買(mǎi)了保險(xiǎn)，而且哪有那么多意外。”

　　可是，最后我才發(fā)現(xiàn)他們的擔(dān)憂(yōu)一點(diǎn)也不多余，他鄉(xiāng)的游子，永遠(yuǎn)是家人無(wú)法割舍的牽絆。

　　就在我回國(guó)前的三天，教師隊(duì)伍里的一對(duì)情侶，坐晚上的雙層巴士去首都曼谷，途中與重型卡車(chē)迎面相撞。

　　這對(duì)年輕、優(yōu)秀、甜蜜的情侶，就這樣走完了人生的路程。

　　得知兩位老師去世的消息，我既深深悲痛，也深深后怕。

　　他們走的那條路是泰國(guó)最崎嶇的山路，也是我經(jīng)常出游的必經(jīng)之道。

　　也許我只是比他們幸運(yùn)一點(diǎn)。

　　事實(shí)上，泰國(guó)這個(gè)只有6千多萬(wàn)人的小國(guó)，卻是世界上車(chē)禍死亡人口最多的國(guó)家之一。

　　我們對(duì)于世界的好奇心，對(duì)于遠(yuǎn)方的期待和向往，對(duì)于日常的習(xí)以為常、不以為意，讓我們對(duì)潛在的危險(xiǎn)視而不見(jiàn)。

　　可是在我們追求詩(shī)和遠(yuǎn)方時(shí)，也許愛(ài)人、親友正在為我們擔(dān)驚受怕，我們每一次的肆意，都可能需要他們來(lái)買(mǎi)單。

　　生命寶貴，的確容不得我們揮霍和大意。

　　不是每一次滿(mǎn)不在乎的僥幸，最后都還來(lái)得及。

　　imagefile7月5日下午暴風(fēng)雨來(lái)臨時(shí)普吉島附近海域，來(lái)源：彭先生

　　近年來(lái)，國(guó)人的錢(qián)包越來(lái)越鼓，出國(guó)也變得越來(lái)越便捷，出國(guó)游成為休閑的好方式，自由行也頗受追捧。

　　可由于對(duì)國(guó)外情況不熟悉、語(yǔ)言差異造成的信息溝通不暢、各國(guó)安全保障機(jī)制的差異性，國(guó)外游事故頻發(fā)。

　　根據(jù)我在國(guó)外的生活經(jīng)歷，出國(guó)游中有以下幾點(diǎn)值得注意。

　　一、選擇可靠的機(jī)構(gòu)或同伴

　　雖然我們不能把自己的安全和性命完全交給別人，卻這不代表不需要可靠的同伴和機(jī)構(gòu)。

　　國(guó)外不比國(guó)內(nèi)，單槍匹馬，一旦遇到問(wèn)題，就面臨語(yǔ)言、環(huán)境等多方面的障礙，困難會(huì)比你想象的大得多。

　　因此，選擇有充分的出國(guó)經(jīng)驗(yàn)、或者對(duì)目的地情況十分了解的人同行，或者交給專(zhuān)業(yè)的機(jī)構(gòu)打理，一旦遇到問(wèn)題能第一時(shí)間協(xié)商，接受專(zhuān)業(yè)的意見(jiàn)或建議，是保證自己安全舒心的重要條件。

　　二、充分了解當(dāng)?shù)厍闆r

　　每個(gè)國(guó)家有自己的風(fēng)土人情，也有獨(dú)特的自然條件和氣候，出行前對(duì)當(dāng)?shù)氐那闆r充分了解，對(duì)有可能出現(xiàn)的問(wèn)題有科學(xué)的預(yù)判，就能避免很多意外的出現(xiàn)。

　　比如，處于安達(dá)曼海峽的普吉雨季風(fēng)浪大，泰國(guó)人都不太選擇此時(shí)前往。

　　可是因?yàn)閷?duì)當(dāng)?shù)厍闆r不熟悉，國(guó)內(nèi)旅游平臺(tái)對(duì)于危險(xiǎn)預(yù)計(jì)不足，才導(dǎo)致如此多的國(guó)人在風(fēng)暴預(yù)警時(shí)段前往，最終釀成重大事故。

　　再比如，由于不熟悉泰國(guó)右舵左道行駛的交通規(guī)則，每年都有國(guó)人因交通意外在泰國(guó)喪生。

　　三、寧愿保守謹(jǐn)慎，也絕不冒險(xiǎn)

　　出去的旅游的時(shí)候大多數(shù)人都特別放松，也總覺(jué)得難得出國(guó)一趟，所以很多時(shí)候明明知道有危險(xiǎn)，卻為了傳說(shuō)中的美景、為了心中的向往心存僥幸、鋌而走險(xiǎn)。

　　比如，去年夏天就有一名遼寧女游客在普吉卡馬拉海灣懸崖拍照的時(shí)候不小心跌入大海溺亡。

　　可是，休閑、放松、看美景、長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，都是錦上添花的事情，只有確保了安全，詩(shī)和遠(yuǎn)方才是有意義。

　　在國(guó)外，我們對(duì)當(dāng)?shù)氐母鞣N情況都不夠熟悉，寧愿保守一點(diǎn)，要絕不要冒險(xiǎn)。

　　四、面對(duì)危險(xiǎn)不要慌張，第一時(shí)間向當(dāng)?shù)厥桂^求助

　　每一個(gè)身處海外的游子，都牽動(dòng)著同胞的心。

　　祖國(guó)愈加強(qiáng)大，我們?cè)诤Ｍ饩陀邪踩泻妥饑?yán)感，就像《戰(zhàn)狼2》里最后的話(huà)：

　　中華人民共和國(guó)公民：當(dāng)你在海外遇到危險(xiǎn)，不要放棄，請(qǐng)記住，在你身后，有一個(gè)強(qiáng)大的祖國(guó)。

　　對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)，除了生死，再無(wú)大事。

　　希望你以十二萬(wàn)分的謹(jǐn)慎，避免萬(wàn)分之一的危險(xiǎn)。

　　祈禱每一位同胞平安歸來(lái)。

　　救生衣正確使用方法：

　　在水上救生、求生、甲板作業(yè)和訓(xùn)練時(shí)，均應(yīng)穿著救生衣。救生衣根據(jù)適用對(duì)象的不同分為成人救生衣和兒童救生衣;根據(jù)工作原理不同又有普通救生衣和充氣式救生衣(又稱(chēng)為氣脹式救生衣)之分。

　　下面真人示范普通救生衣的穿著步驟：

　　將救生衣套在頸上，把兩長(zhǎng)方形浮力袋放置胸前，縛好頸帶。

　　將縛帶向下收緊，再向后交叉。

　　將縛帶拉到前面穿過(guò)扣帶環(huán)扎緊。

　　穿好救生衣的式樣。(左肩部有呼救哨一只)。

　　注意事項(xiàng)

　　要注意救生衣是否能正反兩面穿用，有的救生衣正反兩面穿用皆可，救生性能一樣。有的救生衣僅能正面穿著，穿反了就不合適。如僅在一面配置了救生衣燈、反光膜的救生衣，若把有燈的一面穿在里面，燈光就發(fā)揮不了作用。

　　要將帶子打死結(jié)、扣子等緊固件扣牢靠。若未扣牢，在跳水時(shí)受水的沖擊可能會(huì)松開(kāi)，或在水中漂浮較長(zhǎng)時(shí)間后沿脫。 信息條形

　　旅行社買(mǎi)了保險(xiǎn)，我還要買(mǎi)嗎?

　　如果隨團(tuán)出行，旅行社通常會(huì)購(gòu)買(mǎi)旅行社責(zé)任險(xiǎn)，但是該險(xiǎn)種主要是為旅行社分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，只為旅行社因疏忽或過(guò)失所需承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任埋單，而對(duì)于因游客自身原因或意外事故造成的損失，是沒(méi)有保障的。

　　本次在普吉島發(fā)生翻船事件的游船公司雖然有給旅客購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，但是從其公布的賠償方案來(lái)看，保障額度明顯不足，而且主要是為了分散游船公司的風(fēng)險(xiǎn)而購(gòu)買(mǎi)的。

　　隨著自由行越來(lái)越普遍，經(jīng)驗(yàn)豐富的旅行者在自由行時(shí)都會(huì)購(gòu)買(mǎi)境外旅行險(xiǎn)。旅行險(xiǎn)在保障生命的同時(shí)，還可以附加其他特定的保障項(xiàng)目。旅游險(xiǎn)其實(shí)是一種事前互助機(jī)制，每人拿出幾十塊或，有人出險(xiǎn)了，就拿出錢(qián)來(lái)給他幫助。那個(gè)人若是自己，保險(xiǎn)金是不幸中的萬(wàn)幸;若是別人，保費(fèi)是助人為樂(lè)手有余香的捐贈(zèng)。

　　為什么說(shuō)有意外險(xiǎn)，還需要旅行保險(xiǎn)?

　　有句話(huà)說(shuō)：「旅游就是從自己活膩的地方，去到別人活膩的地方」。那么去到自己不熟悉的地方、進(jìn)行一些非日常的活動(dòng)，可能面臨更多風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)時(shí)應(yīng)對(duì)的難度肯定也高于平時(shí)，遠(yuǎn)非普通意外險(xiǎn)中意外身故、殘疾和醫(yī)療三項(xiàng)責(zé)任所能涵蓋。尤其是到了境外，有些困難是超乎我們想象的。

　　我們以出境歐美首選的「安聯(lián)環(huán)游四海全球旅行計(jì)劃」為例，看看這類(lèi)險(xiǎn)種可以幫我們解決什么難題。

　　然而，以上這些都還不是最重要的。

　　當(dāng)身處異國(guó)他鄉(xiāng)發(fā)生意外事故需要醫(yī)療救助，此時(shí)，語(yǔ)言不通，醫(yī)療資源陌生(醫(yī)療體系不同，沒(méi)有二甲、三甲之類(lèi)的等級(jí)區(qū)分，不同的私立診所擅長(zhǎng)的科室也不盡相同)，這些都會(huì)給求醫(yī)過(guò)程帶來(lái)較大的困難。

　　國(guó)際緊急救援

　　此時(shí)，保險(xiǎn)公司提供的全球救援服務(wù)，就顯得極其重要。救援機(jī)構(gòu)多為外商獨(dú)資或合資公司。這些公司依托其全球化優(yōu)勢(shì)，在全球覆蓋了廣泛的醫(yī)療網(wǎng)絡(luò)，基本目標(biāo)是為客人提供適合的緊急醫(yī)療救援服務(wù)及醫(yī)療費(fèi)用墊付服務(wù)。尤其在醫(yī)療設(shè)施和環(huán)境不好的國(guó)家，有些救援公司搭建醫(yī)療救援網(wǎng)絡(luò)時(shí)，會(huì)非常注重研究當(dāng)?shù)蒯t(yī)院的醫(yī)療水平并詳細(xì)記錄在案。一旦其客人在當(dāng)?shù)爻鲭U(xiǎn)，救援公司的醫(yī)生可以及時(shí)查閱當(dāng)?shù)蒯t(yī)院是否適合治療客人的疾病，并及時(shí)提供是否需要轉(zhuǎn)運(yùn)至周邊地區(qū)救治的建議。同時(shí)，其在全球各地的快速匯款和重點(diǎn)地區(qū)的服務(wù)人員網(wǎng)絡(luò)，可以解決結(jié)算醫(yī)療費(fèi)用和協(xié)調(diào)特殊事宜等問(wèn)題。

　　直接撥打保險(xiǎn)公司提供的救援電話(huà)，剩下的麻煩事就直接交給保險(xiǎn)公司處理。

　　遺體送返回國(guó)

　　萬(wàn)一遭遇極端情況導(dǎo)致身故，遺體送返回國(guó)一定是當(dāng)務(wù)之急。然而，遺體不是普通物品，出入境都需要檢疫手續(xù)，也不是買(mǎi)個(gè)機(jī)票就能上飛機(jī)，流程之麻煩，在緊急情況下，更容易手足無(wú)措，若全由個(gè)人操辦，難度和耗時(shí)難以估量。

　　境外就醫(yī)

　　在境外就醫(yī)費(fèi)用十分高昂，大部分人平時(shí)投保的商業(yè)保險(xiǎn)并沒(méi)有海外醫(yī)療保障。擁有一份專(zhuān)業(yè)的境外旅行保險(xiǎn)，就能獲得一定額度的補(bǔ)償，而且不管是意外事故抑或罹患疾病。安聯(lián)保險(xiǎn)理賠案例顯示：廣東一位客戶(hù)，2017年底在美國(guó)旅游突發(fā)心臟病，醫(yī)療費(fèi)用高達(dá)28萬(wàn)，所幸投保了安聯(lián)環(huán)游四海全球旅行計(jì)劃，在30萬(wàn)的限額內(nèi)獲得了全額賠付。

　　旅行綁架及非法拘禁

　　綁架絕大部分的目的在于金錢(qián)，贖金到位就會(huì)放人，相關(guān)險(xiǎn)種可以提供這方面的補(bǔ)償，更重要的是，可以借助保險(xiǎn)公司的專(zhuān)業(yè)能力與對(duì)方協(xié)調(diào)談判。

　　個(gè)人責(zé)任

　　在國(guó)外，責(zé)任意識(shí)遠(yuǎn)比大陸要高，因自身原因?qū)е滤巳松砘蜇?cái)物損失，往往會(huì)被要求付出相應(yīng)的賠償。這種情形在旅游期間，常會(huì)發(fā)生在景區(qū)或酒店等公共場(chǎng)所。如有不慎，同樣可以求助保險(xiǎn)公司。

　　其他

　　戶(hù)外運(yùn)動(dòng)：普通意外險(xiǎn)和旅行險(xiǎn)是針對(duì)普遍情況設(shè)計(jì)產(chǎn)品和制訂費(fèi)率，所以對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)(如潛水、滑雪、跳傘、攀巖、探險(xiǎn)、蹦極等)是不在保障范圍的。若游客希望體驗(yàn)這類(lèi)運(yùn)動(dòng)，就需要針對(duì)性地選擇能承保這些風(fēng)險(xiǎn)的旅行險(xiǎn)，或者專(zhuān)門(mén)的戶(hù)外運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)。

　　自駕：現(xiàn)在不少自由行游客，還會(huì)選擇在境外租車(chē)自駕游玩。但市場(chǎng)上絕大多數(shù)的旅行險(xiǎn)是針對(duì)觀(guān)光旅行本身，對(duì)于自駕引起的個(gè)人責(zé)任是不涵蓋的。如計(jì)劃自駕游，一般在租車(chē)處辦理手續(xù)時(shí)會(huì)一并購(gòu)買(mǎi)短期車(chē)險(xiǎn)，確認(rèn)好即可。

　　哪些保障是必要的，哪些是不必要的?

　　1.身故責(zé)任

　　人沒(méi)了是最大的損失，一旦離世，就再也無(wú)法照顧自己至親至愛(ài)的人了，所以一定要留下足以照顧和報(bào)答他們的錢(qián)財(cái)。

　　特殊身故責(zé)任(海陸空交通、急性病猝死等)就要根據(jù)自己的旅游項(xiàng)目決定，如果是自駕游，那么就可以購(gòu)買(mǎi)自駕項(xiàng)目賠付高的;有坐飛機(jī)的，就買(mǎi)航空責(zé)任額外有保障的;如果去環(huán)境比較惡劣的地方(西藏、尼泊爾等)，那就要買(mǎi)帶急性病猝死的......

　　身故的保額一般按照10倍年收入來(lái)制定，如果家里有小孩的，可以按照小孩到成年所需要的生活費(fèi)和教育費(fèi)來(lái)計(jì)算。

　　2.醫(yī)療責(zé)任

　　醫(yī)療責(zé)任是發(fā)生概率最高的，也是最必須的，是為了我們能夠更好地活著，旅行中生病和磕磕碰碰的概率非常高，所以購(gòu)買(mǎi)帶醫(yī)療功能的旅游險(xiǎn)是很有必要的，購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候要注意保障醫(yī)院范圍，如果你所在地區(qū)的醫(yī)院不支持的話(huà)，那這個(gè)購(gòu)買(mǎi)就是無(wú)意義的。

　　醫(yī)療部分的保額一定要保證充足，意外門(mén)診是必須具備的，住院醫(yī)療一般要花費(fèi)十萬(wàn)以上，所以保額最少10萬(wàn)，最好百萬(wàn)，不嫌多的。

　　3.緊急救援

　　其實(shí)前面我們已經(jīng)花了很大篇幅在介紹國(guó)際緊急救援這塊，這個(gè)項(xiàng)目對(duì)于境外旅游是非常有必要的，關(guān)鍵時(shí)刻“救你一命”，雖然說(shuō)它是境外旅行險(xiǎn)中的國(guó)際救援服務(wù)，但在很多關(guān)鍵時(shí)刻能夠進(jìn)行國(guó)際的SOS救援，用直升飛機(jī)救人于危難。是我們旅行在外的一大保障!

　　4.個(gè)人責(zé)任

　　個(gè)人責(zé)任保障的是因?yàn)樽约旱倪^(guò)失造成他人損失的錢(qián)，比如你隨手把別人價(jià)值50萬(wàn)的古董花瓶摔碎了，買(mǎi)了個(gè)人責(zé)任險(xiǎn)的話(huà)，就能幫你賠上。

　　基于此，是否需要此項(xiàng)保障責(zé)任主要看兩點(diǎn)：1.能毀的東西有多貴;2.你有多粗心大意。

　　5.財(cái)物

　　東西有沒(méi)有命重要呢?保財(cái)物的保障責(zé)任到底有沒(méi)有必要呢?答案是：便宜有必要，貴就算了。如果這部分增加的保障保費(fèi)比你的隨身物品還貴，那就不需要了，不如多花點(diǎn)錢(qián)把身故保額提高。但是旅游期間家庭財(cái)產(chǎn)不能忽視，比起隨身能攜帶的東西不同，家里的東西一般都比較有價(jià)值，而且“家”本身也很值錢(qián)，旅游期間防火防盜還是很有必要的，不過(guò)家財(cái)險(xiǎn)買(mǎi)個(gè)旅游期間的不如單獨(dú)買(mǎi)個(gè)一年的來(lái)得劃算。

　　出游一定要買(mǎi)保險(xiǎn)嗎?

　　買(mǎi)保險(xiǎn)是一種自愿選擇轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的手段，絕大部分保險(xiǎn)都不是強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)的。但旅行保險(xiǎn)尤其是境外旅行險(xiǎn)，與日常我們投保的人身保險(xiǎn)最大的區(qū)別在于，日常的人身保險(xiǎn)大部分仍只是一種經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償手段，如果有錢(qián)，對(duì)于健康、意外等問(wèn)題完全可以選擇自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。而人在囧途，很多事情不是光有錢(qián)、單憑個(gè)人力量就能協(xié)調(diào)處理的。

　　旅行保險(xiǎn)附帶有強(qiáng)大的服務(wù)功能，在遭遇上述提到的各種意外時(shí)，除了獲取經(jīng)濟(jì)上的賠償，更重要的是可以借助保險(xiǎn)公司專(zhuān)業(yè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和能力，解決善后的諸多麻煩。

　　所以，如果只是在境內(nèi)城市或者港澳出游，普通的保險(xiǎn)也可滿(mǎn)足;若是到境內(nèi)偏遠(yuǎn)地區(qū)(高原、山谷)或者出國(guó)旅行，一份專(zhuān)業(yè)的旅行保險(xiǎn)還是隨身必備之良品。

　　此外，對(duì)于旅行保險(xiǎn)，有兩個(gè)地區(qū)是強(qiáng)制要求投保的：

　　1.申根國(guó)家(包括荷蘭，比利時(shí)，德國(guó)，法國(guó)，意大利，盧森堡，丹麥，挪威，芬蘭，葡萄牙，西班牙，希臘等26個(gè)歐洲國(guó)家)要求在申請(qǐng)簽證之前，就必須投保一份符合規(guī)定的保險(xiǎn)：醫(yī)療保險(xiǎn)金額不得低于3萬(wàn)歐元、必須附帶全球緊急救援功能。

　　2.臺(tái)灣：同樣需有強(qiáng)制保險(xiǎn)，才能申辦入臺(tái)證。保險(xiǎn)內(nèi)容應(yīng)包含旅游傷害、突發(fā)疾病醫(yī)療及善后費(fèi)用，其因意外事故死亡最低保險(xiǎn)金額須為新臺(tái)幣200萬(wàn)元(或人民幣50萬(wàn)元)，因意外事故所致體傷或突發(fā)疾病所致醫(yī)療費(fèi)用，最低保險(xiǎn)金額須為新臺(tái)幣50萬(wàn)元(或人民幣12.5萬(wàn)元)。

　　(此前臺(tái)灣觀(guān)光局曾表示，開(kāi)放大陸游客來(lái)臺(tái)觀(guān)光，創(chuàng)造了收益，但也衍生醫(yī)療欠費(fèi)等問(wèn)題。不少大陸游客突發(fā)疾病在臺(tái)就醫(yī)，旅行社代墊醫(yī)藥費(fèi)，卻因旅客沒(méi)投保旅行保險(xiǎn)，最后欠費(fèi)無(wú)法追討，僅2014年欠費(fèi)就達(dá)393萬(wàn)新臺(tái)幣。)

　　投保需要注意的事項(xiàng)?

　　1.投保時(shí)間：境外旅行險(xiǎn)必須是在出發(fā)前、人在境內(nèi)的時(shí)候才可以進(jìn)行投保。歐洲申根國(guó)家和臺(tái)灣地區(qū)需在辦理簽證手續(xù)前即投保。

　　2.關(guān)注要點(diǎn)：在購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)時(shí)，投保人可多了解險(xiǎn)企的全球救援服務(wù)及質(zhì)量，尤其是救援實(shí)力，對(duì)比后再作選擇。

　　3.公司選擇：綜合服務(wù)質(zhì)量和追求性?xún)r(jià)比可以考慮安聯(lián)、美亞。

　　4.險(xiǎn)種選擇：主要依據(jù)出行地區(qū)——境內(nèi)、境外-港澳臺(tái)/日韓/東南亞、境外-歐美，保障需求依次增加。歐洲申根國(guó)家和臺(tái)灣地區(qū)需選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。計(jì)劃進(jìn)行戶(hù)外高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)者，需選擇有這方面保障的產(chǎn)品(某些較高端旅行險(xiǎn)或?qū)ｉT(mén)的戶(hù)外運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn))。

　　5.注意免責(zé)地區(qū)：美亞是美資公司，會(huì)將一些與美國(guó)有敵對(duì)關(guān)系的國(guó)家和地區(qū)如緬甸、古巴、伊朗等列入免責(zé)范圍;如果計(jì)劃去到上述地區(qū)，可以選擇德國(guó)品牌的安聯(lián)保險(xiǎn)。

　　最后愿大家的每次旅途，都有歸途!