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大運(yùn)河的開鑿目的

時(shí)間: 陳響897 分享

  修運(yùn)河是勞民傷財(cái)?shù)呐e動,是煬帝的功績,是暴政.加強(qiáng)對東南方的統(tǒng)治、溝通南北經(jīng)濟(jì)、加強(qiáng)華北地區(qū)的軍事力量。下面學(xué)習(xí)啦小編整理了大運(yùn)河的開鑿目的,希望對你有所幫助!

  開鑿大運(yùn)河的目的

  首先要明確大運(yùn)河的開鑿者是隋二世,在隋朝時(shí)期大運(yùn)河開始修建,大運(yùn)河的開鑿也直接導(dǎo)致了隋朝的滅亡,這當(dāng)然不是開鑿大運(yùn)河的目的,但是大運(yùn)河開鑿對于隋朝的滅亡起到了十分重大的推動作用。

  開鑿大運(yùn)河的目的其實(shí)是為了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑的道理自古就有很多人懂。隋朝時(shí)期,政治經(jīng)濟(jì)中心都在北方,但是在當(dāng)時(shí)的時(shí)代背景下,南方的經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展十分迅速,因此對于建立南北方的聯(lián)系存在著必然的要求,這是開鑿大運(yùn)河的目的之一。

  其次,隋朝不是隨隨便便就滅在二世手里的,他是一個(gè)極其荒淫無道的皇帝,當(dāng)上皇帝之后幾乎就沒有想過要好好治理國家。也許是因?yàn)樽约焊杏X家底厚實(shí),所以像很多富二代一樣肆意揮霍,開鑿大運(yùn)河的目的也是為了滿足自己的游玩樂趣,看看兩岸風(fēng)光,注意下南北差異,或者再充實(shí)下后宮。雖然在歷史上對于大運(yùn)河的開鑿有著極其高的評價(jià),但不可否認(rèn)以上所述也是開鑿大運(yùn)河的目的之一。

  除此之外,開鑿大運(yùn)河也是必然的時(shí)代需求。開鑿大運(yùn)河的目的還可以涉及到軍事方面,開通之后,信息溝通方便,人們交流也更方便,對于外族的入侵與騷擾可以使得在北方的朝廷獲得迅速的反應(yīng)并作出反擊。但是事實(shí)是大運(yùn)河的開鑿耗費(fèi)了大量的人力物力,使得民不聊生,著名的陳勝吳廣起義就是發(fā)生在這種時(shí)代背景之下發(fā)生的。

  開鑿大運(yùn)河始于何時(shí)

  運(yùn)河一般指的就是由人工開鑿出來能夠航行的河流,中國就有這樣一條著名的河,即大運(yùn)河,這條河在中國有著非常重要的作用,那么開鑿大運(yùn)河始于何時(shí)呢?

  關(guān)于開鑿大運(yùn)河始于何時(shí)這個(gè)問題,其實(shí)一直以來民間是有兩種說法的,一種說法是隋朝時(shí)期公元605年開始的,另一種則是早在公元前486年就已經(jīng)開始了。關(guān)于這兩種說法,正史官方承認(rèn)的是第二種,其實(shí)早在春秋時(shí)期,吳王夫差就已經(jīng)開始為這項(xiàng)工程的前期工作做準(zhǔn)備了,他在揚(yáng)州地區(qū)下令筑起邗城,并讓人挖開了一條連接長江和淮河的小型運(yùn)河,這是在史書中關(guān)于大運(yùn)河最早的記錄了,也是確定大運(yùn)河開鑿時(shí)間的有力證據(jù)。

  而關(guān)于這種開鑿大運(yùn)河最早是在隋朝的說法,其實(shí)要比上一種普遍的多,為什么?因?yàn)樗宄筮\(yùn)河的名聲太響了,甚至就連隋朝的滅亡都和這條河有著一定的關(guān)系,但是即便是這樣,卻還是要尊重事實(shí),隋朝時(shí)期開鑿大運(yùn)河的工程的確又一次啟動了,而且是在隋朝時(shí)期成功了一多半,但是,公元605年的這一次開鑿,只是延續(xù)了公元前486年之后沒有完成的工期而已。

  中國的這條大運(yùn)河,直到現(xiàn)在仍然在發(fā)揮著作用,可以說它是中國古代的先祖?zhèn)兘o后代留下的寶貴財(cái)產(chǎn),而也正是因?yàn)檫@樣,人們才更應(yīng)該清楚的知道,大運(yùn)河最開始開鑿的準(zhǔn)確時(shí)間是在公元前的486年。

  元朝開鑿大運(yùn)河了嗎

  元朝是中國歷史上一個(gè)比較特殊的朝代,因?yàn)樗堑谝粋€(gè)由少數(shù)民族創(chuàng)建起來的統(tǒng)一政權(quán),而眾所周知的是,大運(yùn)河在古代交通運(yùn)輸方面有著無法取代的重要地位,那么元朝開鑿大運(yùn)河了嗎?又是因?yàn)槭裁丛蚰?

  一直以來提起大運(yùn)河,人們第一時(shí)間想到的就是隋朝大運(yùn)河,而關(guān)于元朝是否開鑿過大運(yùn)河這個(gè)問題,知道的就要比前者少很多了,然而事實(shí)上,元朝的確開鑿了大運(yùn)河。而元朝之所以選擇開鑿大運(yùn)河,是因?yàn)楫?dāng)時(shí)隋朝留下來的運(yùn)河,對于元朝而言已經(jīng)不再適合了,隋朝大運(yùn)河的開鑿是為了連通江南到洛陽的海上線道,但是由于元朝已經(jīng)把國都遷到了背景,這個(gè)時(shí)候如果想要從南方向北京運(yùn)輸物資的話,就要在中途轉(zhuǎn)個(gè)站,這是一件很麻煩的事,而且中途的運(yùn)費(fèi)也是一筆不小的開銷,另外由于遷都,元朝對南方地區(qū)的掌控性也降低了不少,在這種情況下,元朝皇帝元世祖在1283年下令,要在隋朝大運(yùn)河的基礎(chǔ)上,再開鑿出一條能夠直接連接南北的大運(yùn)河。

  于是,會通河和通惠河出現(xiàn)了,這兩條河的出現(xiàn)使原本并不連接的運(yùn)河徹底被打通了,由南方向北京運(yùn)送物資的船只,就可以從杭州直接到達(dá)北京,省去了中間浪費(fèi)的時(shí)間、錢財(cái),而這一次的開鑿的工作進(jìn)行了十年,這次的開鑿也是中國歷史上從公元前486年開始,對大運(yùn)河進(jìn)行的第三次大型開鑿事件。

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