區(qū)域經(jīng)濟(jì)畢業(yè)論文
區(qū)域經(jīng)濟(jì)畢業(yè)論文
區(qū)域經(jīng)濟(jì)是整個國民經(jīng)濟(jì)中一個重要的組成部分,在國民經(jīng)濟(jì)中居于重要的戰(zhàn)略地位。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的區(qū)域經(jīng)濟(jì)畢業(yè)論文，供大家參考。
區(qū)域經(jīng)濟(jì)畢業(yè)論文范文一：公路運(yùn)輸對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
摘要:公路運(yùn)輸作為靈活性最高、覆蓋范圍最廣的運(yùn)輸方式，是區(qū)域之間進(jìn)行經(jīng)濟(jì)溝通的橋梁。本文將總結(jié)公路運(yùn)輸對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，結(jié)合目前我國公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展?fàn)顩r，提出進(jìn)一步加強(qiáng)公路運(yùn)輸，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的改進(jìn)措施。
關(guān)鍵詞:公路運(yùn)輸;區(qū)域經(jīng)濟(jì);經(jīng)濟(jì)發(fā)展;措施
公路運(yùn)輸對于推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展非常重要。對于公路運(yùn)輸來說，如何正確的處理與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系，讓公路運(yùn)輸不僅適應(yīng)當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展情況，而且推動當(dāng)?shù)貐^(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是當(dāng)前急需解決的問題。
一、公路運(yùn)輸對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
公路運(yùn)輸是各區(qū)域之間溝通的橋梁，公路運(yùn)輸最為最常用的運(yùn)輸方式，為各區(qū)域人們的往來提供了便利條件。在推動當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，還可以帶動其他區(qū)域共同進(jìn)步和發(fā)展。首先，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與公路基礎(chǔ)設(shè)施有非常大的關(guān)系。基礎(chǔ)設(shè)施的完善程度，決定了公路運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的效率及總量。公路基礎(chǔ)設(shè)施越完善，運(yùn)輸量越大，相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度也越快。反之，經(jīng)由當(dāng)?shù)氐能囕v越少，經(jīng)濟(jì)發(fā)展也會相應(yīng)變緩慢。其次，公路運(yùn)輸?shù)男矢?、運(yùn)輸成本低，與其他運(yùn)輸方式相比，可以節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用。節(jié)省下來的費(fèi)用可以應(yīng)用到其他行業(yè)，推動其他行業(yè)的發(fā)展。再次，交通運(yùn)輸是各區(qū)域溝通的橋梁，公路運(yùn)輸拉近了各區(qū)域之間的距離，公路運(yùn)輸在加快本區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，還可以帶動周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。最后，公路運(yùn)輸還可以調(diào)整區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。由于公路運(yùn)輸靈活性強(qiáng)、運(yùn)輸頻繁，中間不需要倒運(yùn)，可以實(shí)現(xiàn)“門到門”的服務(wù)，因此，對于企業(yè)來說，可以通過這一途徑，優(yōu)化服務(wù)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。如果對公路運(yùn)輸管理不當(dāng)則會影響當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。公路設(shè)施的建立要結(jié)合本區(qū)域的實(shí)際情況。如果本區(qū)域地處交通要塞，但是基礎(chǔ)設(shè)施不到位，很難承載過多的運(yùn)輸量，造成交通癱瘓，阻礙本區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。反之，則會出現(xiàn)公路設(shè)施閑置的現(xiàn)象。其次公路運(yùn)輸量過大會限制當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。如果本區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展非?？?，公路運(yùn)輸?shù)目偭繉⒉粩嗟娘j升，就會出現(xiàn)公路運(yùn)輸系統(tǒng)癱瘓的局面，經(jīng)濟(jì)發(fā)展也會受到很大的影響。因此，為了確保區(qū)域經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)發(fā)展，在發(fā)展公路運(yùn)輸?shù)耐瑫r，可以適當(dāng)?shù)陌l(fā)展其他運(yùn)輸方式，最后，公路運(yùn)輸落后于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，將會影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)度。公路運(yùn)輸跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度，缺少了物流運(yùn)輸?shù)闹С?，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展就會受限，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度自然緩慢。
二、目前我國公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展?fàn)顩r
(一)公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施不完善
隨著市場經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)也在隨時變化，交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展休戚相關(guān)，因此，交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)也應(yīng)該不斷的更新變化。但是在我國，目前仍有很多區(qū)域，交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善，交通網(wǎng)絡(luò)體系比較落后，難以滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)文化需求和經(jīng)濟(jì)日益增長的要求，對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是極為不利的。
(二)城市快速交通公路嚴(yán)重不足
我國城市化的發(fā)展進(jìn)步，對公路運(yùn)輸效率的要求也越來越高?？焖俳煌m然給大眾的生活提供了便利的條件，可以讓人們吃到新鮮的水果、蔬菜，但同時也給日常生活帶來了一定的壓力。為了保證蔬菜、水果的新鮮，就需要每天進(jìn)行蔬菜、水果的運(yùn)輸，但在快速運(yùn)輸時，勢必會造成一定的運(yùn)輸壓力，堵車等現(xiàn)象時有發(fā)生。當(dāng)然這也存在道路不夠?qū)?、道路年久失修、甚至道路坍塌等問題，影響交通運(yùn)輸。
三、加強(qiáng)公路運(yùn)輸，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的措施
公路運(yùn)輸不僅可以帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，與我們?nèi)粘５纳钜蚕⑾⑾嚓P(guān)。但是公路運(yùn)輸還存在一定的缺陷，下面主要針對當(dāng)前公路運(yùn)輸中存在的一些問題，給出相應(yīng)的措施，改善公路運(yùn)輸?shù)娜毕荩涌靺^(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
(一)合理規(guī)劃公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局
從我國公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展?fàn)顩r來看，大多數(shù)區(qū)域的公路設(shè)施落后，無法滿足當(dāng)?shù)貐^(qū)域公路運(yùn)輸?shù)囊螅M(jìn)而阻礙區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這是因?yàn)檫@些區(qū)域的交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸布局不合理，多數(shù)路段缺少公路的基礎(chǔ)設(shè)施，公路的數(shù)量雖然很多，但是能夠承載大量運(yùn)輸量的公路數(shù)量非常少，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到目前區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求，不僅不會促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，還會阻礙經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。因此為了加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提高公路運(yùn)輸?shù)尼槍π裕仨殞愤\(yùn)輸網(wǎng)路進(jìn)行合理布局。
(二)提高公路運(yùn)輸現(xiàn)代信息的能力
除了公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局不合理之外，現(xiàn)代信息能力的缺失也會限制區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，公路運(yùn)輸也越來越現(xiàn)代化?，F(xiàn)代信息化更快捷、準(zhǔn)確，可以有效提高公路運(yùn)輸?shù)尼槍π裕涌爝\(yùn)輸效率。通過提高物流運(yùn)輸效率，進(jìn)而提高經(jīng)濟(jì)效益，推動區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。所以說，對公路運(yùn)輸實(shí)行現(xiàn)代信息管理，可以快速提高公路運(yùn)輸效率。但是對于當(dāng)前的公路運(yùn)輸來說，很多地區(qū)公路運(yùn)輸設(shè)施落后，缺乏現(xiàn)代信息化的能力。只有提高公路運(yùn)輸現(xiàn)代信息的能力，才能更快的提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度。
(三)開放公路交通資金投資市場
與其他行業(yè)相比，交通運(yùn)輸設(shè)施投入的資金量更多，并且回報的周期也很長。對于公路運(yùn)輸來說，要根據(jù)各區(qū)域的實(shí)際情況進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的投資，除了政府部門出資建設(shè)以外，還可以拓寬渠道，通過吸引民間資本進(jìn)行投資。如此一來，既避免了國有資本的流失，還引發(fā)市場決定了公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向。在公路運(yùn)輸?shù)耐顿Y市場更為廣闊的同時，使公路運(yùn)輸更貼近市場，更有利于公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。
四、結(jié)束語
公路運(yùn)輸靈活性強(qiáng)、覆蓋范圍廣、運(yùn)輸效率高，對于推動區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展來說非常重要。但公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系是相互的，公路運(yùn)輸可以帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但同時區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為公路運(yùn)輸提供更便利的條件，二者缺一不可。
參考文獻(xiàn):
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區(qū)域經(jīng)濟(jì)畢業(yè)論文范文二：技能培訓(xùn)質(zhì)量提升助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展
【內(nèi)容摘要】“十二五”以來隨著地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各行各業(yè)對勞動者的素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求日益上升。特別是服務(wù)業(yè)在經(jīng)濟(jì)構(gòu)成中的地位越發(fā)重要和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)，培養(yǎng)廣大轉(zhuǎn)移勞動力掌握新技能和提升在職人員技能水平尤為重要。
【關(guān)鍵詞】培訓(xùn)質(zhì)量;區(qū)域經(jīng)濟(jì);技能控制
一、技能培訓(xùn)質(zhì)量提升的途徑
目前培訓(xùn)機(jī)構(gòu)林立，培訓(xùn)市場成為各機(jī)構(gòu)逐利的競技場。隨著技能培訓(xùn)市場開發(fā)進(jìn)程的不斷加快，培訓(xùn)質(zhì)量的保障成為不可忽視的重要課題。
(一)科學(xué)合理設(shè)置培訓(xùn)內(nèi)容。培訓(xùn)有別于全日制教學(xué)，受訓(xùn)群體千差萬別參差不齊，多為步入社會的成年人，對培訓(xùn)內(nèi)容要求較高，培訓(xùn)質(zhì)量好壞關(guān)系經(jīng)濟(jì)效益和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)社會聲譽(yù)。對此在培訓(xùn)之前都要組織管理人員和培訓(xùn)教師進(jìn)行社會企業(yè)調(diào)研掌握一線生產(chǎn)資料，對受訓(xùn)人員進(jìn)行問卷摸底。之后培訓(xùn)教師組結(jié)合崗位和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)情況討論研究設(shè)置培訓(xùn)內(nèi)容，形成培訓(xùn)方案和培訓(xùn)大綱，編制適合于培訓(xùn)的學(xué)習(xí)教材資料。
(二)充分利用現(xiàn)有資源。培訓(xùn)過程中理實(shí)兼顧充分發(fā)揮實(shí)訓(xùn)室硬件資源優(yōu)勢，積極推進(jìn)培訓(xùn)課程改革，把培訓(xùn)課程引入實(shí)訓(xùn)室，采用一體化教學(xué)加大實(shí)踐比重，對于企業(yè)受訓(xùn)人員而言特別是技術(shù)水平相對不高的學(xué)員在生產(chǎn)設(shè)備上動手的機(jī)會少，考慮生產(chǎn)安全實(shí)驗(yàn)機(jī)會更是沒有，亟需實(shí)訓(xùn)室這樣的操作環(huán)境。
(三)健全機(jī)制加強(qiáng)管理。對于每個培訓(xùn)班安排專人承擔(dān)班主任工作與職能部門一同管理監(jiān)督受訓(xùn)學(xué)員的學(xué)習(xí)出勤等情況，協(xié)調(diào)受訓(xùn)學(xué)員除學(xué)習(xí)外的其他事務(wù)。保持與受訓(xùn)學(xué)員單位溝通，嚴(yán)格把關(guān)對每位受訓(xùn)學(xué)員建立個人學(xué)習(xí)檔案，每項(xiàng)學(xué)習(xí)內(nèi)容結(jié)束后進(jìn)行考試最終形成成績單存入學(xué)習(xí)方案一并交給學(xué)員所在單位，作為企業(yè)人才管理和使用依據(jù)。
(四)加快培訓(xùn)師資建設(shè)。培訓(xùn)質(zhì)量的好壞培訓(xùn)教師是關(guān)鍵因素，作為培訓(xùn)教師不僅要理論扎實(shí)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)要求更高同時還要掌握企業(yè)和學(xué)員實(shí)際情況才能更具針對性地開展培訓(xùn)授課，整個培訓(xùn)過程對培訓(xùn)教師要求非常高。抓好培訓(xùn)教師培養(yǎng)尤為重要，除長期的企業(yè)鍛煉學(xué)習(xí)外，在教師安排上采用新老搭配即有經(jīng)驗(yàn)的老教師帶一名年輕教師適時指導(dǎo)與實(shí)戰(zhàn)相結(jié)合加快培訓(xùn)師資隊(duì)伍的發(fā)展。
二、技能培訓(xùn)面臨的挑戰(zhàn)
(一)政府管理部門規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求日益提高。隨著社會不斷進(jìn)步區(qū)域經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人才在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用愈發(fā)突出，政府政管理部門針對就業(yè)扶貧經(jīng)費(fèi)支持培訓(xùn)的管理規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化的要求日益增高，使得爭取政府部門培訓(xùn)項(xiàng)目的難度變大，間接對培訓(xùn)管理、內(nèi)容和質(zhì)量提出了更高更嚴(yán)的要求。
(二)受訓(xùn)人員所在單位對培訓(xùn)內(nèi)容質(zhì)量的要求日趨嚴(yán)格。隨著科技的進(jìn)步和技術(shù)的革新企業(yè)之間的競爭向著人才競爭方向轉(zhuǎn)化，對勞動者的技術(shù)構(gòu)成和水平提出了新的要求，傳統(tǒng)意義上的工種工作內(nèi)容有所變化，考慮知識技能提升的同時需要兼顧個人素養(yǎng)的提升和企業(yè)文化等方面的培養(yǎng)。
(三)受訓(xùn)人員知識技能需求意識變強(qiáng)。在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，隨著社會整體教育水平的提升和科技革新進(jìn)步人才之間的競爭愈發(fā)激烈。無論是待業(yè)人員應(yīng)聘入職還是在職人員競聘上崗可謂競爭無處不在，其實(shí)質(zhì)是個人知識、技能和素養(yǎng)的競爭。當(dāng)前人們競爭意識逐漸增強(qiáng)，提升自我的需求愿望也隨之增強(qiáng)，無形之間對培訓(xùn)內(nèi)容和質(zhì)量提出了更高的要求。
(四)培訓(xùn)市場競爭日趨激烈。以錫林郭勒盟為例目前有錫林郭勒職業(yè)學(xué)院、錫林郭勒盟民族技工學(xué)校、錫林郭勒職業(yè)教育中心、多倫縣職業(yè)教育中心、東烏珠穆沁旗職業(yè)中專學(xué)校、蘇尼特左旗職業(yè)中專學(xué)校、錫林郭勒盟振達(dá)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校、錫林郭勒盟北方躍龍培訓(xùn)學(xué)校、西烏旗蒙闊職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校、錫林郭勒昊誠職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校、永安駕駛員培訓(xùn)學(xué)校、錫林郭勒東方教育培訓(xùn)中心、二連浩特職業(yè)教育培訓(xùn)中心、鑲黃旗農(nóng)牧培訓(xùn)中心、錫林郭勒盟國家稅務(wù)局干部培訓(xùn)中心、錫林郭勒盟殘疾人勞動就業(yè)服務(wù)培訓(xùn)中心、錫林浩特市農(nóng)牧民培訓(xùn)中心、錫林郭勒盟信息化技術(shù)技能人才培訓(xùn)站、鑲黃旗牧民科技培訓(xùn)中心等20多家頗具競爭力的政府和民辦培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，特別是私人培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)入錫盟培訓(xùn)市場對學(xué)校等培訓(xùn)部門或多或少帶來了一定的沖擊和影響，若要在培訓(xùn)市場立于不敗之地要求我們必須提升培訓(xùn)的質(zhì)量和內(nèi)涵，在保證中低端培訓(xùn)質(zhì)量和規(guī)模的基礎(chǔ)上努力開發(fā)高端培訓(xùn)。
三、技能培訓(xùn)的前景展望
目前錫盟地區(qū)培訓(xùn)市場潛力巨大，特別是國家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和兩條特高壓獲批配套電廠建成以后，錫盟經(jīng)濟(jì)將又將迎來一個黃金時期，對人才在層次和數(shù)量上需求巨大，具體由以下幾塊組成。
(一)企事業(yè)培訓(xùn)鑒定。目前錫盟主要有現(xiàn)代能源、新型化工、有色冶金、傳統(tǒng)綠色食品產(chǎn)業(yè)、草原特色文化旅游業(yè)五大產(chǎn)業(yè)涉及數(shù)十家國有和私營企業(yè)。隨著企業(yè)的發(fā)展和技術(shù)革新，大批量的在職人員需要不斷進(jìn)行提升培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定，而作為育人機(jī)構(gòu)應(yīng)具備適用于培訓(xùn)的軟硬件資源。
(二)就業(yè)扶貧農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)。國家關(guān)于社會主義新農(nóng)村建設(shè)政測方針、自治區(qū)農(nóng)村牧區(qū)十個全覆蓋、城鎮(zhèn)化建設(shè)的提出以來，農(nóng)村牧區(qū)生產(chǎn)生活技能培訓(xùn)和農(nóng)村牧區(qū)勞動力轉(zhuǎn)移就業(yè)培訓(xùn)成為成為培訓(xùn)市場的重要組成部分。
(三)開發(fā)服務(wù)培訓(xùn)承辦行業(yè)企業(yè)會議。隨著科技的進(jìn)步和人們生活水平的提高，環(huán)境因素成為人們關(guān)注的重要話題，產(chǎn)業(yè)升級工業(yè)轉(zhuǎn)型已成為必然趨勢。作為第三產(chǎn)業(yè)的服務(wù)業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)體系中的地位越發(fā)突出，錫盟地區(qū)有著絢麗而獨(dú)具特色的民族文化和自然草原環(huán)境，可謂是天時地利人和兼具。塑造品牌是搶灘登陸的關(guān)鍵，抓住機(jī)遇發(fā)展旅游同時規(guī)范，開發(fā)本地區(qū)服務(wù)行業(yè)人才培訓(xùn)借助人文和自然資源承辦企業(yè)行業(yè)會議頗具潛力。
(四)對蒙交流培訓(xùn)。響應(yīng)國家政策，搞好對蒙民間合作交流，我們無論在情感、文化還是語言上都有著得天獨(dú)厚的條件，并且在文化交流和工業(yè)、牧業(yè)生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)合作方面蒙古國市場潛力巨大。
四、提升培訓(xùn)質(zhì)量的策略
具備經(jīng)濟(jì)潛力的市場從不會缺乏競爭對手，在社會培訓(xùn)方面我們還有很長的路要走，嚴(yán)抓培訓(xùn)質(zhì)量、打造高端培訓(xùn)塑造地區(qū)品牌、拓寬培訓(xùn)領(lǐng)域是下一步工作目標(biāo)，在歷史經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上做到以下幾點(diǎn)。
(一)保本開源，合作共贏。穩(wěn)定現(xiàn)有培訓(xùn)資源，與各合作企事業(yè)單位繼續(xù)保持良好的合作關(guān)系，與上級部門加強(qiáng)溝通，與兄弟單位加強(qiáng)合作，互通有無共同發(fā)展。
(二)抓住機(jī)遇，加速發(fā)展。繼續(xù)加大培訓(xùn)工作投入力度，深入研究總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，拓寬培訓(xùn)市場發(fā)展新伙伴開發(fā)新項(xiàng)目，深入研究國家“十三五”規(guī)劃和自治區(qū)錫盟經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策，抓住一交一直兩條特高壓發(fā)輸電建設(shè)基遇做好培訓(xùn)工作。借助錫盟地區(qū)公鐵交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)契機(jī)爭取在此方面有所突破。
(三)提升內(nèi)涵，樹立品牌。加大培訓(xùn)內(nèi)涵建設(shè)力度，保證量的同時做到質(zhì)的進(jìn)一步突破，樹立品牌意識，為打造地區(qū)培訓(xùn)品牌積累沉淀。
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