工程測(cè)量技術(shù)研究畢業(yè)論文
工程測(cè)量技術(shù)研究畢業(yè)論文
在工程項(xiàng)目建設(shè)過程中,測(cè)量是必不可少的一項(xiàng)工作環(huán)節(jié),它是工程設(shè)計(jì)與施工的基礎(chǔ),工程測(cè)量的質(zhì)量直接影響到后期工作的質(zhì)量。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的工程測(cè)量技術(shù)研究畢業(yè)論文，供大家參考。
工程測(cè)量技術(shù)研究畢業(yè)論文范文一：井巷工程測(cè)量探討
摘要：為了確保井巷工程能按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，有必要進(jìn)行專門的井巷測(cè)量。本文對(duì)井巷環(huán)境的影響因素及其對(duì)測(cè)量的影響進(jìn)行分析探討。
關(guān)鍵詞：井巷工程;控制測(cè)量;影響
中圖分類號(hào)：K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
為了確保井巷工程能按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，有必要進(jìn)行專門的井巷測(cè)量。本文對(duì)井巷環(huán)境的影響因素及其對(duì)測(cè)量的影響進(jìn)行分析探討。
一 井巷測(cè)量的主要內(nèi)容及特點(diǎn)
1) 聯(lián)系測(cè)量。聯(lián)系測(cè)量是指將井上、井下坐標(biāo)系統(tǒng)統(tǒng)一起來所進(jìn)行的測(cè)量工作，可分為平面聯(lián)系測(cè)量和高程聯(lián)系測(cè)量。其對(duì)礦井的基建、生產(chǎn)乃至礦井報(bào)廢等階段都有重要意義。
2) 定線測(cè)量。定線測(cè)量是指按礦井設(shè)計(jì)的規(guī)定和要求，在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地標(biāo)定掘進(jìn)巷道的幾何要素( 位置、方向和坡度等) 并在巷道掘進(jìn)過程中及時(shí)檢查和校正的測(cè)量工作。具體包括 2 項(xiàng)內(nèi)容: 一是定方向線( 中線) ，用來控制坑道的掘進(jìn)方位，使其不發(fā)生左右偏轉(zhuǎn); 二是定坡度線( 腰線) ，用以控制坑道按預(yù)定的坡度( 傾角) 掘進(jìn)，使其不產(chǎn)生上下變動(dòng)。
3) 貫通測(cè)量。貫通測(cè)量是指為了相向掘進(jìn)巷道或由一個(gè)方向按設(shè)計(jì)掘進(jìn)巷道與另一個(gè)巷道相遇而進(jìn)行的測(cè)量工作。常用于較長(zhǎng)坑道，為加快掘進(jìn)速度、縮短工期、減少工程投資費(fèi)用以及改善作業(yè)通風(fēng)等條件，它包括同一巷道的掘進(jìn)連通以及坑道與已有的孔、硐、坑道的連通。
二 井下環(huán)境因素及其對(duì)巷道施工測(cè)量的影響
1) 溫差的影響。井下與地面不同，地面上的溫度主要受季節(jié)和太陽輻射影響，而井下是受地?zé)嵊绊?，一般每下?00 m 升高3 ℃，結(jié)果給人的感覺，井下常常是冬暖夏涼。當(dāng)硐外氣溫低( 如冬天) ，硐內(nèi)溫度高，此時(shí)硐內(nèi)空氣接觸冰冷儀器后會(huì)在其表面形成一層水霧，這是一種自然的物理現(xiàn)象。這時(shí)，即使用鏡頭紙擦拭鏡頭，馬上又會(huì)因觀測(cè)人員口腔呼出的氣體與儀器接觸后在目鏡形成水霧，而造成視場(chǎng)模糊，影響讀數(shù)。
2) 煙塵的影響。煙塵主要是巷道掘進(jìn)爆破后所形成的煙霧和粉塵，其影響主要是通視。
3) 濕氣的影響。濕氣主要是由于地下水，特別是雨季，以及巷道鉆進(jìn)過程中產(chǎn)生的水汽，其影響主要是讀數(shù)。
4) 井巷掘進(jìn)作業(yè)人員催促的影響。井巷掘進(jìn)作業(yè)人員主要是指鉆進(jìn)工人，由于其報(bào)酬與進(jìn)尺掛鉤，為了更多地完成進(jìn)尺，常會(huì)對(duì)測(cè)量工作人員給予催促，以至產(chǎn)生差錯(cuò)。
5) 照明的影響。井下沒有陽光，照明主要是電燈或礦燈，如果濕氣較大，且通風(fēng)不好，光線常?；璋担矘O易出錯(cuò)。
三 井巷施工測(cè)量注意事項(xiàng)及環(huán)境影響的對(duì)策
井下由于其特殊的環(huán)境以及對(duì)觀測(cè)的不利影響，這是客觀的事實(shí)，然而為確保測(cè)量成果的可靠正確性，有必要采取相應(yīng)措施對(duì)其各項(xiàng)影響加以減弱以至消除，尤其是溫差的影響更應(yīng)作為重中之重。
3.1 前期基礎(chǔ)性測(cè)量工作
1) 坑口位置點(diǎn)測(cè)量?？涌谖恢命c(diǎn)是指坑道掘進(jìn)的起點(diǎn)，一般按初測(cè)和定測(cè)兩個(gè)工序進(jìn)行。初測(cè)是根據(jù)坑口位置點(diǎn)的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)( 平面坐標(biāo)和高程) 將其布設(shè)在實(shí)地，并在實(shí)地標(biāo)定坑道掘進(jìn)方向或是井下平巷的方向，同時(shí)要設(shè)置坑口位置點(diǎn)的復(fù)測(cè)校正樁，以便在開掘坑口斷面或開拓平臺(tái)后，對(duì)其進(jìn)行校正測(cè)量或重新布設(shè)。定測(cè)是指對(duì)校正或重新布設(shè)后的坑口位置進(jìn)行測(cè)定。一般是測(cè)定井口的中心位置，并在井口斷面外設(shè)置投點(diǎn)樁，以便在開挖中對(duì)井口中心進(jìn)行檢查。對(duì)于井下需要開拓平巷或是要通過豎井開挖坑道貫通，應(yīng)在離井口斷面適當(dāng)距離的井下平巷方向上設(shè)置投向點(diǎn)，以標(biāo)明平巷或貫通坑道的開挖方向。對(duì)投向點(diǎn)的定測(cè)應(yīng)按鉆孔的方法和要求進(jìn)行，并埋石。
2) 地面控制和近井點(diǎn)的設(shè)置。在坑道測(cè)量之前，應(yīng)首先完成地面控制，并在距坑口不超過50 m 的地方設(shè)置近井點(diǎn)。對(duì)于需要貫通的大型坑道，應(yīng)根據(jù)貫通誤差的允許值，在貫通誤差預(yù)計(jì)中決定地面控制測(cè)量所需達(dá)到的精度要求。地面的平面控制一般采用三角網(wǎng)或?qū)Ь€網(wǎng)等形式布設(shè)，高程控制常采用三四等水準(zhǔn)測(cè)量的精度施測(cè)，近井點(diǎn)一般采用插點(diǎn)形式布設(shè)。如坑道不長(zhǎng)，可直接利用礦區(qū)原有的加密圖根控制網(wǎng)，但近井點(diǎn)的精度一般不得低于二級(jí)圖根點(diǎn)的要求，進(jìn)行坑道貫通的近井點(diǎn)應(yīng)達(dá)到一級(jí)圖根點(diǎn)的精度。近井點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在土質(zhì)堅(jiān)固的地方，并要埋石。
3) 巷道中線的測(cè)設(shè)。中線的測(cè)設(shè)是根據(jù)設(shè)計(jì)要求，將坑道水平投影的幾何中心線標(biāo)定出來，以便控制和檢查坑道掘進(jìn)方向。中線的測(cè)設(shè)方法一般有 2種: 一是以地下導(dǎo)線點(diǎn)作為控制點(diǎn)，按坑道中線點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)，實(shí)地放出中線點(diǎn)位置，從而顯示出中線的方法; 二是直接將中線方向引進(jìn)坑道內(nèi)，隨著坑道的開挖，將中線向前延伸。在坑道掘進(jìn)施工測(cè)量中常采用第二種方法定中線。
4) 巷道腰線的測(cè)設(shè)。腰線的測(cè)設(shè)是根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在坑道壁上標(biāo)出坑道的設(shè)計(jì)坡度線，以指示坑道在豎直面內(nèi)的傾斜方向。腰線一般標(biāo)設(shè)在坑道的一側(cè)或兩側(cè)壁上，離坑道底板 1. 0 m 或 1. 2 m( 在同一坑道內(nèi)應(yīng)取同一數(shù)值) 。對(duì)于斜巷按設(shè)計(jì)位置( 上傾或下傾) 標(biāo)定，對(duì)于平巷則以不大于 8 ‰正坡度標(biāo)定。標(biāo)定在腰線上的測(cè)點(diǎn)，即腰線點(diǎn)，要求 3 個(gè)一組，且組內(nèi)各腰線點(diǎn)間不小于 2. 0 m，各組間距不應(yīng)大于30 m。
3.2 下井前的準(zhǔn)備工作
下井進(jìn)行測(cè)量工作前，應(yīng)及時(shí)清點(diǎn)所帶的工具和物品，如儀器、三角架、垂球、筆、記錄本、起始數(shù)據(jù)、鏡頭紙、吊錘線和照明光源等。為防止遺漏，每次下井前寫一應(yīng)帶東西的清單放在儀器旁，做好工作前的充分準(zhǔn)備，以免“丟三拉四”影響工作的開展。一個(gè)測(cè)量工作面應(yīng)用同一個(gè)記錄本，這樣可保證能在上面找到起算數(shù)據(jù)。
3.3 環(huán)境影響的對(duì)策
3.3.1 溫差的影響
在溫差相對(duì)較小的季節(jié)，如夏季，進(jìn)硐前先對(duì)坑道通風(fēng)，盡可能使硐內(nèi)、外氣溫平衡，以減小溫差的影響; 在溫差相對(duì)較大的季節(jié)，如冬天，由于硐外溫度較低，以至硐內(nèi)、外溫差較大，給儀器配備一個(gè)恒溫桶以減弱硐內(nèi)、外溫差對(duì)儀器的影響，這樣在硐內(nèi)進(jìn)行觀測(cè)時(shí)，儀器的目鏡和物鏡不會(huì)被水霧蒙住而影響讀數(shù)，即使有些許影響，用鏡頭紙擦拭后也就無大礙了。
3.3.2 煙塵、濕氣的影響
由于煙塵、濕氣的影響主要是通視和讀數(shù)，所以減弱其影響主要是工作前加強(qiáng)對(duì)坑道通風(fēng)，因?yàn)橥L(fēng)不僅可使硐內(nèi)、外氣溫趨于平衡，減小溫差，而且可大大降低坑道內(nèi)空氣的濕度，使工作面空氣清新，改善通視條件。工作環(huán)境的改善使測(cè)量人員觀測(cè)起來自然就得心應(yīng)手。
3.3.3 井巷掘進(jìn)作業(yè)人員催促的影響
測(cè)量人員作為高素質(zhì)技術(shù)人員，理應(yīng)高姿態(tài)并謙虛地與掘進(jìn)工人友好溝通，請(qǐng)求他們給予理解，測(cè)量是一項(xiàng)指導(dǎo)性的技術(shù)工作，如果沒有測(cè)量的指導(dǎo)，井巷的鉆進(jìn)施工就難以維續(xù)，與此同時(shí)，也只有得到他們的支持和配合，測(cè)量工作才能開展，否則就無法進(jìn)行?？此苹ビ杏绊懙墓ぷ?，如果處理得當(dāng)，彼此相互促進(jìn)，反之，引起矛盾和糾紛長(zhǎng)此下去，甚至?xí)a(chǎn)生敵對(duì)情緒。
3.3.4 照明的影響
井下照明差是客觀的事實(shí)，為減弱其影響，可通過安裝電燈以增強(qiáng)觀測(cè)巷道的通視條件，更重要的是利用礦燈或手電筒來加強(qiáng)儀器和觀測(cè)目標(biāo)的照明，并且每次測(cè)量時(shí)，都要把測(cè)點(diǎn)周圍無用的線繩標(biāo)記毀掉，以防以后用錯(cuò)測(cè)點(diǎn)。同時(shí)，工作中要默契配合，如每次測(cè)量時(shí)前視人員應(yīng)把導(dǎo)線點(diǎn)親自指給儀器操作人員。同樣，儀器操作人員應(yīng)把測(cè)點(diǎn)親自指給后視人員。這樣，不僅有利于工作的開展，加快測(cè)量進(jìn)度，更重要的是可以避免用錯(cuò)測(cè)點(diǎn)，造成不必要的錯(cuò)誤。
4 結(jié) 語
井巷測(cè)量是在井下坑道之中進(jìn)行，其工作環(huán)境遠(yuǎn)不及地面，地下沒有陽光，自然光照、通視條件較差，而且物鏡、目鏡和讀數(shù)窗常被水汽蒙住，以至視場(chǎng)內(nèi)一片灰暗。此外，還有工作面掘進(jìn)放炮后的殘留煙塵、水霧以及鉆進(jìn)工人的催促等。在如此環(huán)境下進(jìn)行測(cè)量工作，其影響是不言而喻的。對(duì)其環(huán)境的影響因素及其對(duì)測(cè)量的影響進(jìn)行分析探討是十分具有必要性的。
[參 考 文 獻(xiàn)]
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工程測(cè)量技術(shù)研究畢業(yè)論文范文二：工程測(cè)量技術(shù)淺析
摘要：在進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)中，首先需要進(jìn)行工程測(cè)量，其測(cè)量的準(zhǔn)確性直接影響著工程建設(shè)的質(zhì)量。測(cè)量技術(shù)的發(fā)展為我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)規(guī)劃和工程建設(shè)實(shí)施提供了精準(zhǔn)的測(cè)量結(jié)果，為我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)起到指導(dǎo)的作用。本文對(duì)工程測(cè)量技術(shù)探討。
關(guān)鍵詞：工程;測(cè)量;技術(shù);應(yīng)用
中圖分類號(hào)：P258 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
隨著科技水平的不斷進(jìn)步和發(fā)展，傳統(tǒng)的工程測(cè)量技術(shù)和儀器必將被先進(jìn)的工程測(cè)量?jī)x器所取代，轉(zhuǎn)而趨向于數(shù)字化測(cè)量時(shí)代，給測(cè)量工作帶來了更多的方便。工程測(cè)量的數(shù)字化能夠給測(cè)量帶來很大的實(shí)際效益，提高工程測(cè)量的準(zhǔn)確性和效率。相關(guān)工作負(fù)責(zé)人員要對(duì)數(shù)字化測(cè)量?jī)x器進(jìn)行認(rèn)真探索，確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性，并多了解些先進(jìn)測(cè)量?jī)x器的整個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，以此提高測(cè)量的準(zhǔn)確性。
一、 工程測(cè)量技術(shù)的重要性
1、 在工程建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段， 測(cè)量技術(shù)主要提供各種比例的地形圖和地形資料， 還要提供地質(zhì)勘測(cè)、水文地質(zhì)勘測(cè)和水文測(cè)量的數(shù)據(jù)。
2、 在工程建設(shè)施工階段， 要把測(cè)量之后的設(shè)計(jì)變?yōu)閷?shí)地建設(shè)的依據(jù)， 即根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)地形和工程性質(zhì)， 建立完整的施工網(wǎng)， 逐一把圖紙化為實(shí)物。
3、從施工開始到結(jié)束， 都離不開工程測(cè)量這項(xiàng)工作。因?yàn)閷?duì)于一個(gè)工程， 首先需要對(duì)建筑物進(jìn)行定位， 確定其實(shí)際位置， 之后確定準(zhǔn)確的標(biāo)識(shí)， 確定該區(qū)域是否有設(shè)計(jì)后新增建筑物或者其他， 以保證機(jī)械設(shè)備的使用?；A(chǔ)設(shè)施完畢后， 還要進(jìn)行竣工線的投測(cè)， 即對(duì)設(shè)備的平整度等進(jìn)行跟蹤測(cè)量， 保證設(shè)備工藝的流暢。在建筑物的運(yùn)營(yíng)管理階段， 工程測(cè)量同樣重要。通過測(cè)量工程建筑物的運(yùn)行狀況， 對(duì)不正?，F(xiàn)象進(jìn)行探討分析， 采取有效措施， 防止事故發(fā)生。為了提高工程質(zhì)量和施工效率， 必須重視測(cè)量技術(shù)和新時(shí)期下測(cè)量技術(shù)的新發(fā)展。
二、工程測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用
1、 衛(wèi)星定位測(cè)量技術(shù)及應(yīng)用
在工程測(cè)量中，利用衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)(GPS、GLONASS，以及中國(guó)的北斗一號(hào)等)在工程測(cè)量、地形測(cè)繪、施工放樣、竣工測(cè)量等工程中進(jìn)行高精度、動(dòng)態(tài)的測(cè)量測(cè)繪，這種測(cè)量技術(shù)與衛(wèi)星定位技術(shù)的結(jié)合，為我國(guó)工程測(cè)量技術(shù)的水平提升起到了重要作用，筆者親歷成綿樂鐵路工程，對(duì)此感受更深。在我國(guó)，衛(wèi)星定位系統(tǒng)的測(cè)量技術(shù)在各種類型工程控制網(wǎng)中得到廣泛應(yīng)用。尤其是一些自然條件比較惡劣的地區(qū)，利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)的測(cè)量技術(shù)，能夠有效降低測(cè)量人員的傷亡率。另外，在一些大型工程中，如舉世聞名的長(zhǎng)江三峽工程、南水北調(diào)工程、青藏鐵路工程以及長(zhǎng)達(dá)35km的杭州灣大橋等工程， 衛(wèi)星定位技術(shù)在這些大型工程控制網(wǎng)建設(shè)中起到重要的技術(shù)保障作用。還有實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分法(RTK)測(cè)量方法，其精確度達(dá)到厘米級(jí)別，進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)分析，極大的提高了工程測(cè)量外業(yè)作業(yè)效率。
2、 攝影測(cè)量技術(shù)及應(yīng)用
攝影測(cè)量技術(shù)是將數(shù)字化攝像技術(shù)、數(shù)字化測(cè)量技術(shù)、數(shù)字化信息處理技術(shù)等結(jié)合在一起，為工程測(cè)量提供三維、非接觸性、效率高、測(cè)繪成果多的測(cè)量方法。此種測(cè)量技術(shù)多用于航空測(cè)量大面積、大比例尺地形測(cè)圖、地籍測(cè)量[4]等情況。攝影測(cè)量技術(shù)中遙感(RS)測(cè)量技術(shù)以遙感衛(wèi)星為支撐，融入多光譜航空攝影測(cè)量技術(shù)，為人們通過空中攝影技術(shù)獲得對(duì)地基礎(chǔ)地理信息的收集與利用。RS 測(cè)量技術(shù)具有同步性、時(shí)效性、經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)性等優(yōu)點(diǎn)，在工程項(xiàng)目測(cè)量中得到應(yīng)用與推廣。RS 技術(shù)的應(yīng)用為工程測(cè)量提供了更為直觀準(zhǔn)確的測(cè)量圖和地籍圖，對(duì)工程測(cè)量進(jìn)度起到重要的推動(dòng)作用。
3、 TMS 隧道測(cè)量系統(tǒng)在引水隧道洞斷面測(cè)量中的應(yīng)用分析
TMS 是隧道測(cè)量系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱， 這個(gè)系統(tǒng)主要包括TMSSetout隧道放樣和TMSProfile 隧道斷面測(cè)量全站儀機(jī)載軟件包， 兩者有共同的數(shù)據(jù)處理平臺(tái)TMSOffice。其中， TMSOffice 主要用于管理測(cè)量數(shù)據(jù)、測(cè)量數(shù)據(jù)后的處理和定義工程數(shù)據(jù)。TMS 隧道測(cè)量系統(tǒng)應(yīng)用于引水隧道測(cè)量是最新的技術(shù)， 引水隧道施工期間的主要任務(wù)是及時(shí)地進(jìn)行開挖輪廊線放樣， 測(cè)量開挖的斷面， 在竣工后， 測(cè)量一定間距內(nèi)竣工斷面和檢查澆筑回填的情況。早引水隧道測(cè)量中使用TMS 隧道測(cè)量技術(shù)，測(cè)量人員只需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的操作， 就可以使機(jī)載程序驅(qū)動(dòng)全站儀自動(dòng)測(cè)量， 并且全站儀還可以自動(dòng)將滿足條件的數(shù)據(jù)保存到其CF 卡上， 這些測(cè)量的數(shù)據(jù)精度很高， 可以大大提高測(cè)量的效率。將測(cè)量的數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)后， 可以使用TMSOffice進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理， 這個(gè)軟件操作很方便， 性能也很穩(wěn)定， 極大方便斷面報(bào)告的輸出， 而且用戶也可以根據(jù)自己的需要選擇輸出格式， 例如PDF、EXCL、TEXT 等格式。測(cè)量報(bào)告中還包括詳細(xì)的各種信息， 像斷面列、超欠挖面積列、斷面樁號(hào)、斷面點(diǎn)列、施測(cè)儀器、日期和人員等信息。這個(gè)軟件還可以進(jìn)行地質(zhì)超挖面積的計(jì)算和采用最小二乘法進(jìn)行擬合斷面中心等計(jì)算。總之， TMS 隧道測(cè)量技術(shù)在引水隧道洞斷面測(cè)量中可以發(fā)揮極大的作用， 大大提高了測(cè)量精度和效率。
4、遙感( RS) 技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用
遙感技術(shù)已經(jīng)得到了普及， 之所以普及得如此迅速， 是因?yàn)樗軌驅(qū)崿F(xiàn)大面積同步觀測(cè)， 具有很強(qiáng)的時(shí)效性和經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢(shì)。目前， 高分辨率的遙感衛(wèi)星成為了對(duì)地觀測(cè)獲取地理信息的重要手段。遙感技術(shù)可以獲取到各種比例的地形圖， 可以為工程測(cè)量中快速地提供基本地形圖、地籍圖等， 十分便利。
5、數(shù)字化測(cè)圖技術(shù)的應(yīng)用
數(shù)字化測(cè)圖技術(shù)是在測(cè)量工作的基礎(chǔ)上，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來形成圖像的過程，也稱計(jì)算機(jī)成圖技術(shù)，在實(shí)際的野外測(cè)量工作當(dāng)中，通常應(yīng)用大比例尺來進(jìn)行實(shí)地測(cè)量成圖，在建立地理信息系統(tǒng)時(shí)，需要對(duì)這些原圖進(jìn)行數(shù)字化的處理，如果地面數(shù)字圖能滿足一定的精度及比例尺要求，則可直接通過常規(guī)的測(cè)量方式、攝影及數(shù)字化方法進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集，然后在計(jì)算機(jī)自動(dòng)化的成圖軟件的幫助下，使地圖中的坐標(biāo)點(diǎn)用數(shù)字的形式表面出來。通過分析其技術(shù)應(yīng)用的原理，可以發(fā)現(xiàn)數(shù)字化測(cè)圖技術(shù)也是以傳統(tǒng)的紙面測(cè)圖原理作為基礎(chǔ)，同時(shí)采用數(shù)據(jù)庫技術(shù)和數(shù)字圖形處理方法以達(dá)到實(shí)現(xiàn)地圖住處測(cè)量數(shù)據(jù)的獲取、轉(zhuǎn)化、識(shí)別、存儲(chǔ)、處理機(jī)修改繪圖等一系列工作內(nèi)容，最終得到有用豐富的電子地圖，需要時(shí)還可對(duì)電子地圖進(jìn)行高效、便捷、保真的進(jìn)一步數(shù)字化處理。
6、 測(cè)量機(jī)器人的應(yīng)用
測(cè)量機(jī)器人是一種智能型的全站儀，通過伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)和程序控制并集成激光技術(shù)、通信技術(shù)和CCD技術(shù)于一身，可在測(cè)量過程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)、跟蹤目標(biāo)及自動(dòng)照準(zhǔn)、測(cè)角、測(cè)距、記錄等全自動(dòng)化功能。測(cè)量機(jī)器人由球面坐標(biāo)系統(tǒng)、操縱器、換能器、計(jì)算機(jī)、控制器及多種傳感器等組成。測(cè)量機(jī)器人通過目標(biāo)捕捉系統(tǒng)發(fā)射的扇形光束和光束探測(cè)器快速識(shí)別判斷目標(biāo)，然后鎖定、跟蹤目標(biāo)，并對(duì)目標(biāo)進(jìn)行精確照射和測(cè)量，測(cè)量過程中即使遇到影響通視的障礙，也能鎖定目標(biāo)，如果遇到目標(biāo)失鎖，只需測(cè)量人員發(fā)出搜索指令，就能重新快速鎖定目標(biāo)。一些測(cè)量機(jī)器人供應(yīng)商為用戶提供了二次開發(fā)平臺(tái)，用戶可以方便地通過該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)所需要的自動(dòng)測(cè)量功能。目前，測(cè)量機(jī)器人已用于自動(dòng)變形監(jiān)測(cè)，如地鐵隧道、礦區(qū)邊坡、滑坡體、大壩等變形監(jiān)測(cè)。此外，還用于隧道、橋梁等工程的精密監(jiān)測(cè)以及工民建施工測(cè)量、地質(zhì)勘測(cè)、水電測(cè)量和礦山測(cè)量等領(lǐng)域。
總之，作為工程測(cè)量人員，必須緊跟時(shí)代發(fā)展的需要，著力提高自身的專業(yè)水平，并結(jié)合工程實(shí)際和需要，選擇針對(duì)性的工程測(cè)量新技術(shù)，在為工程測(cè)量提供便利和節(jié)約大力人力物力財(cái)力的同時(shí)為工程建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，在提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)助推我國(guó)工程測(cè)量事業(yè)邁上新臺(tái)階。
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