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遼寧高考理科570分能上什么大學(xué)

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  對于遼寧的考生而言,理科高考成績在570分的,已經(jīng)超越很多地方的考生了,選擇一批類大學(xué)不是問題。以下是小編收集整理的遼寧高考理科570分能上的大學(xué),希望對你有幫助。

  遼寧高考理科570分能上的大學(xué)

  理科生最青睞的考研專業(yè)

  NO.1:計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)

  畢業(yè)生/年:100000人以上

  提示:1.報考這個專業(yè)的考生需要活躍的邏輯思維能力,所以它最適合數(shù)學(xué)成績好的考生報考。

  2.該專業(yè)也可以授予理學(xué)學(xué)士學(xué)位。與計算機(jī)相關(guān)的職業(yè),基本上都屬于“年輕人的事業(yè)”,從事此類工作著實累人,熬夜加班是常有的事,而且淘汰率極高。

  NO.2:機(jī)械設(shè)計制造及其自動化

  畢業(yè)生/年:80000—100000人

  提示:1.數(shù)學(xué)、物理成績較好,喜歡動手操作的考生適宜報考。

  2.幾乎所有的理工類院校都開設(shè)了此專業(yè),堪稱“招生大戶”。不過,不同類型的理工院校研究的專業(yè)方向都有很大差別,比如交通類院校研究的重點可能是起重運輸機(jī)械方向,電子類院校研究的重點可能是電子制造技術(shù)方向,而傳統(tǒng)的工科院校研究的重點則多是智能機(jī)電控制方向或模具設(shè)計制造方向等等。

  NO.3:電氣工程及其自動化

  畢業(yè)生/年:30000—50000人

  提示:1.電氣工程及其自動化專業(yè)對廣大考生有很強(qiáng)的吸引力,屬于熱門專業(yè),高考錄取分?jǐn)?shù)線往往要比其他專業(yè)方向高許多。

  2.考生需要具有扎實的數(shù)學(xué)、物理基礎(chǔ)和一定的動手操作能力。

  NO.4:通信工程

  畢業(yè)生/年:30000—50000人

  提示:1.通信工程專業(yè)跨電子、計算機(jī)兩個專業(yè),所修課程兼有兩者的特點,考生需要有較好的數(shù)學(xué)、物理基礎(chǔ)以及較強(qiáng)的動手應(yīng)用能力。

  2.有較強(qiáng)的邏輯思維能力,理解力強(qiáng)、善于分析的同學(xué)適宜報考該專業(yè)。

  NO.5:電子信息工程

  畢業(yè)生/年:80000—100000人

  提示:1.數(shù)學(xué)、物理成績較好,喜歡動手操作的考生適宜報考。

  2.該專業(yè)也可以授予理學(xué)學(xué)士學(xué)位。

  NO.6:車輛工程

  畢業(yè)生/年:10000—20000人

  提示:1.車輛工程專業(yè)原來的名稱叫“汽車工程”,全國大約有40余所高校開設(shè)。

  2.該專業(yè)在不同院校有不同研究方向,其中“汽車造型與車身設(shè)計”方向,需要考生有一定的美學(xué)設(shè)計基礎(chǔ)。一些院校招收該專業(yè)方向?qū)W生時還允許有相關(guān)特長的考生在報考材料里附送原創(chuàng)美術(shù)作品,以供錄取時參考。

  NO.7:土木工程

  畢業(yè)生/年:80000—100000人

  提示:1.土木工程專業(yè)需要長年工作在室外,是個比較辛苦的行業(yè),報考者要有心理準(zhǔn)備。

  2.建筑學(xué)專業(yè)與土木工程專業(yè)的區(qū)別:前者側(cè)重的是建筑設(shè)計,后者是在建筑師把造型設(shè)計好后,研究怎么實施它。

  NO.8:生物科學(xué)

  畢業(yè)生/年:10000—20000人

  提示:1.國內(nèi)各高校已完善至生物科學(xué)的所有分支,有的院校以生化、植物為主;有的以微生物學(xué)為主;有的是由制糖、發(fā)酵發(fā)展而來;有的則側(cè)重于生理、人體學(xué)。雖然同在生物科學(xué)這一藍(lán)天下,但具體的內(nèi)容卻有很大的差別,各有千秋。

  2.生物科學(xué)課業(yè)繁重,有大量的實驗等著你去做。報考本專業(yè)的學(xué)生,既要有扎實的化學(xué)、數(shù)學(xué)基礎(chǔ),還要有很強(qiáng)的動手能力。

  NO.9:交通運輸

  畢業(yè)生/年:8000—10000人

  提示:1.該專業(yè)對考生數(shù)學(xué)、物理等科目有較高要求。學(xué)習(xí)者需要有系統(tǒng)、動態(tài)分析復(fù)雜問題的能力,同時還必須具備很強(qiáng)的實際問題分析能力和應(yīng)變能力。

  2.有的學(xué)校按大類招生,大三時再分出交通運輸和交通工程兩個專業(yè)。交通運輸研究的是如何“使用交通”,交通工程研究的是如何“管理交通”。

  NO.10:軟件工程

  畢業(yè)生/年:50000—60000人

  提示:1.軟件工程師是對應(yīng)用軟件創(chuàng)造軟件的人們的統(tǒng)稱,軟件工程師按照所處的領(lǐng)域不同可以分為系統(tǒng)分析員,軟件設(shè)計師,系統(tǒng)架構(gòu)師,程序員,測試員等等。人們也常常用程序員來泛指各種軟件工程師。

  2.由于需要大量時間上機(jī)實習(xí),該專業(yè)學(xué)費收取往往高于一般本科專業(yè)。多數(shù)院校每年學(xué)費平均超過一萬元,如果是中外合辦專業(yè),費用會更高。軟件工程專業(yè)不菲的學(xué)費和難度頗大的課程依然擋不住同學(xué)們報考的熱情,該專業(yè)已經(jīng)晉升為最被看好的計算機(jī)專業(yè)之一。


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