10萬(wàn)元的家用轎車(chē)有哪些比較好

　　車(chē)作為代步工具，太差的話又太沒(méi)檔次，太貴的話又對(duì)不起荷包，10萬(wàn)元的檔次是非常理想的價(jià)位。下面是小編分享的10萬(wàn)家用轎車(chē)推薦，一起來(lái)看看吧。

　　10萬(wàn)家用轎車(chē)推薦:標(biāo)致207

　　官方價(jià)格：7.18-10.78萬(wàn)元

　　207最大的外觀變化當(dāng)屬寬橫幅的大嘴格柵，和立體感更強(qiáng)的“獅標(biāo)”，大嘴格柵不用多說(shuō)了，它是標(biāo)致家族的主流趨勢(shì)。

　　除最高配的兩款車(chē)型外，8萬(wàn)左右的價(jià)格應(yīng)該可以搞定其它所有車(chē)型，建議還是選擇1.6L車(chē)型吧。雖然購(gòu)車(chē)成本和油耗都將增加，起碼您還是買(mǎi)到了一款4氣門(mén)的車(chē)型，縱然它的技術(shù)依舊乏善可陳，但好歹保養(yǎng)和維修起來(lái)更加方便。

　　標(biāo)致207體現(xiàn)了這個(gè)價(jià)位的整體安全配置水平，雙氣囊+ABS+EBD。畢竟限于價(jià)位，想有太多新意恐怕不大現(xiàn)實(shí)。207的舒適性配置就實(shí)在沒(méi)什么可說(shuō)的了，其中高配車(chē)型的自動(dòng)空調(diào)相對(duì)突出，算是聊勝于無(wú)吧。

　　10萬(wàn)家用轎車(chē)推薦:大眾polo

　　官方價(jià)格：8.58-13.30萬(wàn)元

　　毋庸置疑，PQ24平臺(tái)直到今天依舊是這個(gè)級(jí)別的技術(shù)王者，POLO是這個(gè)平臺(tái)中，大家最爛熟于心的車(chē)型了，優(yōu)點(diǎn)不必多說(shuō)了。

　　POLO的外觀屬于經(jīng)典的“小鋼炮”風(fēng)格設(shè)計(jì)，脫離了老款那種有些可愛(ài)的思路，“陽(yáng)剛”的效果增加了不少;鍍鉻裝飾的尾燈是POLO后部的一個(gè)小亮點(diǎn)，三廂車(chē)型——勁取上也得以保留。

　　由于成本問(wèn)題，POLO并沒(méi)有采用軟性材質(zhì)的中控臺(tái)材質(zhì)，但無(wú)論是做工還是耐用程度，POLO都幾乎無(wú)可挑剔。

　　8萬(wàn)的價(jià)位您恐怕只能選擇1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型了，86Ps的最大馬力和130Nm的最大扭矩，從參數(shù)上看表現(xiàn)平平。不過(guò)EA111系列并不是無(wú)名之輩，高爾夫、朗逸、寶來(lái)等主流大眾車(chē)型的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)都是從它起源而來(lái)，技術(shù)性十分領(lǐng)先。

　　10萬(wàn)家用轎車(chē)推薦:日產(chǎn)驪威

　　官方價(jià)格：7.98-11.28萬(wàn)元

　　得益于類(lèi)似MPV造型的車(chē)身設(shè)計(jì)，驪威在同級(jí)別車(chē)型中的空間表現(xiàn)已屬不錯(cuò)，身高為1.75米的乘客調(diào)整到合適的駕駛位置，頭部和腿部都沒(méi)有絲毫的壓抑，尤其是出色的頭部空間更是在小型車(chē)中出類(lèi)拔萃，而且2010款車(chē)型升級(jí)后的真皮座椅非常舒服，乘坐舒適也是日產(chǎn)家族的一貫特色。

　　驪威采用的是排量為1.6升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為105馬力，最大扭矩為150牛米，帶動(dòng)這款重量為1.1頓的車(chē)型滿(mǎn)足一般需求是夠用了，可以搭配5速手動(dòng)或者4速自動(dòng)變速箱。全系車(chē)型8.58萬(wàn)-11.18萬(wàn)的售價(jià)還是有一定吸引力的，畢竟它有著寬敞的空間、成熟的設(shè)計(jì)和日系車(chē)省油的特點(diǎn)。

　　10萬(wàn)家用轎車(chē)推薦:中華駿捷FRV

　　官方價(jià)格：5.58-8.38萬(wàn)元

　　作為自主品牌的中國(guó)汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的口碑還是不錯(cuò)的，尤其是當(dāng)年推出的駿捷車(chē)型憑借較高的性?xún)r(jià)比得到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的好評(píng)，而如今中華的產(chǎn)品線也是在向更低一級(jí)的緊湊車(chē)型延伸，先后推出了駿捷FRV和駿捷cross車(chē)型，上市后的市場(chǎng)反響表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　駿捷FRV的內(nèi)飾還是能給人帶來(lái)些驚喜的，中控臺(tái)造型新穎，而且表面經(jīng)過(guò)了鋼琴漆般的光亮處理，黑色的風(fēng)格帶來(lái)一定的運(yùn)動(dòng)氣息。該車(chē)的天窗面積看上去并不算太小，采用按鈕的操作方式，乘坐空間方面FRV的表現(xiàn)較為理想，身高為1.78米的乘客無(wú)論坐在前排還是后排都表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　該車(chē)采用的是4擋手自一體變速器，這也是大多數(shù)同級(jí)別車(chē)型的常見(jiàn)配置，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1.5升，最大功率為102馬力，盡管駿捷還有一款1.6升車(chē)型可選且售價(jià)和配置與該車(chē)型相同，但1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言，因此并非駿捷FRV的主打產(chǎn)品。由于AT豪華型在該車(chē)系中配置最高，因此較低配車(chē)型多了倒車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、6喇叭音響和高低、腰部都能調(diào)節(jié)的前排座椅，而其延伸版本Cross車(chē)型的配置與FRV的AT豪華型相同，但為了更為個(gè)性的風(fēng)格要多付出2000元。

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