6月11日，一向對押金不松口的全球智能共享單車首創(chuàng)者與領導者摩拜單車，突然宣布了百城免押計劃。據(jù)了解，摩拜單車宣布稱，在全國百城開啟新老用戶全面免押，且無任何條件限制，無需信用分。

　　摩拜方面透露，今年5月起，摩拜單車已經(jīng)陸續(xù)在合肥、杭州、東莞等城市實行無門檻免押，“此次摩拜免押城市大批擴容達至揚州、紹興、龍巖等百城，涵蓋廣大二三線城市，實現(xiàn)了半數(shù)以上運營城市的無門檻免押金。”

　　不過，此次免押城市并不包括北上廣深等一線城市。摩拜方面表示，本次百城免押，摩拜實現(xiàn)了半數(shù)以上運營城市的無門檻免押金;為了提升產品水準、給用戶帶來更好的騎行體驗，摩拜將選擇最合適的時間公布更多舉措，敬請期待。

　　作為新生事物，近年來共享經(jīng)濟已蔚然成風，同時也在多方的探索與磨合中成長。但由于社會對其認識不夠深入，破壞、私占等不良使用情況時有發(fā)生。因而前期，押金作為一種擔保形式起到了一定作用，不過隨著各方共識的加深，加上政府管理、用戶自律、企業(yè)優(yōu)化的介入，共享經(jīng)濟的新秩序已初步建立。

　　在此背景下，摩拜大膽積極探索無門檻免押金，助力其成為共享經(jīng)濟發(fā)展的新引擎，從而讓更多人享受到共享經(jīng)濟帶來的便利。無門檻免押也是摩拜在首倡行業(yè)走向精細化運營后，又一率先發(fā)起的戰(zhàn)略性舉措。對此，業(yè)內人士表示，摩拜此舉實現(xiàn)了共享單車行業(yè)真正意義上的無門檻免押，讓共享經(jīng)濟發(fā)展迎來新契機，引領行業(yè)跨入全新階段。

　　記者了解到，摩拜用戶退押有兩種途徑：一是在摩拜app內“我的錢包”頁面按照程序操作;二是通過摩拜官方微信微博留言。用戶可隨時發(fā)起退押申請，摩拜在收到申請后會立即啟動退還操作，退完押金后，不影響用戶騎行。

　　若超時未到賬，用戶可以通過app上報情況，并提供摩拜賬戶和支付流水號以供查詢。摩拜相關人員表示，押金原路退還到用戶賬戶的具體時間取決于第三方支付渠道，一般在2到7個工作日內;如果用戶在使用期間解除或更換過綁定的銀行卡或支付寶，可能會造成退款延遲的現(xiàn)象。

　　為倡導用戶綠色出行，摩拜單車還推出低價優(yōu)惠月卡福利。此外，達成一定條件的用戶在用車完畢后還能領取紅包獎勵。記者注意到，打開摩拜單車app后，點擊地圖頁的橫幅或點擊個人中心的發(fā)紅包賺賞金按鈕就能領取待拆封現(xiàn)金紅包，并且發(fā)送給好友，用戶與好友都能獲得紅包。

　　對于內存敏感的用戶，甚至可以不用安裝app，直接用微信掃碼免費騎。微信用戶可以通過三種方式免押使用摩拜單車：通過“掃一掃”功能，掃描摩拜單車二維碼，進入摩拜單車小程序;通過微信錢包第三方服務“九宮格”進入摩拜單車小程序;直接點擊小程序頁面的“摩拜單車”服務。

　　截止目前，摩拜單車已經(jīng)進入全球17個國家超過200個城市，服務全球超過2億用戶，已成為全球最大的互聯(lián)網(wǎng)出行平臺之一。

　　另外，摩拜還在今日推出了新款摩拜單車。摩拜稱，新一代摩拜單車重新設計了每個車身零件，在確保安全和耐用性的前提下盡可能的減少了重量，車身強度也超過了歐盟標準的50%，整車僅重15.5kg。同時，新一代摩拜單車換裝了與陶氏化學聯(lián)合研發(fā)的全新低阻力實心車胎，騎行路面阻力降低27%。

　　此外，今年三月份，哈羅的共享單車企業(yè)也在業(yè)內搞了件大事，其宣布在全國范圍實行免押金，成為了首家全面支持信用替代押金的企業(yè)。當然，這哈羅單車的來頭不小，它是一家阿里系公司。不難想象，隨著ofo免押金政策取消，而哈羅繼續(xù)攻城掠地，最主要的是最強競爭對手摩拜如今玩這一出。這次摩拜大招快準狠，如果ofo扛不下來的話，那下半場就是摩拜跟哈羅之間的較量了。簡而言之，共享單車的格局仍有變數(shù)。添加科客公眾號kekebat，獲取更多精彩資訊。

　　歷史總是驚人的相似，當年的打車大戰(zhàn)到如今的共享單車混戰(zhàn)，最終的結果會怎樣，讓我們拭目以待吧!