液氧甲烷火箭朱雀二號(hào)發(fā)射成功（熱點(diǎn)資訊）

火箭將通信衛(wèi)星送入軌道，構(gòu)建了全球性的通信網(wǎng)絡(luò)。這使得我們能夠進(jìn)行即時(shí)的遠(yuǎn)程通信、互聯(lián)網(wǎng)接入和導(dǎo)航系統(tǒng)等。下面是小編為大家整理的關(guān)于液氧甲烷火箭朱雀二號(hào)發(fā)射成功，如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!

液氧甲烷火箭朱雀二號(hào)發(fā)射成功

朱雀二號(hào)遙二運(yùn)載火箭在我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空

北京時(shí)間2023年7月12日9時(shí)00分，由藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司（下稱藍(lán)箭航天） 自主研制的朱雀二號(hào)遙二液氧甲烷運(yùn)載火箭（代號(hào)“ZQ-2 Y2”），在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，火箭進(jìn)入預(yù)定軌道，試驗(yàn)任務(wù)取得圓滿成功。

朱雀二號(hào)是全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭，標(biāo)志著我國(guó)運(yùn)載火箭在新型低成本液體推進(jìn)劑應(yīng)用方面取得突破。

火箭以液氧甲烷為推進(jìn)劑，呈兩級(jí)構(gòu)型，箭體直徑3.35米，全箭高度49.5米，起飛重量219噸，起飛推力268噸。整流罩最大直徑3.35米，全長(zhǎng)8.237米。

火箭一級(jí)采用4臺(tái)天鵲80噸級(jí)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)，二級(jí)采用1臺(tái)天鵲80噸級(jí)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)和1臺(tái)天鵲10噸級(jí)游動(dòng)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)組合而成。

從廚房灶臺(tái)到火箭動(dòng)力“新寵”

甲烷是天然氣的主要成分，目前已被送入千家萬(wàn)戶的廚房灶臺(tái)和工廠機(jī)組，其燃燒效率高、綠色環(huán)保、成本低、易制取等優(yōu)點(diǎn)日益突出，甲烷也逐漸成為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)科研人員無(wú)法忽視的燃料選項(xiàng)。

各國(guó)對(duì)于含甲烷火箭燃料的研究工作開展得較早，21世紀(jì)20年代，在經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的技術(shù)沉淀后，液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)終于抵達(dá)實(shí)用化階段的“門檻”。與此同時(shí)，可回收復(fù)用火箭技術(shù)逐漸成熟，促使液氧甲烷推進(jìn)劑揚(yáng)長(zhǎng)避短，成為未來(lái)火箭動(dòng)力的“新寵”。

朱雀二號(hào)副總師兼副總指揮戴政表示，液氧甲烷火箭與中國(guó)航天主流液體火箭最大的區(qū)別，第一是便宜，從而實(shí)現(xiàn)降低成本，擴(kuò)大進(jìn)入太空的發(fā)射量；其次就是甲烷非常適合可重復(fù)使用場(chǎng)景下發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)。在開發(fā)液氧甲烷火箭的過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)液氧甲烷在可重復(fù)使用火箭中的優(yōu)勢(shì)甚至超過(guò)預(yù)期，可帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

南京航空航天大學(xué)講席教授趙金才表示，朱雀二號(hào)的發(fā)射成功，意味著液氧甲烷火箭發(fā)動(dòng)機(jī)真正進(jìn)入了工程應(yīng)用階段，填補(bǔ)了一項(xiàng)航天領(lǐng)域內(nèi)的空白，也意味著中國(guó)民營(yíng)航天真正的進(jìn)入了低成本發(fā)射、可重復(fù)使用運(yùn)載器的重要一步。

厚積薄發(fā)

開啟民營(yíng)航天新篇章

去年12月14日，藍(lán)箭航天曾進(jìn)行朱雀二號(hào)首次飛行試驗(yàn)任務(wù)。當(dāng)時(shí)火箭一級(jí)、二級(jí)主機(jī)飛行正常，二級(jí)游機(jī)工作異常，發(fā)射任務(wù)最終失利。

“測(cè)控大廳里，我們所有人看著大屏幕，沒(méi)有人說(shuō)話，現(xiàn)場(chǎng)非常安靜。我們現(xiàn)在還不能做到一種對(duì)失敗的坦然?！敝烊付?hào)副總師兼副總指揮戴政這樣描述。

隨后，藍(lán)箭航天成立了專項(xiàng)工作組查明了故障原因和故障機(jī)理，針對(duì)故障采取改進(jìn)措施，通過(guò)仿真、地面試驗(yàn)和發(fā)動(dòng)機(jī)試車驗(yàn)證了改進(jìn)措施的有效性，并于今年3月18日通過(guò)了故障歸零專家評(píng)審。

本次飛行試驗(yàn)為該型號(hào)火箭首飛失利后的復(fù)飛，主要考核火箭發(fā)射和飛行全過(guò)程方案的正確性、合理性，各系統(tǒng)接口的匹配性，為后續(xù)火箭正式商業(yè)飛行奠定基礎(chǔ)。

“此次任務(wù)的成功，驗(yàn)證了朱雀二號(hào)火箭各系統(tǒng)方案，為下階段的可重復(fù)使用火箭研制打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！彼{(lán)箭航天有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)將優(yōu)化提升朱雀二號(hào)的運(yùn)力，推動(dòng)可重復(fù)使用火箭的研制，進(jìn)一步降低運(yùn)載火箭的成本。

藍(lán)箭航天CEO張昌武坦言，過(guò)去幾十年里，中國(guó)航天“國(guó)家隊(duì)”在液氧煤油、液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)研制上做了很多努力，相應(yīng)的火箭型號(hào)已經(jīng)相當(dāng)成熟。液氧甲烷火箭被視為下一代火箭的開發(fā)方向，中國(guó)需要這樣一款新的火箭型號(hào)，民營(yíng)航天企業(yè)有責(zé)任、有需要走出一條新的道路，并建立自己的競(jìng)爭(zhēng)力。

藍(lán)箭航天是國(guó)企還是私企

藍(lán)箭航天是私企。藍(lán)箭航天技術(shù)有限公司于2018年03月14日成立。是一家經(jīng)營(yíng)航天器零件的公司，藍(lán)箭航天技術(shù)有限公司法定代表人張晨。藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的航天運(yùn)輸系統(tǒng)創(chuàng)建及運(yùn)營(yíng)的商業(yè)公司，成立于2015年6月，國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)（IAF）會(huì)員。

藍(lán)箭航天公司經(jīng)營(yíng)范圍

公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：運(yùn)載火箭、航天器、航天器配套零部件、航天器配套設(shè)備的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、裝配；航空、航天、智能制造領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣、技術(shù)服務(wù)；電子產(chǎn)品研制；電器機(jī)械及器件研制；機(jī)械設(shè)備研制；自動(dòng)控制設(shè)備和軟件的研制、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)、銷售；基礎(chǔ)軟件服務(wù)；應(yīng)用軟件服務(wù)；軟件開發(fā)；軟件咨詢；會(huì)議服務(wù)；貨物與技術(shù)的進(jìn)出口等。

藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司工資福利待遇怎樣

藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司工資區(qū)間：5k-50k；最多人拿：20k-30k，圖表數(shù)據(jù)是根據(jù)統(tǒng)計(jì)找工易網(wǎng)企業(yè)發(fā)布的職位信息數(shù)據(jù)所得，平均工資數(shù)據(jù)受用戶刷新、分享等多種原因有所差異，數(shù)據(jù)僅供參考。

液氧甲烷火箭發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)

1、比沖雖然依然跟液氧液氫沒(méi)得比，但略高于液氧煤油（365到380左右，液氧煤油355左右）；

2、完全沒(méi)有積碳結(jié)焦，維護(hù)很方便，發(fā)動(dòng)機(jī)只要不燒壞基本無(wú)限用，會(huì)提高火箭回收再利用的效率，省了清理工作，是可回收火箭的最優(yōu)選擇；

3、煤油分子結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在別的星球上非常不容易找到，但甲烷在別的星球上卻很容易找到或者合成，比如土衛(wèi)六上就有液態(tài)甲烷形成的湖泊，同時(shí)它的制備難度也比較低，天然氣直接提純液化就行了；

4、液氧(-182)和甲烷(-162)的保存溫度/沸點(diǎn)非常接近，難度遠(yuǎn)低于液氧和液氫(-253)，后者在火箭中的貯存是個(gè)極其棘手的問(wèn)題；（但不如煤油）。

5、液態(tài)甲烷密度為422千克/立方米，遠(yuǎn)高于液氫的71千克/立方米，同等質(zhì)量/能量燃料需求體積降低很多；（但不如煤油的840千克/立方米）。

6、液態(tài)甲烷的沸點(diǎn)遠(yuǎn)高于氫，與液態(tài)氧氣的沸點(diǎn)比較接近，保存難度更低。并且液態(tài)甲烷的密度也比液態(tài)氫大，能夠在有限的空間內(nèi)存儲(chǔ)更多的燃料。

7、設(shè)計(jì)難度并不大，可以沿用液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)那一套成熟體系。難度也低于液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟液氫密度低，燃燒時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵的轉(zhuǎn)速要求實(shí)在太高了；

8、總體上，它的發(fā)動(dòng)機(jī)難度略高于液氧煤油，但總體上比液氧液氫簡(jiǎn)單，也很有可行性；

9、采用甲烷燃料的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)與氫氧火箭發(fā)動(dòng)機(jī)相比，前者發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)難度更低，基本上可以沿用液氧煤油那一套成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)體系，不用過(guò)多地改動(dòng)。

10、燃料級(jí)液態(tài)甲烷的制備難度并不高，成本低于液氫生產(chǎn)線、火箭煤油生產(chǎn)線和昂貴的聯(lián)胺/固體燃料；

11、從理論上講，適合人類星際探索時(shí)資源的原位利用。因?yàn)榧淄樵谄渌乔蛏喜⒉缓币姡ね跣呛屯列l(wèi)六泰坦上，那是深不見底的甲烷海啊。

液氧甲烷燃料不像有毒燃料那樣有毒，也不像液氧和煤油火箭那樣容易結(jié)焦。雖然比沖不如液氧和液氫高，但甲烷的密度比液氫高得多，可以用更小的燃料箱來(lái)儲(chǔ)存燃料，可以為可回收火箭打下基礎(chǔ)。與液氧和液氫火箭相比，液氧和甲烷火箭還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)：燃料之間的溫差較小。甲烷的沸點(diǎn)為—161.5℃，冰點(diǎn)為—182.5℃。在火箭中，甲烷的溫度可以保持在—182℃，液氧的溫度可以保持在—183℃。溫差只有1°C。這也是非常容易存儲(chǔ)在火箭。它不像液氧和液氫火箭，液氫意外地將液氧凍結(jié)成固體。而且，甲烷比液氫便宜，而且甲烷也曾在外星球上被探測(cè)到，所以相比液氫和液氧火箭，液氧甲烷火箭的發(fā)射成本更低，甚至可以用來(lái)探測(cè)火星，因此成為航天公司的“寵兒”。

以采用進(jìn)口高精度氣體傳感器的ERUN-PG51M3固定在線式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀為例，可以同時(shí)檢測(cè)并顯示甲烷CH4的濃度值，超標(biāo)聲光報(bào)警，并聯(lián)鎖自動(dòng)控制排氣風(fēng)機(jī)的啟停，測(cè)量數(shù)據(jù)結(jié)果可通過(guò)分線制4-20 mA模擬信號(hào)量或總線制RS 485（Modbus RTU）數(shù)字量信號(hào)以及無(wú)線模式傳輸，通過(guò)ERUN-PG36E氣體報(bào)警控制器在值班室實(shí)時(shí)顯示甲烷的濃度值，并相應(yīng)的觸發(fā)報(bào)警動(dòng)作。