單位交通安全工作總結
單位交通安全工作總結應該怎樣寫才更好教育意義，大家對這一方面的知識又是了解多少呢，下面就是學習啦小編為大家整理的單位交通安全工作方面的總結，供大家參考。
單位交通安全工作總結篇一：
1、中心的領導十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強調交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
2、中心按要求與地區(qū)安委會簽訂了《全國人大、政協“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障責任書》和《甘家口地區(qū)2011年度安委會與轄區(qū)單位交通安全責任書》。并按責任書中的要求認真落實，組織實施，嚴把派車關，做到了預防事故發(fā)生。
3、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示，要認真學習交通法規(guī)，對自己高標準，嚴要求，為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。 4、按照地區(qū)安委會和交通支隊的部署和要求，在“兩會”召開前，本中心領導親自組織全體職工進行了一次交通安全學習，測試交通法規(guī)，制定“兩會”期間的安全行車措施，按要求削減交通流量，對單位機、非機動車一個不漏地進行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機逐一簽訂確保“兩會期間交通安全責任書”，并將“與會司機須知”發(fā)到司機手中，組織學習。
5、“兩會”期間本單位教育全體職工嚴格遵守交通法規(guī)和交通管制通知，采取有效措施，杜絕嚴重交通違法行為，杜絕“帶病車”上路，杜絕大小責任事故。嚴把派車關、預防重大事故發(fā)生，積極發(fā)動群眾上街維護交通秩序，為我區(qū)圓滿完成“兩會”期間的交通安全工作和交通保障任務做出了貢獻。
6、按照地區(qū)安委會的要求，對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作，并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。
7、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現零指標。
8、認真執(zhí)行本中心的2011年交通安全活動工作計劃，對我中心的新司機，重點進行強化教育，重點管理，沒有老司機陪同，不得開車上路。
9、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內容，法規(guī)宣傳畫，組織全體職工統(tǒng)一學習并進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。
10、多次組織全體職工觀看《關愛生命 安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光盤。我單位職工在觀看以后，紛紛表示要認真學習新交法，嚴格遵守交通規(guī)則，真正做到“關愛生命，安全出行”。
單位交通安全工作總結篇二：
20xx年，在區(qū)交通安全委員會的關心下，在市政管委的正確領導下，我廠以建設“和諧交通”為目標，以創(chuàng)建“平安出行”為載體，以加強交通安全基礎工作為主線，以健全長效工作機制為抓手，堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真貫徹上級有關文件精神，進一步落實交通安全責任制，切實增強安全意識，嚴格落實各項措施，全年沒有發(fā)生一起交通安全事故，為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運會的舉辦做出了積極的貢獻。現將一年來工作情況匯報如下：
一、加強組織領導，落實交通安全領導責任制
為加強交通安全管理，預防道路交通安全事故發(fā)生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計劃、早安排、早落實。年初成立了專門的交通安全領導小組，由主管副書記擔任組長、各部門一把手、安全員為成員，并設置辦公室，安排專門的車管干部，負責單位外出車輛的管理，在全廠形成網格化管理模式。同時為加強領導責任，年初，單位和各個部門簽訂交通安全責任書，強化安全措施，落實責任人;和在廠的每名職工簽訂生產、交通、內保等各項安全內容融為一體的責任書，并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運期間等重大節(jié)假日和重要活動期間和單位司機簽訂交通安全責任書，提出安全文明行車要求，同時落實違章責任等等。通過上述措施，使全廠每名職工尤其是領導干部強化了交通安全意識，并將交通安全工作落實到日常工作中去。
二、落實四項措施，提高管理力度
1、做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
我廠目前外出車輛較多，這些車輛負責著廠內人員運輸和貨物運送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點制定了車輛的維護保養(yǎng)計劃，并嚴格執(zhí)行各項保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時使用。
2、制定相關制度，嚴格控制20xx年的交通安全事故。
20xx年，是中國的奧運年，各項工作都要抓好，才能展現給全世界一個和諧的中國形象。因此20xx年初，我們就制定了相應的交通安全方案，嚴格控制交通事故。并對所有車輛進行24小時監(jiān)控，隨時掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運會舉行期間，更是嚴格執(zhí)行“三檢”制度，車況、車容車貌都提出了相關要求。力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實在先。在全體駕駛員的努力下，奧運會，殘奧會期間沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保車輛安全運行。
3、制定經濟責任制度，嚴格量化考核。按照廠內經濟責任考核制度的要求，給每個駕駛員明確了各自的經濟職責，將所有車輛確定責任人，班長負責日常檢查，車管干部負責抽查，出現問題逐級處理。工作內容和經濟掛鉤，大家的責任心更強，各項基礎工作做得更加扎實有效，交通安全相應得到保證。
4、加強交通安全教育，堅持交通安全例會制度。
交通安全教育是我廠長抓不懈的一項工作。一年來廠內組織學習《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命，平安出行》等4次，張貼標語圖片12張，懸掛布標2塊，利用廠刊宣傳交通知識6期。20xx年，我們繼續(xù)堅持安全例會制度，例會每月召開一次，針對日常工作中出現的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項等，由車管干部進行分析講解。有時根據新聞報紙上刊登的交通事故等召開臨時的會議，總結他人的教訓，提高我們的安全防范意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責任。
三、做好廠內私家車駕駛員和其余職工的安全教育工作
隨著職工生活水平的提高，擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全廠交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，同樣按時簽訂交通安全責任書，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時組織私家車司機參加交通安全例會，對他們進行安全行車、文明行車的教育。
對于乘坐班車上下班的職工，我們除了簽訂安全出行責任書外，也組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個人的努力。
四、總結經驗，不斷提高
在20xx年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績。從總結經驗的角度來說，我們認為做好交通安全工作最重要的是時刻保持強烈的安全意識。警鐘長鳴，這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作，哪個環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領導到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強安全意識，因為道路、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會減少。
20xx 年，我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項要求，落實交通安全責任制度，總結奧運期間的管理經驗，從嚴從細，把交通安全工作落到實處。
單位交通安全工作總結篇三：
2×××年以來公司在各級管理部門尤其在交-警部門的有力幫助和支持下，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，全司職工上下一心，狠抓安全宣傳教育工作，廣大職工尤其是駕駛員、售票員的交通安全意識得到很大提高，交通安全的法律、法規(guī)意識得到增強，安全、效益均取得豐碩成果。具體表現在以下幾個方面：
一、堅持每月安全學習不放松。多年來，我們始終堅持每月2次對駕駛員進行安全宣傳教育不間斷，每次學習教育時間為2個課時，每次實行學習教育登記簽名制度，安全管理人員提前準備安全學習材料，對無故不參加安全學習的，公司按規(guī)定給予經濟處罰，并取消其優(yōu)秀駕駛員、先進工作者、行車安全標兵的參評資格。每季度對在崗駕駛員進行一次綜合考評，及時提出他們在營運中存在的問題和安全隱患，并作出相應整改措施。對駐點、包車等得不到及時安全教育的駕駛員實行書面、電話、短信、下鄉(xiāng)組織駐點駕駛員集中學習，等多種教育形式進行補課。2×××年以來共有××人次因無故未參加安全學習，受到公司處罰，共計罰款×××元。
二、建立警企安全工作聯系制度。我們定期邀請縣交-警大隊及相關業(yè)務部門的領導來公司指導安全學習教育活動，通報當前道路交通安全形勢、講解《道路交通安全法》、《保險法》、交強險等相關知識，分析重特大安全事故成因、違法違章行為的后果、車輛安全檢查和二級維護的必要性等交通安全知識，組織駕駛員觀看交-警大隊贈送的公安部制作的《關愛生命、安全出行》安全宣傳教育光盤，并散發(fā)各種安全學習材料，對有交通違法行為或發(fā)生重特大交通安全事故的駕駛員，按“四不放過”的原則，進行面對面的安全教育，并報送參加總公司組織的重特大交通安全事故駕駛員學習班，肇事情節(jié)嚴重的按規(guī)定取消其駕駛我司客車的資格。2×××年以來交-警部門來我司參加指導安全學習會×次，散發(fā)各種安全學習材料××××多份。
三、加大對廣大旅客和售票員的交通安全知識的宣傳教育。公司撥?？钯徶昧艘慌_34寸彩色電視機和播放設備在候車室滾動播放《關愛生命、安全出行》光盤，制作××張典型交通事故案例圖版，供旅客候車時觀看，在×××臺有影音設備的客車上配發(fā)vcd交通安全專題片光盤，要求駕駛員經常性播放。
四、公司在交-警大隊領導的協助下，請縣電視臺播音員錄制了包括駕駛員安全行車、售票員的責任、旅客出行的安全注意事項等內容豐富的安全宣傳廣播錄音帶，長期滾動播放。
五、加強現場安全管理。公司安全管理人員堅持值班制度，督促安全檢查站檢查員進行有效的車輛安全檢查，不準帶病車出站營運。在春運、安全月、黃金周、雨霧冰雪惡劣天氣，公司及時成立安全生產領導組，統(tǒng)一組織和布置安全檢查工作的開展，安全管理人員都逐臺車逐個駕駛員打招呼，交代安全行車注意事項，特別是對安全意識相對淡漠的駕駛員進行重點教育。
六、利用安全宣傳標語、橫幅、宣傳欄等多種形式進行各種安全活動的宣傳，使每次活動有聲有色，公司內外形成濃厚的安全活動氛圍。2×××年以來共出了×期安全宣傳欄。
七、嚴把駕駛員準入關。隨著公司改革的深入，針對外聘的駕駛員越來越多，安全管理難度也越來越大的特點，公司實行嚴格的駕駛員準入制度，新增外聘駕駛員必須交納上崗安全保證金，出具各種必備的有效證件，無犯罪記錄、品德良好的同志，經總公司安全處和公司安全科考核后，方可上崗。2×××年以來共考核新增外聘駕駛員××人。
八、自2×××年以來，我司×次被市汽車運輸總公司評為“安全生產達標競賽”第×名，×次被評為市交通運輸企業(yè)先進集體，2×××年被市交-警支隊評為“市交通運輸企業(yè)”先進單位，2×××年被評為省道路運輸企業(yè)文明單位，2×××年被總公司評為“安全活動月”先進單位。為做好交通安全企業(yè)創(chuàng)建工作，總公司高度重視，多次召開會議進行專題部署，及時調撥專項資金，設立安全活動室，添置各種辦公設備，各種安全管理制度上墻，公司與交-警大隊聯合成立了交通安全企業(yè)創(chuàng)建領導組。
通過以上的努力，2×××年以來公司安全管理工作上了一個新臺階，累計行駛約××××萬車公里，截止目前只發(fā)生一般事故兩起，四項指數與2×××年同期相比大幅度下降。經檢查對照“交通安全示范單位”和“五進”工作進單位的有關考核標準，考評分值為××分。雖然我們取得了一定成績，但離上級各級管理體機關的要求還有一定的差距。今后我們將繼續(xù)努力，從零開始，狠抓安全宣傳教育不放松，加大安全管理力度，爭取更好的成績。
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