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在市區(qū)開車駕駛的注意事項與細(xì)節(jié)

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在市區(qū)開車駕駛的注意事項與細(xì)節(jié)

  一般在市區(qū)都是車水馬龍的,人來人往,那么這時開車在市區(qū)的話就需要進(jìn)行好好的看清了,那么你知道有哪些市區(qū)開車的注意事項與細(xì)節(jié)嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的市區(qū)開車的注意事項,希望能幫到你。

  市區(qū)開車的注意事項

  一、謹(jǐn)慎調(diào)頭

  新手往往不熟悉行車路線,一看走錯路了,立刻原地掉頭,全然不顧兩邊的車輛,這是十分危險的。中間畫了實線的馬路是絕對不能掉頭的,如果萬不得已必須掉頭,不要在對面一大串車輛接連而來的狀態(tài)時強(qiáng)行拐彎。正確的方法是,等對面車道基本無車時,確認(rèn)后面也沒有來車時插空迅速掉頭。

  二、路口慢行

  現(xiàn)在許多城市道路為行人、非機(jī)動車、機(jī)動車并行路面,相對而駛的車流之間沒有隔離墩,這給新手駕車帶來困難。一般來講,越靠近路口車輛行進(jìn)的速度越要放慢,此時過往馬路的行人及非機(jī)動車會乘隙穿行通過。

  三、安全超車

  超車必須在有百分之百把握的情況下進(jìn)行。當(dāng)確認(rèn)超車條件后,應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意(夜間超車時應(yīng)變換燈光予以提示),等前車有讓路表示后,方可從前車的左側(cè)超越。超越前車后,不能過早地駛?cè)朐瓉淼男旭偮肪€,在與被超車輛保持必要的安全距離后,打右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道。

  四、保持車距

  大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。為了不撞人或不被人撞,既要時刻注意前車的速度,也要通過后視鏡觀察后車的動態(tài)。行駛一段距離后,應(yīng)踩一下剎車,提醒后車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時,踩剎車預(yù)防追尾的辦法非常實用。

  五、減速過彎

  高速行駛中的汽車進(jìn)入彎道時,為避免離心力作用使車輛發(fā)生傾斜,要盡量把汽車行駛路線的弧度減小,降低離心力。如果彎度很急,路又不寬,無近路可抄,汽車往往在彎道中顯得難以把持。正確的方法是在彎道前先抬起油門減速,判斷彎道的彎曲程度及路況,待汽車進(jìn)入彎道以后,適當(dāng)加油,使汽車加速通過。

  六、低擋下橋

  現(xiàn)在很多城市都建了立交橋和高架路,上下橋的落差比較大。有的人開車下坡時,只管空擋滑行,眼看要撞到前車了才踩剎車,這是很危險的。安全的做法是,掛在低擋位上,減速緩緩駛下高架路。

  七、搶紅不搶綠

  有些駕駛員遇上信號燈時總喜歡加速“搶燈”。在遠(yuǎn)處見到綠燈拼命加油提速,往往還未駛到路口停車線,綠燈變成了紅燈。最好在遠(yuǎn)處見到綠燈時減緩車速,在保持低速前進(jìn)的情況下,以備變燈。因此,“搶紅不搶綠”能在用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口。

  汽車開車會跑偏的原因

  車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。

  轉(zhuǎn)向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩(wěn)定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位,應(yīng)舉升車輛仔細(xì)檢查。

  轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響汽車跑偏

  各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動,將引起汽車在行駛中擺頭,不能保持正常的運動軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形,一般會引起汽車單向跑偏。最嚴(yán)重的是橫直拉桿球頭嚴(yán)重磨損后松脫,將造成轉(zhuǎn)向失靈,到時汽車將完全失去控制。

  某個輪的制動器回位不良分離不完全。

  這相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加部分制動,行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時,可感覺一下輪轂的溫度,如某一車輪超過其他車輪很多,說明該輪的制動器回位不良。

  胎壓不等是導(dǎo)致汽車跑偏的重要原因。

  每兩萬公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置,因為驅(qū)動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大,不同的摩擦力也會直接引發(fā)跑偏。

  新手開車通過路口需要注意的事項

  1.從小路進(jìn)主路時,要以對方車距6秒為原則。

  2. 自己左轉(zhuǎn)時稍等一下右轉(zhuǎn)車,自己右轉(zhuǎn)時稍等一下左轉(zhuǎn)車,通過路口注意事項解釋,這樣可以防止對方轉(zhuǎn)彎過大而轉(zhuǎn)到自己的線上。

  3. 看到左右車都減速時,也馬上減速,通過路口注意事項介紹,可能有行人過馬路。

  4. 車到路口,車在路口要起步時,養(yǎng)成習(xí)慣左、中、右看一眼,防備他人闖紅燈。

  5. 小路進(jìn)大路右轉(zhuǎn)和紅燈右轉(zhuǎn),看好一輛車,緊追該車右轉(zhuǎn)很安全。但要防止其它車道的車換線。所以當(dāng)?shù)谝坏罌]車,第二道有車時,就看準(zhǔn)第二道車之后右轉(zhuǎn)。

  6. 把黃燈當(dāng)紅燈。用路口行人燈做參考,當(dāng)行人燈是通行時,可以放心過路口,當(dāng)行人燈是不通行時,腳離開油門,自然減速,這給自己和后車都留下很多反應(yīng)時間來在黃燈出現(xiàn)時停車。路口無行人指示燈時,以時間判斷,綠燈剛亮不久,可以過,綠燈亮了很久,腳離開油門,準(zhǔn)備等黃燈剎車。

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