港珠澳大橋通車了，這是中國(guó)強(qiáng)大的一個(gè)象征，那么對(duì)此同學(xué)們有什么想說(shuō)的嗎?接下來(lái)小編為大家介紹關(guān)于港珠澳大橋的作文，一起來(lái)看看吧!

　　中國(guó)的驕傲

　　實(shí)驗(yàn)小學(xué) 四(10)班 李俏含

　　這是一個(gè)不一般的星期六。

　　今天老師告訴我們一個(gè)喜訊：在幾天前，我們中國(guó)建造的一座前所未有的跨海大橋——港珠澳大橋通車了!它是2013年開(kāi)始籌建的，總建筑師之一是林鳴。大橋長(zhǎng)五十五公里，有六個(gè)車道。在這之前有荷蘭、韓國(guó)兩個(gè)國(guó)家曾建過(guò)跨海大橋和隧道，于是林總就去了韓國(guó)，想看一下他們是怎么建設(shè)。但那里的人小看中國(guó)人，不讓看，所以林總回來(lái)后下決心自己建造。

　　大橋是用鋼板鋪成的，他們每天的工作量很大，在大橋建到一大半時(shí)，因?yàn)榍胺骄褪菣C(jī)場(chǎng)，飛機(jī)要慢慢往下飛，輪船也要經(jīng)過(guò)，所以為了保證安全和交通通暢，他們要將橋建到海底，這可是很難完成的重任，也很危險(xiǎn)。因此林總每天出門(mén)前都多看一眼房間，不知道晚上還能不能回來(lái)睡!海下的大橋是用沉管做的，一個(gè)沉管就有8頓重，總共要放33根沉管。放第一根沉管就用了幾年的時(shí)間，這只是個(gè)開(kāi)頭，還有32根沉管啊!他們每天都非常的艱辛，到2017年5月，馬上就要完成了，但發(fā)現(xiàn)最后一根沉管跟第32跟沉管差16公分，有人說(shuō)這沒(méi)關(guān)系，但是林總說(shuō)要是這座橋不正了，那我的心也就不正了，最后還是重新吊起來(lái)放正了。

　　今天，大橋終于通車，習(xí)近平主席也來(lái)剪彩了!這可是世界上最壯觀的大橋啊!真是中國(guó)的驕傲!

　　老師評(píng)語(yǔ)：好題目，好結(jié)構(gòu)，讀你的文章就像一股泉水泊泊流出。最后幾句就是泉流的盡頭，有深度，有氣派，有回味!

　　公眾號(hào)：快樂(lè)小記者

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