2015年義烏出租車(chē)改革最新消息

　　導(dǎo)語(yǔ)：　義烏在全國(guó)率先拉開(kāi)了出租車(chē)行業(yè)改革序幕的同時(shí)，改革方案所涉及的內(nèi)容也引發(fā)了廣泛關(guān)注?，F(xiàn)在，義烏出租車(chē)改革正式邁入實(shí)施階段。

　　義烏拉開(kāi)出租車(chē)改革序幕 放開(kāi)車(chē)輛數(shù)量取消“份子錢(qián)”

　　據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，份子錢(qián)太多是出租車(chē)司機(jī)抱怨最多的問(wèn)題，降低份兒錢(qián)是他們夢(mèng)寐以求的事情。要說(shuō)完全取消，他們恐怕想都不敢想。5月7 日，浙江省義烏市出臺(tái)了《義烏市出租汽車(chē)改革運(yùn)行方案》，最閃亮的內(nèi)容有兩條，一是不再管控出租車(chē)數(shù)量，二是逐步取消營(yíng)運(yùn)權(quán)有償使用費(fèi)，今年將降低到每車(chē) 5000元，明年開(kāi)始全部取消。

　　義烏在全國(guó)率先拉開(kāi)了出租車(chē)行業(yè)改革序幕的同時(shí)，改革方案所涉及的內(nèi)容也引發(fā)了廣泛關(guān)注。昨天下午，義烏出租車(chē)改革正式邁入實(shí)施階段。

　　下午兩點(diǎn)，在義烏市委黨校三樓會(huì)議室，伴隨著主席臺(tái)上搖號(hào)機(jī)的啟動(dòng)，76位來(lái)自各行各業(yè)的企業(yè)法人以及自然人，76雙眼睛目不轉(zhuǎn)睛地盯著搖號(hào)機(jī)里面翻滾的標(biāo)有號(hào)碼的乒乓球，大家都希望幸運(yùn)之神可以降臨，但僅有5個(gè)入選名額。

　　“第一個(gè)數(shù)，62號(hào)。”

　　以個(gè)人名義報(bào)名的樓顯明成為五個(gè)幸運(yùn)兒之一，中標(biāo)之后，難掩喜悅之情。

　　樓顯明：現(xiàn)在政策放寬了，我們都有機(jī)會(huì)參與，心情很激動(dòng)。

　　主發(fā)起人的意思是，只要你是企業(yè)法人或者自然人，都有資格參與這次公開(kāi)招選搖號(hào)，中標(biāo)后可以組建公司，參與出租車(chē)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。這也是此次義烏出租車(chē)改革邁出的最堅(jiān)實(shí)的一步，讓原本屬于壟斷的出租車(chē)經(jīng)營(yíng)行業(yè)，首次面向市場(chǎng)公開(kāi)招選，公平競(jìng)爭(zhēng)。

　　義烏市道路運(yùn)輸管理局局長(zhǎng)周榮興：這是我們這次改革的邁出的重要一步，打破了封閉經(jīng)營(yíng)的模式，我們?cè)泄臼?家，這次增加了5家，也就說(shuō)義烏有11家，下一步公司組建之后，我們要求公司按照新的要求，新的機(jī)制來(lái)運(yùn)營(yíng)。

　　事實(shí)上，在義烏，出租車(chē)改革的呼聲在過(guò)去的幾年里一直都比較高，隨著義烏經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及城市人口的增加，現(xiàn)有1300輛的出租車(chē)規(guī)模，完全滿足不了市場(chǎng)的需求，緩解打車(chē)難成為義烏百姓多年來(lái)的呼聲。

　　義烏市民柳小姐：像我們出門(mén)，都比較喜歡打車(chē)的，逛街也好，上班也好，打車(chē)比較方便了，但是這個(gè)車(chē)好難打，雖然現(xiàn)在起步價(jià)便宜，但是現(xiàn)在隨著生活水平高了，寧愿它價(jià)格可以高一點(diǎn)，讓我們坐的舒服一點(diǎn)，這個(gè)是最重要的，然后打車(chē)讓我們方便一點(diǎn)。

　　而對(duì)于義烏的出租車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)，提高起步價(jià)，降低份子錢(qián)是他們多年來(lái)最大的訴求。

　　義烏出租車(chē)駕駛員徐福才：我們這里份子錢(qián)太高了，一個(gè)班220，等于一天租金440，還有一個(gè)起步價(jià)又不調(diào)。

　　記者：現(xiàn)在起步價(jià)多少?

　　徐福才：5塊啊，整個(gè)金華就義烏最便宜了，它應(yīng)該調(diào)到8塊，跟金華一樣。

　　打車(chē)難是運(yùn)力不足，份子錢(qián)居高不下是因?yàn)檎畬?duì)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)公司和運(yùn)營(yíng)車(chē)輛數(shù)量的管控，以及出租公司每年上交給管理部門(mén)的有償使用費(fèi)，義烏市道路運(yùn)輸管理局局長(zhǎng)周榮興告訴記者，這些內(nèi)容，在這次改革中全部都有涉及到。

　　周榮興：2018年之后，我們是數(shù)量管控也放開(kāi)，多少數(shù)量，由市場(chǎng)這只手來(lái)決定，政府不再對(duì)數(shù)量進(jìn)行管控。2016年后開(kāi)始有償使用費(fèi)將全部取消，取消的有償使用費(fèi)要讓利給駕駛員。

　　按照改革方案計(jì)劃，到2018年，出租車(chē)經(jīng)營(yíng)公司和出租車(chē)的數(shù)量將不再做任何限制，對(duì)于營(yíng)運(yùn)價(jià)格，也將在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上，各個(gè)公司自由調(diào)節(jié)，通俗點(diǎn)講，今后在義烏營(yíng)運(yùn)出租車(chē)，拼的就是服務(wù)，剛通過(guò)自己的手搖到號(hào)的王美文已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。

　　王美文：就希望把出租公司辦好，讓乘客也滿意，讓社會(huì)也滿意，讓政府也滿意，然后自己公司也能盈利。